Транспортная неделя (8 мая – 14 мая)
Полиция продолжает проводить мероприятия по безопасности дорожного движения (объявлена информация о 25-и участках, где будут установлены измерители средней скорости дорожного движения), в преддверии повторного конгресса «Linava» распространяет информацию о новых достижениях, облегчающих трудоустройство водителей из третьих стран. На этом, довольно заурядном фоне, основным событием, которое может повлиять на перспективы перевозчиков, следует считать выборы президента Франции.
Новый президент Франции
Французский рынок – один из важнейших европейских транспортных рынков не только для литовских, но и для остальных восточноевропейских перевозчиков. Работа на этом рынке открывает перед перевозчиками широкие возможности.
Фамилия Эммануэля Макрона прекрасно знакома всем перевозчикам, приезжающим во Францию пусть даже на очень короткое время. В июле прошлого года молодой, амбициозный политик всполошил экономическую и политическую арену законом, получившим название от его фамилии («Закон Макрона», франц. «Loi Macron»). Целью этого закона была защита местного рынка и местной рабочей силы от влияния представителей иностранных субъектов хозяйствования. Одним из основных требований этого закона стало требование к минимальной зарплате, которую должны получать все командированные на работу во Францию сотрудники (в том числе и перевозчики).
Этого политика многие считают ставленником крупных французских финансовых группировок, поэтому вполне вероятно, что он будет проводить политику, отвечающую интересам крупного капитала.
В последнее время Э. Макрон вновь заговорил о том, что перевозчики из восточной и центральной Европы представляют угрозу французским транспортникам. Если вспомнить содержание «закона Макрона», то подобные высказывания не должны удивлять наших перевозчиков. Приведённый к присяге президент заявил, что он намерен решительно следить за тем, как директива о командированных сотрудниках выполняется на практике. Можете быть уверены, что выполняя своё обещание, он не забудет об интересах своей страны. Э. Макрон также неоднократно высказывался по поводу недобросовестной конкуренции и социального демпинга.
Политика, который своим пресловутым законом озадачил многих восточноевропейских перевозчиков, всё же следует считать меньшим злом по сравнению с Марин ле Пен, которая в своей предвыборной кампании неоднократно высказывалась за выход Франции из состава ЕС (не говоря о её других идеях…). Если бы президентом стала М. ле Пен, то, скорее всего, наши перевозчики потеряли бы такой огромный и немаловажный рынок, как Франции.
Облегчение при трудоустройстве водителей из третьих стран
На прошлой неделе ассоциация «Linava» сообщила хорошую новость: Фонд социального страхования («SoDra») начал выдавать справку, позволяющую водителям из третьих стран, принятым на работу в Литве, отправляться в командировки в другие страны ЕС. Это значит, что литовские перевозчики, которым в настоящее время не хватает более, чем 10 тыс. водителей, для работы на международных маршрутах смогут принять водителей из Беларуси, Украины, Молдовы.
До сих водителям из третьих стран «SoDra» подобную справку не выдавала, а процедура выдачи справки гражданам Литвы был очень сложной.
В Литве в общей сложности не хватает примерно 13-15 тыс. водителей. И этот пробел успешно заполняется водителями из Беларуси и Украины.
Облегчение должны почувствовать и литовские водители-международники. Отныне перевозчики смогут получить справку в электронной форме – для этого им будет достаточно подать заявку по электронной почте. Кроме того, перевозчикам не придётся предъявлять трудовые договоры с водителями. Для ускорения обработки заявок и выдачи справок формы А1 «SoDra» выделила дополнительный штат сотрудников.
Новости из области контроля за скоростью движения
В последнее время в публичном пространстве неоднократно говорилось о том, что в этом году на дорогах Литвы появится 25 участков, где будут установлены измерители средней скорости движения. Специальные камеры будут делать снимки номеров автомобилей на въезде и при выезде из сектора измерения средней скорости. А дальше будет работать математика – зная протяжённость участка и время его преодоления, можно будет вычислить среднюю скорость движения автомобиля. На сегодняшний день Дирекция автомобильных дорог Литвы объявила список из 25 участков, но предупредила, что он не окончательный.
Другое известие – по инициативе ООН прошедшая неделя была объявлена Неделей безопасности дорожного движения. Основной акцент ставился на выявление и наказание водителей, не соблюдающих допустимой скорости движения. В январе – апреле 2017 года дорожная полиция выявила 34 054 случая превышения допустимой скорости.
Удобное обновление на Cargo.LT
На прошлой неделе биржа Cargo.LT сообщила об очередном удобном обновлении – система размещения грузов и транспорта на Cargo.LT была приведена в соответствие с системой по управлению связами с клиентами (англ. CRM – Customer Relationship Management) от 4logist. В настоящее время системой 4logist пользуется более 100 компаний из стран ЕС и Евразийского союза.
Этот проект совместного сотрудничества между Cargo.LT и 4logist даёт возможность транспортным, логистическим и экспедиторским компаниям эффективно использовать своё рабочее время. Отныне, чтобы внести предложение о грузе на Cargo.LT, участникам 4logist больше не придётся выполнять двойную работу.
Удачной трудовой недели!
Комментарии
На данный момент комментариев нет
Ваш комментарий
Для того, чтобы оставить комментарий, подключитесь
или зарегистрироваться.