Государственная служба статистики Украины сообщает, что за первое полугодие 2016 года показатели грузоперевозок в Украине (без учета временно оккупированных территорий и зоны проведения антитеррористической операции) возросли на 3,9 % (по сравнению с данными прошлого года за текущий период),и составили 291 млн тонн грузов.
Государственная служба Украины по безопасности на транспорте согласовала с крупнейшим в Украине морским портом в г. Одесса внедрение габаритно-весового контроля автомобилей.
1-го июля Международный союз автомобильного транспорт (IRU) объявил о некоторых изменениях в ценообразовании TIR книжек. Литовские перевозчики неоднократно слышали о том, что IRU планирует снизить стоимость TIR книжек, однако, не могут дождаться соотвествующих шагов со стороны национальной ассоциации «Linava». Между тем руководство ассоциации от комментариев на эту тему отказалось.
«То, что нас не убивает – делает нас сильнее». К этой знаменитой фразе Ф. Ницше современный литовский юморист Юстинас Янкявичюс добавил: «делает нас сильнее, или делает нас инвалидами». Трудно с этими словами не согласиться. Литовским перевозчикам удалось пережить многие трудности – к сожалению, события прошедшей недели не могли их ничем порадовать.
В Анкаре прошло заседание украино-турецкой комиссии по вопросам автомобильных перевозок. Турецкая сторона отклонила предложения по увеличению количества грузовых автомобильных перевозок из Украины в Турцию. В МИУ грозят ответными мерами. Об этом, как пишет ЦТС, сообщили в Мининфраструктуры Украины.
Министерство инфраструктуры Украины предлагает ввести ставку единого сбора за проезд по территории страны для иностранных транспортных средств, разрешенная максимальная масса которых не превышает 3,5 тонны, удвоить ставку единого сбора за проезд транспортных средств массой свыше 3,5 тонны автодорогами за каждый километр проезда.
С приближением сбора осеннего урожая, украинское правительство направило свои усилия на борьбу с перегрузом транспортных средств. Украинские власти пошли по пути снижения нагрузок с автомагистралей и перераспределения грузопотока с наземного на морской и речной транспорт. Во всей стране появилась сеть габаритно-весовых комплексов – это значит, что правительство серьёзно принялось за сохранение дорожного покрытия и экономию бюджетных ресурсов. В международном масштабе Украина получила оценку за индекс эффективности логистики.
Европейская Комиссия (ЕК) оштрафовала пять крупнейших европейских производителей грузовых автомобилей на рекордные 2,93 млрд евро. Комиссия обвинила их в 14-летнем картельном сговоре с целью манипулирования ценами на автомобили, а также сроками внедрения новых технологий по выбросам вредных веществ.
Недавно на форуме Cargo.LT перевозчики поделились своим опытом перевозок в Россию по ATA Carnet. Оказывается, российские таможенники начали требовать (дополнительно к ATA Carnet) разрешения на перевозку грузов третьих стран. Редакция CargoNews.lt решила поинтересоваться, что произошло – в России появились новые требования, или таможенники занимаются произвольной интерпретацией существующих правил? И почему по ATA Carnet в Россию нельзя въезжать из Беларуси?
Приказ Министерства транспорт РФ №301 от 14.10.2015 года знаком без исключения всем иностранным международным автомобильным перевозчикам, работающих в России. Этим приказом утверждены Особенности выполнения международной автомобильной перевозки грузов третьих государств.