Беларусь и Казахстан согласовали квоты разрешений на международные автоперевозки на 2012-2013 годы

Belarus-Kazakhstan

Беларусь и Казахстан согласовали квоты разрешений на международные автомобильные перевозки на 2012-2013 годы. Об этом сообщили в пресс-службе Министерства транспорта и коммуникаций Беларуси.

Квоты были согласованы на заседании белорусско-казахстанской совместной комиссии по автомобильному транспорту в Минске. Белорусская сторона обратила внимание участников заседания на потребность в дополнительной квоте казахстанских разрешений в/из третьих стран и двусторонних/транзитных разрешений на 2012 г. в связи с увеличением их использования в 2012 г. Определена окончательная квота разрешений на 2012 г. и предварительная квота на 2013 г. В свою очередь казахстанская сторона проинформировала, что транзитные перевозки грузов через территорию Казахстана можно осуществлять за оплату, приобретая разрешения непосредственно при въезде на территорию страны.

В ходе переговоров стороны обменялись информацией о торгово-экономическом сотрудничестве и перевозках грузов автомобильным транспортом в международном сообщении, выразили желание прилагать необходимые усилия для достижения конструктивных результатов сотрудничества, позволяющих укреплять и развивать связи между Казахстаном и Беларусью. Участники заседания договорились содействовать развитию совместных предприятий на территориях обеих стран для выполнения международных автомобильных перевозок, а также выработке общих схем доставки грузов белорусскими и казахстанскими перевозчиками.

Обсужден также вопрос о внесении изменений и дополнений в Соглашение между правительством Казахстана и правительством Беларуси о международном автомобильном сообщении от 19 сентября 2004 г. в части установления безразрешительной системы на все виды перевозок. Достигнута договоренность на первом этапе установить безразрешительную систему на двусторонние и транзитные перевозки. Будет продолжена работа по введению безразрешительной системы и на перевозки в/из третьих стран в трехстороннем формате (Беларусь-Россия-Казахстан). Предварительно согласован проект протокола о внесении изменений и дополнений в соглашение.

Белорусская сторона запросила компетентные органы Казахстана предоставить возможность оформления грузов таможнями Казахстана на основании предварительной электронной информации, предоставленной белорусскими таможенными органами.

Делегацию Казахстана проинформировали также о проблемах белорусских перевозчиков, связанных с длительными сроками (до 5-7 суток) оформления транспортных средств в автодорожном пункте пропуска «Тажен — Даут-Ата». Кроме того, обсуждены вопросы, связанные с особенностями национальных законодательств в области международных автомобильных перевозок.

По итогам встречи стороны договорились провести совместную работу для согласования критериев отнесения перевозок к двусторонним или в/из третьих стран, в том числе при перевозках грузов, перерабатываемых на логистических терминалах Казахстана и Беларуси, а также перевозимых с использованием других видов транспорта.

С белорусской стороны руководителем делегации выступил начальник управления автомобильного, городского электрического транспорта и метрополитена Минтранса Юрий Коровайкин, с казахстанской — директор департамента автомобильного транспорта Министерства транспорта и коммуникаций Ерлан Джумашев.

Комментарии

На данный момент комментариев нет


Ваш комментарий

Для того, чтобы оставить комментарий, подключитесь

или зарегистрироваться.

Актуалии

jaunas_vairas

Обзор транспортных событий в марте

Выборы в «Linava», ситуация литовских перевозчиков и новости из Брюсселя. Новые тарифы Евровиньетки и дилемма оплаты / обжалования штрафов в разных странах Европы. Специфика работы с Китаем и грузовики, экономящие топливо. Об этом и не только в мартовском обзоре транспортных событий от «Cargonews».

2025-04-01 46
0
servisas

Лучшие автосервисы Литвы

Платформа автосервисов «Nevažiuoja» уже несколько лет подряд в рамках инициативы «Top Rated» выбирает лучшие автосервисы Литвы на основании отзывов тысяч водителей. Список ниже.

2025-03-31 29
0
derybos

В Европе протестуют водители литовских перевозчиков из Центральной Азии (дополнено)

Мы уже не раз писали о проблемах литовских перевозчиков с водителями из Центральной Азии (подробнее – здесь, здесь и здесь). Теперь появилось новое сообщение на эту тему: в Нидерландах группа водителей из Центральной Азии требует якобы невыплаченные деньги от «Hegelmann», «Baltic Transline» и «Hoptrans», и в деле фигурирует тот же голландский профсоюзный деятель. Здесь — продолжение истории. На ситуацию обратили внимание и литовские СМИ.

2025-03-27 141
0
images

Важное для работодателей и сотрудников решение литовского суда

Важным правовым прецедентом стало решение Каунасского окружного суда от 07.01.2025 по гражданскому делу № е2С-55-587/2025. Суд постановил, что литовские суды не обладают юрисдикцией рассматривать иск работодателя к работнику-гражданину Белоруссии о возмещении ущерба. Хотя ответчику было выдано разрешение на временное проживание в Литве, это не было сочтено достаточным основанием полагать, что его постоянное место жительства находится в Литве. В результате суд первой инстанции правомерно отказался принять иск, как неподсудный для литовских судов. Кроме того, суд подчеркнул, что, заключая трудовой договор с лицом, постоянное место жительства которого находится в Белоруссии, работодатель принял на себя риск того, что в случае возникновения споров они не будут рассматриваться в судах Литовской Республики.

2025-03-21 40
0