В России приостановлено производство грузовиков MAN

MAN

Сборка машин немецкой компании MAN на заводе в Санкт-Петербурге не будет осуществляться до середины мая. 

Представитель MAN в России сообщил, что компания из-за отсутствия спроса приостановила сборку грузовиков на заводе в Санкт-Петербурге с 1 марта по 12 мая. Он отметил, что сейчас сотрудники проходят обучающие тренинги, получая заработную плату в полном объеме. А в свободные дни работникам выплачивается 2/3 зарплаты в соответствии с законодательством.

MAN — немецкая машиностроительная компания, специализирующаяся на производстве грузовых автомобилей, автобусов и двигателей. В России интересы компании представляет «МАН Трак Энд Бас Рус».

От редакции CargoNews.lt: все собранные на заводе в Санкт-Петербурге грузовики предназначены исключительно для российского рынка, модели приспособлены к удовлетворению потребностей российских перевозчиков.

Аудрюс Лукошюс, руководитель по продажам в компании «Adampolis» («Adampolis» —официальный представитель MAN в Литве) редакцию CargoNews.lt заверил, что литовским перевозчикам поставляются грузовики, собранные исключительно на заводах концерна в Германии, Австрии и Польше. Автобусы MAN поставляются из Турции. «Заводы, которые поставляют технику на литовский рынок, работают в полную силу, в Литве техника MAN очень востребована, объём продаж остаётся стабильным», — говорит представитель «Adampolis».

Комментарии

На данный момент комментариев нет


Ваш комментарий

Для того, чтобы оставить комментарий, подключитесь

или зарегистрироваться.

Актуалии

derybos

В Европе протестуют водители литовских перевозчиков из Центральной Азии

Мы уже не раз писали о проблемах литовских перевозчиков с водителями из Центральной Азии (подробнее – здесь, здесь и здесь). Теперь появилось новое сообщение на эту тему: в Нидерландах группа водителей из Центральной Азии требует якобы невыплаченные деньги от «Hegelmann», «Baltic Transline» и «Hoptrans», и в деле фигурирует тот же голландский профсоюзный деятель.

2025-03-10 68
0
ukraina

Все грузовики пересекают границу Украины только через Е-очередь (дополнено о новых возможностях)

Подробнее о cистеме электронной очереди в Украине —  здесь, здесь и здесь (инструкции), здесь и здесь (список приоритетных товаров). Здесь, здесь и здесь — о том, как избежать отмены регистрации в очереди, здесь — информация о возможности изменить данные о водителе и тягаче. Тут — доступные языки системы. Здесь, здесь, здесь, здесь, здесь и здесь — новые возможности системы. Здесь — о новом разделе (статистики) на сайте системы.

2025-03-10 194
0
atsisiųsti

Новые правила для перевозчиков во Франции

Во Франция был принят правовой акт, переносящий в национальное законодательство Директиву ЕС 2006/22/EC. Это значимо повлияет на правила работы и контроль перевозчиков в этой стране. Подробнее о том, как – здесь/здесь.

2025-03-07 54
0
nikola_bankrot

Обзор транспортных событий в феврале

Ситуация в транспортном секторе Европы и вызовы, с которыми сталкиваются литовские перевозчики. Разъяснения Европейской комиссии касательно 56-дневного периода при проверке тахографа и продленное разрешение Казахстана на перевозку в страну грузов после передачи. Банкротство «Nikola» и усовершенствование электрического тягача, предложенное «Scania». Об этом и не только в февральском обзоре транспортных событий от «Cargonews».

2025-03-02 90
0