
В июне 2013 года на контейнерном терминале Transiidikeskuse в Мууга было обработано 22 588 TEU, что на 22% превышает показатели аналогичного периода прошлого года. Всего за первое полугодие 2013 года на терминале было обработано 127 704 TEU.
«10-процентный рост является вполне удовлетворительным. В течение следующих пяти лет средний рост контейнерооборота терминала по нашим прогнозам также составит 10%. Так, в этом году контейнерооборот достигнет 260 000 TEU, в 2015 — порядка 300 000 TEU», — рассказал БК председатель правления Transiidikeskuse AS Эрик Лайдвеэ.
«На мой взгляд, для увелчения доли российских транзитных грузов по железной дороге необходимо продумать способы взаимодействия различных звеньев цепи поставки. Модель, когда участие государственных предприятий пассивно и заключается лишь в сборое пошлин, на сегодняшний день себя изжила», — добавил Лайдвеэ.
Суммарный грузооборот терминала генеральных и рефрижераторных грузов концерна за полгода составил 1 310 821 тонну.
Transiidikeskuse AS — оператор специализированных терминалов контейнерных и генеральных грузов, находящихся в порту Мууга.
Актуалии

«Via Lietuva» создала специальную карту, которая позволит оценить текущее качество дорог и мостов по всей стране. Ее планируется обновлять каждый квартал.
2025-04-03 6

Выборы в «Linava», ситуация литовских перевозчиков и новости из Брюсселя. Новые тарифы Евровиньетки и дилемма оплаты / обжалования штрафов в разных странах Европы. Специфика работы с Китаем и грузовики, экономящие топливо. Об этом и не только в мартовском обзоре транспортных событий от «Cargonews».
2025-04-01 53

Ассоциация литовских перевозчиков «Linavа» хочет упростить порядок трудоустройства иностранцев из третьих стран в Литве.
2025-03-31 24

Платформа автосервисов «Nevažiuoja» уже несколько лет подряд в рамках инициативы «Top Rated» выбирает лучшие автосервисы Литвы на основании отзывов тысяч водителей. Список ниже.
2025-03-31 31

Мы уже не раз писали о проблемах литовских перевозчиков с водителями из Центральной Азии (подробнее – здесь, здесь и здесь). Теперь появилось новое сообщение на эту тему: в Нидерландах группа водителей из Центральной Азии требует якобы невыплаченные деньги от «Hegelmann», «Baltic Transline» и «Hoptrans», и в деле фигурирует тот же голландский профсоюзный деятель. Здесь — продолжение истории. На ситуацию обратили внимание и литовские СМИ.
2025-03-27 143
Комментарии
На данный момент комментариев нет
Ваш комментарий
Для того, чтобы оставить комментарий, подключитесь
или зарегистрироваться.