Московские автоперевозчики предлагают усилить контроль за иностранными фурами
2015-02-09 asmap.ru
Совет автомобильных перевозчиков московского региона считает необходимым усилить контроль за иностранными автоперевозчиками.
«Сегодня в отрасли сложная ситуация, мы работаем в условиях экономических санкций, к сожалению, объёмы перевозок снижаются, ставки падают. И на этом фоне иностранные перевозчики, нарушая установленные правила и требования законодательства, забирают нашу работу, усугубляя тем самым и без того тяжелую ситуацию», — заявил председатель совета Алексей Двойных.
Как отмечается в пресс-релизе по итогам недавнего заседания совета, иностранных автоперевозчиков сложнее привлечь к ответственности за нарушение ограничения движения по МКАД (в дневное время фуры могут передвигаться по трассе только по специальным пропускам — прим ред) в связи с отсутствием в базе ГИБДД номеров иностранных транспортных средств.
«Также учитывая острую конкуренцию с иностранными перевозчиками, необходимо в обязательном порядке осуществлять контроль за экспортной декларацией грузоотправителей для проверки происхождения товара», — отмечается в пресс-релизе.
Как пояснили в совете, на данный момент cmr-накладная, являющаяся основным документом для международной перевозки, заполняется в произвольной форме с указанием загрузки транспортного средства, не основываясь на первоначальных документах. Ситуацию призван исправить федеральный закон №362 (вступает в силу 24 февраля), содержащий полный перечень документов для осуществления контроля за международными автомобильными перевозками.
Автоперевозчики заявили о готовности участвовать в проведении совместных с Ространснадзором проверках грузов и автомобилей на основных маршрутах движения иностранных перевозчиков в московском регионе.
Актуалии
Выборы в «Linava», ситуация литовских перевозчиков и новости из Брюсселя. Новые тарифы Евровиньетки и дилемма оплаты / обжалования штрафов в разных странах Европы. Специфика работы с Китаем и грузовики, экономящие топливо. Об этом и не только в мартовском обзоре транспортных событий от «Cargonews».
2025-04-01 47
Ассоциация литовских перевозчиков «Linavа» хочет упростить порядок трудоустройства иностранцев из третьих стран в Литве.
2025-03-31 20
Платформа автосервисов «Nevažiuoja» уже несколько лет подряд в рамках инициативы «Top Rated» выбирает лучшие автосервисы Литвы на основании отзывов тысяч водителей. Список ниже.
2025-03-31 29
Мы уже не раз писали о проблемах литовских перевозчиков с водителями из Центральной Азии (подробнее – здесь, здесь и здесь). Теперь появилось новое сообщение на эту тему: в Нидерландах группа водителей из Центральной Азии требует якобы невыплаченные деньги от «Hegelmann», «Baltic Transline» и «Hoptrans», и в деле фигурирует тот же голландский профсоюзный деятель. Здесь — продолжение истории. На ситуацию обратили внимание и литовские СМИ.
2025-03-27 141
Важным правовым прецедентом стало решение Каунасского окружного суда от 07.01.2025 по гражданскому делу № е2С-55-587/2025. Суд постановил, что литовские суды не обладают юрисдикцией рассматривать иск работодателя к работнику-гражданину Белоруссии о возмещении ущерба. Хотя ответчику было выдано разрешение на временное проживание в Литве, это не было сочтено достаточным основанием полагать, что его постоянное место жительства находится в Литве. В результате суд первой инстанции правомерно отказался принять иск, как неподсудный для литовских судов. Кроме того, суд подчеркнул, что, заключая трудовой договор с лицом, постоянное место жительства которого находится в Белоруссии, работодатель принял на себя риск того, что в случае возникновения споров они не будут рассматриваться в судах Литовской Республики.
2025-03-21 40
Комментарии
На данный момент комментариев нет
Ваш комментарий
Для того, чтобы оставить комментарий, подключитесь
или зарегистрироваться.