22-ого января вступило в силу постановление Федеральной таможенной службы РФ о расширении перечня ППК, где оформляются TIR книжки. Члены ассоциации «Linava», а также члены национальных ассоциаций перевозчиков Эстонии и Латвии подтвердили информацию о том, что на указанных в перечне постах TIR книжки принимаются к оформлению, и перевозчики этих стран успешно выполняются перевозки по TIR процедуре.
Похоже, что время затишья, когда на форумах перевозчиков не было разговоров о попытках некоторых «деятелей» разжиться за счёт тех, кто зарабатывает на хлеб тяжёлым трудом на поприще грузоперевозок, закончилось. Команда Cargo.LT представляет вашему вниманию новое название – «Nbx Group ltd», Латвия.
С 1 января 2016 г. вступил в силу Федеральный закон от 22 декабря 2014 г. № 437-ФЗ «О внесении изменений в Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях в части совершенствования взыскания штрафов за административные правонарушения в области дорожного движения».
В каких бы темпах ни развивались технологии производства грузовых шин – конструкций, резиновых смесей, рисунковк протектора и т.д. – зимой невозможно работать без такой, на первый взгляд, относительно старомодной вещи, как цепи. Зимой в некоторые горные районы стран Центральной Европы, а также в страны Скандинавии, въезд без цепей просто запрещён. Более того – опытные водители говорят, что это оружие в борьбе со льдом может понадобиться даже на ближайшем грузовом терминале, если небо осыпает землю снегом быстрее, чем на его уборку выходит снегоочистительная техника. Редакция CargoNews решила поинтересоваться, как устанавливают цепи опытные специалисты, и что нужно знать водителям грузовых автомобилей.
Для многих людей окончание праздничного марафона, как правило, совпадает с началом выполнения обещаний: бросить курить, начать заниматься спортом, изменить привычки питания, сходить с женой в театр и т.д. С началом календарного года государственные учреждения также выступают с новыми инициативами – одни инициативы могут быть достойны благодарности, в то время как другие могут довести честных предпринимателей до отчаяния.
Покилометровая система оплаты сборов в Бельгии вводится для контроля за передвижением грузовых автотранспортных средств или сочетаний автотранспортных средств разрешенной общей массой более 3,5 тонн.
Сотрудники дорожной полиции города Мюнстер (Германия) до 24-ого января будут проводить меры по усиленному контролю за водителями транспортных средств (в том числе и грузовых). Полиция заранее приносит свои извинения за возможные задержки и трудности.
Опытные предприниматели любят говорить, что «у каждой проблемы есть своя фамилия». Когда редакция CargoNews.lt взялась рассматривать тему о проблемах и убытках, связанных с несвоевременной доставкой грузов, эту известную многим аксиому пришлось подкорректировать. У сотрудников редакции создалось впечатление, что авторами некоторых проблем зачастую являются институции, которые обязаны их решать.
В то время, как цены на нефть упали до рекордного уровня, Литовская ассоциация предприятий по торговле нефтепродуктами считает, что ожидать аналогичного падения цен на АСЗ вряд ли стоит – ведь «львиную долю» стоимости топлива составляют налоги. К сожалению, за последние несколько лет налоги не уменьшались, а увеличивались.
На прошлой неделе основные события, касающиеся будней перевозчиков, были связаны с силами природы: где-то зима так разбушевалась, что пришлось закрывать дороги, где-то водители не могли сдвинуться с места из-за «павших в борьбе» с суровыми морозами аккумуляторов. Тем не менее, все проблемы можно решить, если заранее к ним подготовиться.