Ответственность перевозчика за нарушение таможенных правил в Украине

2012-07-09 www.bairc.org 0
semi-trailer

С целью предупреждения возможных негативных последствий ответственности перевозчиков по ст. 483 Таможенного кодекса Украины АсМАП Украины напоминает о необходимости:

• проверки перевозчиком точности записей и указаний, сделанных в международной накладной CMR, а также внесения обязательных отметок в пункт 18 CMR накладной («Оговорки и замечания перевозчика»), в случае необходимости.

• внесения соответствующих положений в договоры на перевозку, которыми четко определяются обязанности сторон об ответственности за оформление товарно-сопроводительных документов на товар; упаковку, размещение товаров в транспортном средстве; соответствие товара данным, заявленным в товаросопроводительных документах, и др.

Рекомендации по внесению перевозчиком замечаний/отметок в 18 пункт CMR накладной при ее составлении перед подписанием:

1. Необходимо внимательно прочесть каждый заполненный пункт CMR накладной.

2. Перевозка должна начинаться только после того, как отправитель подписал CMR накладную.

3. В случае необходимости, в пункте 18 CMR накладной («Оговорки и замечания перевозчика») следует сделать следующие отметки:

По автотранспортному средству:

автомобиль без тента, по согласованию с отправителем.

По упаковке:

груз без упаковки

упаковка повреждена

упаковка не отвечает требованиям

По количеству, маркировке грузовых мест:

Проверить невозможно по причине:

погрузка выполнена отправителем

погодных условий

большого количества мест

опломбированный контейнер

По принятым грузам:

груз явно в плохом состоянии

груз поврежден

груз подмочен

груз подморожен

груз не защищен от погодных условий и перевозится в таком состоянии на собственный страх и риск отправителя

По обработке, погрузке, сохранности, разгрузке:

Обработка, погрузка, сохранностьосуществлены:

отправителем

водителем при атмосферных условиях, когда вероятно повреждение груза, по требованию отправителя

Разгрузка осуществлена:

получателем

водителем при атмосферных условиях, когда вероятно повреждение груза, по требованию получателя.

0 0 0

Комментарии

На данный момент комментариев нет

Ваш комментарий

Для того, чтобы оставить комментарий, подключитесь

или зарегистрироваться.

Актуалии

servisas

Лучшие автосервисы Литвы

Платформа автосервисов «Nevažiuoja» уже несколько лет подряд в рамках инициативы «Top Rated» выбирает лучшие автосервисы Литвы на основании отзывов тысяч водителей. Список ниже.

2025-03-31 1
0
derybos

В Европе протестуют водители литовских перевозчиков из Центральной Азии (дополнено)

Мы уже не раз писали о проблемах литовских перевозчиков с водителями из Центральной Азии (подробнее – здесь, здесь и здесь). Теперь появилось новое сообщение на эту тему: в Нидерландах группа водителей из Центральной Азии требует якобы невыплаченные деньги от «Hegelmann», «Baltic Transline» и «Hoptrans», и в деле фигурирует тот же голландский профсоюзный деятель. Здесь — продолжение истории. На ситуацию обратили внимание и литовские СМИ.

2025-03-27 135
0
images

Важное для работодателей и сотрудников решение литовского суда

Важным правовым прецедентом стало решение Каунасского окружного суда от 07.01.2025 по гражданскому делу № е2С-55-587/2025. Суд постановил, что литовские суды не обладают юрисдикцией рассматривать иск работодателя к работнику-гражданину Белоруссии о возмещении ущерба. Хотя ответчику было выдано разрешение на временное проживание в Литве, это не было сочтено достаточным основанием полагать, что его постоянное место жительства находится в Литве. В результате суд первой инстанции правомерно отказался принять иск, как неподсудный для литовских судов. Кроме того, суд подчеркнул, что, заключая трудовой договор с лицом, постоянное место жительства которого находится в Белоруссии, работодатель принял на себя риск того, что в случае возникновения споров они не будут рассматриваться в судах Литовской Республики.

2025-03-21 38
0