Как сообщают бельгийские СМИ, 6-го апреля вечером бельгийская полиция практически полностью очистила дороги от грузовых автомобилей протестующих бельгийских дальнобойщиков. В случае необходимости, полиция могла применять специальные меры, но, к счастью, они не потребовались.
Постановлением Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь от 5 апреля 2016 года № 17 «О внесении дополнений и изменений в постановление Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь от 5 марта 2016 г. № 6» с 6 апреля 2016 года отменяется действие временных ограничений нагрузок на оси транспортных средств на следующих автомобильных дорогах и их участках:
С 5-го апреля в Венгрии заработала сеть «смарт-камер» по наблюдению за дорожным движением. Новые видеокамеры и камеры по измерению скорости движения позволят определять различные нарушения и до мельчайших деталей идентифицировать автомобиль правонарушителя.
На прошлой неделе в Литве и за её пределами произошло несколько важных событий. Литва отложила вступление в силу нового Кодекса административных нарушений, Верховный суд Литвы разъяснил некоторые юридические нюансы отношений между работодателем и сотрудником (в частности, в вопросе ответственности сторон в выполнении специфических условий трудового договора), Польша и Россия наконец-то достигли соглашения в области распределения разрешений на осуществление международных перевозок.
Бельгийские СМИ сообщают, что блокада дорог, начатая бельгийскими дальнобойщиками в понедельник, продолжается. Узнать о блокируемых для проезда местах можно по ссылке:
Бельгийские водители грузовых автомобилей продолжают блокировать проезд по основным магистралям страны. На блокаду дорог они вышли в понедельник, в знак протеста против новых правил оплаты проезда. Бельгийские дальнобойщики требуют, чтобы новые правила распространялись исключительно на транзитный грузовой транспорт.
В последнее время перевозчики и водители из «новых» стран Европейского Союза, работающие в Западной Европе, сталкиваются с различными административными преградами. В частности, во Франции началась очередная «акция», направленная против иностранных водителей.
Неделя, предшествовавшая дню весеннего равноденствия, в Литве, точно также, как примерно ещё в 100 странах мира, окончилась переводом часовых стрелок на один час вперёд. Это значит, что прошлое воскресенье сократилось на один час, однако вплоть до окончания октября у всех нас будет возможность дольше наслаждаться дневным светом. Транспортному сообществу перевод часов важен в двух отношениях: с одной стороны, продолжительное светлое время суток влияет на повышение безопасности на дорогах, с другой стороны, перевод часов таит в себе опасность перебоев в работе организмов водителей.
Латвию и Россию разделяет огромная очередь из грузовиков, которые ожидают въезда в Россию. Как сообщает латвийская Служба государственных доходов, на КПП Терехово – Бурачки находится почти 500 фур, а приблизительно время ожидания в очереди составляет 49 часов.
Отметим, что в прошлый раз очередь на границе между РФ и Латвией образовалась в начале марта. Тогда шанса проехать ждали водители 700 фур. Рост очередей был связан с повышенным уровнем экономической активности, а именно увеличением поставок цветов. Тогда это было связано с приближающимся Международным женским днем.
Брюссель принял решение выделить 3,3 млрд евро на строительство новых магистральных дорог в Польше. Ожидается, что в рамках проекта в Польше будет проложено 330 км новых дорог, реализация проекта позволит создать большое количество дополнительных рабочих мест.