Испания может стать очередной страной, где будут применяться санкции за проведение 45-часового отдыха в кабинах транспортных средств

14399913416_bb78edd786_b

Некоторое время тому назад испанская федерация транспортных союзов «Fenadismer» обратилась к министрам общественных работ и транспорта с просьбой обеспечить выполнение требований европейских регламентов, запрещающих проведение еженедельного 45-часового отдыха в кабинах транспортных средств.

В обращении говорится, что испанское правительство должно, наконец, принять меры по обеспечению выполнения требований регламента № ЕС 561/2006, т.е. обеспечить, чтобы все водители, работающие на территории Испании, проводили еженедельный 45-часовой отдых за пределами транспортных средств.

В обращении «Fenadismer» ссылается на решение Европейского Верховного суда, в котором говорится, что «регламент № ЕС 561/2006, который принят в целях гармонизации социальных норм в транспортной области, помимо всего прочего предусматривает, что регулярный период еженедельного отдыха не должен проводиться в кабине транспортного средства. Таким решением общеевропейский законодательный орган стремился к улучшению условий работы водителей. Проведение 45-часового отдыха в кабине транспортного средства противоречит целям законодателя».

В обращении также говорится, что Европейский Верховный суд чётко постановил, что в кабинах транспортных средств можно проводить только периоды ежедневного и еженедельного сокращённой времени. Во всех других случаях водители обязаны отдыхать в приспособленных для качественного отдыха местах. Кроме того, Европейский Верховный суд указал, что страны-члены обязаны обеспечить выполнение положений регламента – помимо всего прочего, и в форме санкций за несоблюдение этих требований.

Федерация «Fenadismer» обратилась к представителям правительства с просьбой немедленно начать контроль и наказание тех перевозчиков и их водителей, которые не соблюдают это требование. По словам федерации, безнаказанно нарушая положения регламента, водители из третьих стран (в основном из стран Восточной Европы) демонстрируют недобросовестную конкуренцию и создают опасность социальной стабильности в Испании.

С полным тесктом обращения (на английском языке) можно ознакомиться здесь.

Комментарии

На данный момент комментариев нет


Ваш комментарий

Для того, чтобы оставить комментарий, подключитесь

или зарегистрироваться.

Актуалии

kiaule

В Центральной Европе вспыша ящура — ограничения для перевозчиков

Мы хотим предупредить перевозчиков о вспышке ящура в Центральной Европе. Из-за этого может быть ограничено движение грузовиков через границу, а также применяться дезинфекционные меры. Проблема затрагивает такие страны, как Венгрия, Словакия, Чехия, Австрия. Рекомендуем оценить ситуацию перед поездкой в эти страны.

2025-04-04 0
0
jaunas_vairas

Обзор транспортных событий в марте

Выборы в «Linava», ситуация литовских перевозчиков и новости из Брюсселя. Новые тарифы Евровиньетки и дилемма оплаты / обжалования штрафов в разных странах Европы. Специфика работы с Китаем и грузовики, экономящие топливо. Об этом и не только в мартовском обзоре транспортных событий от «Cargonews».

2025-04-01 55
0
servisas

Лучшие автосервисы Литвы

Платформа автосервисов «Nevažiuoja» уже несколько лет подряд в рамках инициативы «Top Rated» выбирает лучшие автосервисы Литвы на основании отзывов тысяч водителей. Список ниже.

2025-03-31 32
0