Американцы избавились от 14 миллионов автомобилей
2010-01-08 CargoNEWS
В прошлом году на дорогах США впервые за 100 лет уменьшилось количество автомобилей, информируют www.lzinios.lt.
В 2008 г. на территории США было 250 млн. зарегистрированных автомобилей, а в 2009 г. их количество уменьшилось на целых 4 млн., до 246 млн.
В прошлом году гаражи американцев пополнило около 10 млн. новых автомобилей, значит, на свалки было выбрашено целых 14 млн. транспортных средств.
Автомобильный рынок США переполнен. На данный момент в США 209 млн. человек имеют водительские удостоверения и зарегистрировано 246 млн. автомобилей. Выходит, что на 4 водителей приходится почти 5 машин. Другие причины уменьшения количества автомобилей в США – продолжающаяся урбанизация, неуверенность в экономике, нестабильность нефтяной промышленности, возможность повышения цен на топливо, трата времени и денег в пробках, озабоченность потеплением климата.
Почти на 2% уменьшевшиеся количество автомобилей может негативно повлиять на экономику США. Считается, что в США сильно уменьшиться использование топлива: автомобилей становится всё меньше, а покупатели новых машин выбирают наиболее экономичные модели. У фирм, работающих в дорожном строительном секторе, тоже наступят нелёгкие времена. Из-за уменьшения количества заказов им придётся переориентироваться, возможно, на строительство железных дорог.
Актуалии
Выборы в «Linava», ситуация литовских перевозчиков и новости из Брюсселя. Новые тарифы Евровиньетки и дилемма оплаты / обжалования штрафов в разных странах Европы. Специфика работы с Китаем и грузовики, экономящие топливо. Об этом и не только в мартовском обзоре транспортных событий от «Cargonews».
2025-04-01 41
Ассоциация литовских перевозчиков «Linavа» хочет упростить порядок трудоустройства иностранцев из третьих стран в Литве.
2025-03-31 17
Платформа автосервисов «Nevažiuoja» уже несколько лет подряд в рамках инициативы «Top Rated» выбирает лучшие автосервисы Литвы на основании отзывов тысяч водителей. Список ниже.
2025-03-31 11
Мы уже не раз писали о проблемах литовских перевозчиков с водителями из Центральной Азии (подробнее – здесь, здесь и здесь). Теперь появилось новое сообщение на эту тему: в Нидерландах группа водителей из Центральной Азии требует якобы невыплаченные деньги от «Hegelmann», «Baltic Transline» и «Hoptrans», и в деле фигурирует тот же голландский профсоюзный деятель. Здесь — продолжение истории. На ситуацию обратили внимание и литовские СМИ.
2025-03-27 140
Важным правовым прецедентом стало решение Каунасского окружного суда от 07.01.2025 по гражданскому делу № е2С-55-587/2025. Суд постановил, что литовские суды не обладают юрисдикцией рассматривать иск работодателя к работнику-гражданину Белоруссии о возмещении ущерба. Хотя ответчику было выдано разрешение на временное проживание в Литве, это не было сочтено достаточным основанием полагать, что его постоянное место жительства находится в Литве. В результате суд первой инстанции правомерно отказался принять иск, как неподсудный для литовских судов. Кроме того, суд подчеркнул, что, заключая трудовой договор с лицом, постоянное место жительства которого находится в Белоруссии, работодатель принял на себя риск того, что в случае возникновения споров они не будут рассматриваться в судах Литовской Республики.
2025-03-21 40
Комментарии
На данный момент комментариев нет
Ваш комментарий
Для того, чтобы оставить комментарий, подключитесь
или зарегистрироваться.