
Еврокомиссия намерена разрешить эксплуатацию аэродинамических грузовиков на автодорогах Европейского Союза с целью экономии топлива и сокращения выбросов углекислого газа в атмосферу.
Как заявил вице-президент Еврокомиссии по вопросам транспорта Сиим Каллас, предложенные изменения уменьшат потребление горючего компаниями-перевозчиками, а также позволят европейской автоиндустрии начать разработку более экологических грузовиков будущего для мирового рынка.
Г-н Каллас отметил, что ЕК предлагает разрешить использовать кабины округлой формы и закрылки позади прицепа. Только за счет использования новой конструкции кабины экономия топлива для среднего грузовика, который ездит примерно по 100 тыс. километров в год, может достичь 7-10 %, или 5 тысяч евро в год.
Также новый дизайн кабины улучшит обзор для водителей, что даст возможность спасать ежегодно жизни 300-500 пешеходов и велосипедистов.
В скором будущем Еврокомиссии планирует передать свои предложения на рассмотрение Европарламента и Совета ЕС. Как ожидается, новые грузовики могут начать колесить по автодорогам Старого Света уже в 2018-2020 гг.
Актуалии

«Via Lietuva» создала специальную карту, которая позволит оценить текущее качество дорог и мостов по всей стране. Ее планируется обновлять каждый квартал.
2025-04-03 10

Выборы в «Linava», ситуация литовских перевозчиков и новости из Брюсселя. Новые тарифы Евровиньетки и дилемма оплаты / обжалования штрафов в разных странах Европы. Специфика работы с Китаем и грузовики, экономящие топливо. Об этом и не только в мартовском обзоре транспортных событий от «Cargonews».
2025-04-01 53

Ассоциация литовских перевозчиков «Linavа» хочет упростить порядок трудоустройства иностранцев из третьих стран в Литве.
2025-03-31 25

Платформа автосервисов «Nevažiuoja» уже несколько лет подряд в рамках инициативы «Top Rated» выбирает лучшие автосервисы Литвы на основании отзывов тысяч водителей. Список ниже.
2025-03-31 32

Мы уже не раз писали о проблемах литовских перевозчиков с водителями из Центральной Азии (подробнее – здесь, здесь и здесь). Теперь появилось новое сообщение на эту тему: в Нидерландах группа водителей из Центральной Азии требует якобы невыплаченные деньги от «Hegelmann», «Baltic Transline» и «Hoptrans», и в деле фигурирует тот же голландский профсоюзный деятель. Здесь — продолжение истории. На ситуацию обратили внимание и литовские СМИ.
2025-03-27 143
Комментарии
На данный момент комментариев нет
Ваш комментарий
Для того, чтобы оставить комментарий, подключитесь
или зарегистрироваться.