Информация о закрытии дорог в Казахстане

shutterstock_154844387

27 декабря в связи с ухудшением погодных условий в Акмолинской области закрыто движение на участке а/д «Екатеринбург-Алматы» (856-917 км, уч. гр.СКО-п. Жаксы) для всех видов автотранспорта.

В этот же день в связи с ухудшением погодных условий (метель, плохая видимость) закрыто движение в Восточно-Казахстанской области на:

– а/д «Усть-Каменогорск-Шемонаиха-гр. РФ» (108-123 км, г.Шемонаиха-гр. РФ); а/д «Караганда-Аягоз-Бугаз» (320-704 км, гр. Карагандинской обл.-г.Аягоз); а/д «Караганда-Аягоз-Бугаз» (700-900 км, уч. г.Аягоз-поворот с.Аксуат);  а/д «Алматы-Усть-Каменогорск» (683-768 км, г. Аягоз-поворот Таскескен); а/д «Усть-Каменогорск-Риддер-гр.РФ» (25-105 км, уч. с.Михайловка-г.Риддер) для всех видов автотранспорта;

– а/д «Усть-Каменогорск-Шемонаиха-гр.РФ» (54-102 км, уч. п.Первомайка-г.Шемонайха); а/д «Усть-Каменогорск-Семей» (10-198 км, уч. Герасимовка-г.Семей); а/д «Алматы–Усть-Каменогорск» (977-1073 км, с. Калбатау-п.К.Кайсенова) для грузового автотранспорта с прицепом и полуприцепом;

а/д «Усть-Каменогорск-Зыряновск-Рахмановские ключи» (6-66 км, уч. с.Ушанова-поворот на с.Серебрянск); а/д «Усть-Каменагорск-Зыряновск-Рахмановские ключи» (100-167 км, уч. п.Октябрьский-г.Зыряновск) для общественного транспорта.

В Карагандинской области 27 декабря в связи с ухудшением погодных условий (метель, плохая видимость) для всех видов автотранспорта закрыто движение на участках:

с 13-45 (время местное) – а/д «Алматы-Екатеринбург» (1492-1854 км, уч. г.Караганда-г.Балхаш);

с 14-00  – а/д «Жезказган-Петропаловск» (24-252 км, уч. г.Сатпаев-гр.Костанайской обл.);

с 14-50 – а/д «Кызылорда-Павлодар» (433-905 км, уч. г.Жезказган-п.Топар).

Комментарии

На данный момент комментариев нет


Ваш комментарий

Для того, чтобы оставить комментарий, подключитесь

или зарегистрироваться.

Актуалии

derybos

В Европе протестуют водители литовских перевозчиков из Центральной Азии (дополнено)

Мы уже не раз писали о проблемах литовских перевозчиков с водителями из Центральной Азии (подробнее – здесь, здесь и здесь). Теперь появилось новое сообщение на эту тему: в Нидерландах группа водителей из Центральной Азии требует якобы невыплаченные деньги от «Hegelmann», «Baltic Transline» и «Hoptrans», и в деле фигурирует тот же голландский профсоюзный деятель. Здесь — продолжение истории. На ситуацию обратили внимание и литовские СМИ.

2025-03-27 119
0
images

Важное для работодателей и сотрудников решение литовского суда

Важным правовым прецедентом стало решение Каунасского окружного суда от 07.01.2025 по гражданскому делу № е2С-55-587/2025. Суд постановил, что литовские суды не обладают юрисдикцией рассматривать иск работодателя к работнику-гражданину Белоруссии о возмещении ущерба. Хотя ответчику было выдано разрешение на временное проживание в Литве, это не было сочтено достаточным основанием полагать, что его постоянное место жительства находится в Литве. В результате суд первой инстанции правомерно отказался принять иск, как неподсудный для литовских судов. Кроме того, суд подчеркнул, что, заключая трудовой договор с лицом, постоянное место жительства которого находится в Белоруссии, работодатель принял на себя риск того, что в случае возникновения споров они не будут рассматриваться в судах Литовской Республики.

2025-03-21 36
0
tachograf

Важная информация о требовании ЕС по установке тахографа нового поколения (ДОПОЛНЕНО ПРО AETR)

Как известно, до 31 декабря 2024 г. перевозчики ЕС должны были установить умный тахограф второго поколения. Однако в ЕС было достигнуто соглашение по двухмесячному переходному периоду.

2025-03-17 2 522
0
ukraina

Все грузовики пересекают границу Украины только через Е-очередь (дополнено о новых возможностях)

Подробнее о cистеме электронной очереди в Украине —  здесь, здесь и здесь (инструкции), здесь и здесь (список приоритетных товаров). Здесь, здесь и здесь — о том, как избежать отмены регистрации в очереди, здесь — информация о возможности изменить данные о водителе и тягаче. Тут — доступные языки системы. Здесь, здесь, здесь, здесь, здесь, здесь (для пустых грузовиков) и здесь (для грузовиков весом до 7,5 тонн) — новые возможности системы. Здесь — о новом разделе (статистики) на сайте системы.

2025-03-10 214
0