В Литву не пропустили груз радиоактивной древесной продукции

shutterstock_231995734

Сотрудники ППК в Мядининкай не пропустили в Литву груз брикетов древесных опилок. Груз находился в двух автомобилях, направлявшихся в Литву из Беларуси. Причиной такого решения пограничников стал повышенный радиационный фон груза.

Сотрудники Вильнюсского территориального отряда СОГГЛ в Падварёнис проверили два один за другим въехавших из Беларуси в Литву грузовых автомобиля «Volvo» и «Scania».  Обе машины были с белорусскими регистрационными номерами. Личные документы водителей, граждан Беларуси, были в порядке.

В момент, когда транспортные средства проезжали через радиационные ворота (стационарный прибор для измерения уровня ионизирующего излучения), сработал сигнал, предупреждающий о превышении нормы радиационного фона. Было установлено, что груз брикетов древесных опилок излучает 30 микрорентген (μR) в час, в то время как допустимый уровень ионизирующего излучения – 20 микрорентген в час. Во время проверки сотрудники СОГГЛ определили также источник излучения. Этой Цезий-137, один из наиболее опасных для окружающей среды радиоактивных изотопов.

О происшествии пограничники сообщили специалистам Центра радиационной защиты. Вскоре поступила информация, что эти транспортные средства не могут следовать через литовскую границу, поэтому водителям пришлось развернуться и отправиться обратно в Беларусь.

В этом году литовские пограничники зафиксировали 219 случаев превышения норм радиоактивного излучения.  Нарушения были установлены в грузах и личных предметах частных лиц. Как правило, повышенный радиоактивный фон наблюдается в удобрениях или строительных материалах (огнеустойчивых кирпичах или растворах, керамических плитках, унитазах и т.п.).

Комментарии

На данный момент комментариев нет


Ваш комментарий

Для того, чтобы оставить комментарий, подключитесь

или зарегистрироваться.

Актуалии

jaunas_vairas

Обзор транспортных событий в марте

Выборы в «Linava», ситуация литовских перевозчиков и новости из Брюсселя. Новые тарифы Евровиньетки и дилемма оплаты / обжалования штрафов в разных странах Европы. Специфика работы с Китаем и грузовики, экономящие топливо. Об этом и не только в мартовском обзоре транспортных событий от «Cargonews».

2025-04-01 53
0
servisas

Лучшие автосервисы Литвы

Платформа автосервисов «Nevažiuoja» уже несколько лет подряд в рамках инициативы «Top Rated» выбирает лучшие автосервисы Литвы на основании отзывов тысяч водителей. Список ниже.

2025-03-31 31
0
derybos

В Европе протестуют водители литовских перевозчиков из Центральной Азии (дополнено)

Мы уже не раз писали о проблемах литовских перевозчиков с водителями из Центральной Азии (подробнее – здесь, здесь и здесь). Теперь появилось новое сообщение на эту тему: в Нидерландах группа водителей из Центральной Азии требует якобы невыплаченные деньги от «Hegelmann», «Baltic Transline» и «Hoptrans», и в деле фигурирует тот же голландский профсоюзный деятель. Здесь — продолжение истории. На ситуацию обратили внимание и литовские СМИ.

2025-03-27 143
0