Новый поставщик разрушил монополию «Роснефти» на продажу дизтоплива в Украину

2017-09-06 cfts.org.ua 0
degalai-nafta

Компания ООО «Газпром нефтехим Салават», входящая в структуру «Газпрома», начала поставлять дизельное топливо в Украину, разрушив монополию «Роснефти», которая с 2016 года была единственным поставщиком этого топлива в страну. Об этом свидетельствует сообщение азербайджанской государственной компании Socar, передает LIGA.net.

Украинское дочернее предприятие Socar — «Торговый дом «Сокар Украина» — выступает покупателем дизельного топлива у ООО «Газпром нефтехим Салават». Поставки идут через посредника LVK CENTRE LIMITED (Великобритания). По состоянию на 4 сентября поставлены первые 700 тонн топлива.

«Этот контракт позволяет диверсифицировать поставки дизельного топлива и таким образом ликвидировать монопольное положение другого поставщика дизельного топлива на украинском рынке», — говорится в сообщении Socar.

С 2016 года единственным поставщиком дизтоплива в Украину была «Роснефть». Все поставки шли по трубопроводу «ПрикарпатЗападТранс» через швейцарскую Proton Energy израильского бизнесмена Нисана Моисеева.

«Рынок впервые за 3 года получил дополнительный источник ресурса, востребованный такими странообразующими отраслями, как сельское хозяйство, транспортный сектор, тяжелая промышленность», — сообщает Socar.

По данным LIGA.net, поставки газпромовского дизеля в Украину осуществляются железнодорожным транспортом.

Британский посредник LVK CENTRE LIMITED по данным реестра принадлежит проживающей в Монако гражданке Финляндии Светлане Котиранате.

Ранее профильное издание enkorr сообщало, что Федеральная служба технического экспортного контроля России (ФСТЭК) дала разрешение ООО «Газпром нефтехим Салават» на экспорт в Украину 100 тыс. тонн дизельного топлива до конца этого года.

С 2016 года все российские производители (или поставщики) должны получать разрешения ФСТЭК для осуществления экспортных поставок в Украину дизтоплива. С марта такой режим был введен и для поставок сжиженного газа. Впрочем, этот режим не касается экспорта топлива на оккупированные территории Донецкой и Луганской областей.

0 0 0

Комментарии

На данный момент комментариев нет

Ваш комментарий

Для того, чтобы оставить комментарий, подключитесь

или зарегистрироваться.

Актуалии

jaunas_vairas

Обзор транспортных событий в марте

Выборы в «Linava», ситуация литовских перевозчиков и новости из Брюсселя. Новые тарифы Евровиньетки и дилемма оплаты / обжалования штрафов в разных странах Европы. Специфика работы с Китаем и грузовики, экономящие топливо. Об этом и не только в мартовском обзоре транспортных событий от «Cargonews».

2025-04-01 38
0
servisas

Лучшие автосервисы Литвы

Платформа автосервисов «Nevažiuoja» уже несколько лет подряд в рамках инициативы «Top Rated» выбирает лучшие автосервисы Литвы на основании отзывов тысяч водителей. Список ниже.

2025-03-31 7
0
derybos

В Европе протестуют водители литовских перевозчиков из Центральной Азии (дополнено)

Мы уже не раз писали о проблемах литовских перевозчиков с водителями из Центральной Азии (подробнее – здесь, здесь и здесь). Теперь появилось новое сообщение на эту тему: в Нидерландах группа водителей из Центральной Азии требует якобы невыплаченные деньги от «Hegelmann», «Baltic Transline» и «Hoptrans», и в деле фигурирует тот же голландский профсоюзный деятель. Здесь — продолжение истории. На ситуацию обратили внимание и литовские СМИ.

2025-03-27 140
0
images

Важное для работодателей и сотрудников решение литовского суда

Важным правовым прецедентом стало решение Каунасского окружного суда от 07.01.2025 по гражданскому делу № е2С-55-587/2025. Суд постановил, что литовские суды не обладают юрисдикцией рассматривать иск работодателя к работнику-гражданину Белоруссии о возмещении ущерба. Хотя ответчику было выдано разрешение на временное проживание в Литве, это не было сочтено достаточным основанием полагать, что его постоянное место жительства находится в Литве. В результате суд первой инстанции правомерно отказался принять иск, как неподсудный для литовских судов. Кроме того, суд подчеркнул, что, заключая трудовой договор с лицом, постоянное место жительства которого находится в Белоруссии, работодатель принял на себя риск того, что в случае возникновения споров они не будут рассматриваться в судах Литовской Республики.

2025-03-21 40
0