Сейчас сложно встретить на дороге адекватного водителя. Множество хамов, лихачей и разгильдяев делают каждую поездку как минимум нервной, а как максимум — смертельно опасной. К числу таких личностей, не уважающих ни правил дорожного движения, ни своих собратьев-автомобилистов, может принадлежать любой встречный шофер.
Как сообщает BBC, сотни французских автозаправочных станций были вынуждены прекратить свою работу из-за организованной профсоюзами забастовки. Забастовщики блокируют работу нефтеперерабатывающих заводов.
Выставка «Transbaltica, Balttechnika, Mechanika», проводимая каждые два года в литовском выставочном центре «Litexpo», теоретически должна быть основным событием в жизни транспортного сообщества. Однако, на практике, когда предприниматели слышат вопрос о пользе этого специализированного форума, они лишь поводят плечами… И в самом деле – зачем вкладывать деньги в экспозицию, занимающую сотни квадратных метров, и в кучу рекламных буклетов, когда весь мир помещается на экране планшетного компьютера? По меньшей мере, это выглядит не совсем современно. И всё же, поговорить на выставке было о чём.
Сократившийся (более, чем на 50 проц.) объём перевозок в Россию и вынужденная переориентация деятельности на западные рынки отрицательно сказались на «здоровье» литовского транспортного сектора. Темпы роста доходов транспортных компаний замедлились, сократилось число транспортных компаний. Тем не менее, постепенно появляются признаки, располагающие к осторожному оптимизму.
Понравится это литовским предпринимателям или нет, но с 1-го октября нынешнего года им придётся привыкать к работе с электронной системой налогового администрирования (i.MAS) и её подсистемами i.SAF и i.VAZ. Последний акроним символизирует начало эры электронных накладных, нюансы использования которых важны для всего делового сообщества в целом, и транспортников в частности.
Разного рода забастовки уже давно можно считать национальным видом спорта французов. Вот и сейчас, накануне принятия нового трудового кодекса, очередную забастовку организовали французские дальнобойщики. Они решили заблокировать магистрали, движение общественного транспорта и работу аэропортов.
Изменения в системе бельгийского дорожного сбора, которые вступили в силу 1-го апреля нынешнего года, отразились на географии передвижения грузового транспорта. Увеличение потока грузовых автомобилей почувствовали Нидерланды.
Для обеспечения сохранности дорожного покрытия весной и летом 2016 года вводится традиционный порядок проезда некоторых видов тяжеловесного транспорта на отдельных участках федеральных трасс. Весеннее ограничение планируется ввести с 25 мая по 25 июня, летнее – с 25 мая по 31 августа (при значениях дневной температуры воздуха свыше 32 градусов по данным Росгидромета).
На автодорогах, обслуживающих порты Украины, организован круглосуточный весовой контроль грузового автотранспорта.
С 23 мая по 31 августа на дорогах Беларуси будут действовать ограничения нагрузок на оси транспортных средств.