Примерно неделю тому редакция CargoNews.lt опубликовала информацию о том, что Минстранс России проявил инициативу и приступил к разработке поправок в нормативно-правовой акт, регулирующий порядок и особенности осуществления перевозок третьих государств – Приказ №301 от 14.10.2015 года.
Сезонные ограничения на автомобильных дорогах Беларуси в текущем году будут упрощены, сообщил начальник отдела сохранности автомобильных дорог и придорожного сервиса главного управления автомобильных дорог Министерства транспорта и коммуникаций Сергей Леончик.
Департамент политики дорожного транспорта и гражданской авиации в Министерстве транспорта и коммуникаций Литвы получил официальное сообщение Министерства транспорта и коммуникаций Турции, в котором говорится, что транзитные разрешения, предоставленные перевозчикам Литвы на 2016 г., дают право выполнять транзитные и двусторонние перевозки.
В соответствии с приказом Минтранса России от 12 августа 2011 г. № 211 утвержден Порядок осуществления временных ограничений или прекращения движения транспортных средств по автомобильным дорогам федерального значения и частным автомобильным дорогам, которым предусмотрено, что временные ограничения движения в период возникновения неблагоприятных природно-климатических условий:
В этом году страховые компании проводят уже не первый семинар на тему о том, какую угрозу работе перевозчиков создают нелегальные мигранты, и какими способами перевозчики могут себя предостеречь от последствий столкновения с этими людьми. На семинар, организованный страховой компанией «Aon Baltic», собралось довольно небольшое количество перевозчиков, хотя статистика свидетельствует о том, что проблема нелегалов далеко не исчерпана. Скорее всего, перевозчики не проявляют активность потому, что традиционные способы защиты от нелегалов давно испытаны, а о новых возможностях ничего конкретного не известно.
Минтранс России и Мининфраструктуры Украины договорились о возобновлении грузовых автоперевозок.
Государственная дорожно-транспортная инспекция Литвы (ГДТИ) сообщает, что 2-го марта 2016 г. вступает в силу регламент Европейского Парламента и Совета (ЕС) №165/2014 о применении тахографов на автодорожном транспорте.
В последнее время на выяснение обстоятельств мелких дорожно-транспортных происшествий сотрудники дорожной полиции отправляются довольно редко – декларации ДТП водители умеют заполнять самостоятельно. Правда, страховщики отмечают, что в некоторых случаях участники ДТП в декларациях допускают ошибки. Наиболее распространённая ошибка – неправильно составленная схема ДТП.
Литовская таможня сообщает, что в связи с техническими неполадками, возникшими 10.02.2016 при обновлении системы тарифной информации, система обработки таможенных деклараций может неточно рассчитывать полагающиеся платежи, поэтому в будущем они могут подлежать перерасчёту.
Замашки кремлёвских стратегов переписать едва ли не все пункты соглашений о международных автомобильных грузоперевозках стали головной болью практически для всех перевозчиков. На прошлой неделе транспортный рынок словно в лихорадке искал выход из создавшегося положения, водители платили штрафы и губили свои нервные клетки в очередях на границах и на паромных переправах.