По поводу требований Германии – обращение к представителям Литвы в Европарламенте

2015-01-07 linava.lt 0

Ассоциация «Linava» обратилась к литовским представителям в Европарламенте с просьбой обратить внимание на новые требования Германии, применяемые в отношении литовских перевозчиков.

В начале этого года перевозчики, работающие в Германии, столкнулись с новым законодательным требованием, которым предусмотрена минимальная почасовая оплата в размере 8,5 евро. Согласно информации, которой располагает ассоциация, закон применяется как к компаниям, расположенным в Германии, так и к зарубежным перевозчикам, предоставляющим услуги на территории Германии (услуги каботажных перевозок, международных перевозок из Германии и в Германию, транзитных перевозок через Германию).

Озабоченность по поводу закона, вступившего в силу 1 января 2015 года, выразила не только ассоциация «Linava», но и Международный союз автомобильного транспорта (IRU), а также другие страны-члены Европейского Союза. Утверждённые законом требования могут в значительной степени повлиять на деятельность компаний, работающих на зарубежном транспортном рынке, и увеличить связанное с этой деятельностью административное бремя.

Ассоциация надеется, что Европейский Парламент примет во внимание тот факт, что законодательный акт Германии, касающийся в том числе лиц других государств ЕС, не обсуждался на международном уровне, а информация относительно его вступления в силу и процедуры применения не была предоставлена другим заинтересованным государствам. Сомнения также вызывает соответствие данного закона Германии другим законодательным актам ЕС, в частности – законодательству, регулирующему рыночные отношения, и Директиве о командировании работников.

С пакетом полезной информации и практических советов по поводу применения Германией требований к минимальной заработной плате, подготовленным ассоциацией «Linava», можно ознакомиться на сайте ассоциации, по ссылкам http://www.linava.lt/naujienos/vezejams/ и http://www.linava.lt/naujienos/keleiviuvezejams/ (информация доступна только на литовском языке – прим. редакции).

0 0 0

Актуалии

Обзор транспортных событий в марте

Выборы в «Linava», ситуация литовских перевозчиков и новости из Брюсселя. Новые тарифы Евровиньетки и дилемма оплаты / обжалования штрафов в разных странах Европы. Специфика работы с Китаем и грузовики, экономящие топливо. Об этом и не только в мартовском обзоре транспортных событий от «Cargonews».

2025-04-01 47

Расследование о трудоустройстве водителей из третьих стран в Литве

Ассоциация литовских перевозчиков «Linavа» хочет упростить порядок трудоустройства иностранцев из третьих стран в Литве.

2025-03-31 20

Лучшие автосервисы Литвы

Платформа автосервисов «Nevažiuoja» уже несколько лет подряд в рамках инициативы «Top Rated» выбирает лучшие автосервисы Литвы на основании отзывов тысяч водителей. Список ниже.

2025-03-31 29

В Европе протестуют водители литовских перевозчиков из Центральной Азии (дополнено)

Мы уже не раз писали о проблемах литовских перевозчиков с водителями из Центральной Азии (подробнее – здесь, здесь и здесь). Теперь появилось новое сообщение на эту тему: в Нидерландах группа водителей из Центральной Азии требует якобы невыплаченные деньги от «Hegelmann», «Baltic Transline» и «Hoptrans», и в деле фигурирует тот же голландский профсоюзный деятель. Здесь — продолжение истории. На ситуацию обратили внимание и литовские СМИ.

2025-03-27 141

Важное для работодателей и сотрудников решение литовского суда

Важным правовым прецедентом стало решение Каунасского окружного суда от 07.01.2025 по гражданскому делу № е2С-55-587/2025. Суд постановил, что литовские суды не обладают юрисдикцией рассматривать иск работодателя к работнику-гражданину Белоруссии о возмещении ущерба. Хотя ответчику было выдано разрешение на временное проживание в Литве, это не было сочтено достаточным основанием полагать, что его постоянное место жительства находится в Литве. В результате суд первой инстанции правомерно отказался принять иск, как неподсудный для литовских судов. Кроме того, суд подчеркнул, что, заключая трудовой договор с лицом, постоянное место жительства которого находится в Белоруссии, работодатель принял на себя риск того, что в случае возникновения споров они не будут рассматриваться в судах Литовской Республики.

2025-03-21 40