Выяснилось, где в Литве будут установлены секторные радары
Привычная картина: радар, к радару приближается автомобиль, водитель нажимает на тормоз, минует радар и вновь ставит правую ногу на педаль акселератора. Водители привыкли, что достаточно миновать радар, и дальше можно нестись вперёд без всяких ограничений. Однако, безоблачные дни любителей скорости сочтены. В этом году на дорогах Литвы появятся 25 участков, где будет измеряться не моментная, а средняя скорость движения.
Delfi.lt напоминает, что до сих система измерения средней скорости движения действовала лишь на одном участке магистрали «Via Baltica» (между Каунасом и Мариямполе). О том, какие перемены произойдут на дорогах Литвы в нынешнем году, редакция беседовала с представителями Дирекции автомобильных дорог Литвы (ДАДЛ).
В этом году на магистрали «Via Baltica» произойдёт ряд изменений. В первую очередь, на 25-ти отрезках магистрали будут установлены измерители средней скорости движения. Когда и в каких местах он появятся?
Договор на приобретение и установку этих приборов заключён с подрядчиком в феврале 2017 года. Согласно договору, в течение 2017 года измерители средней скорости движения должны быть спроектированы, изготовлены и установлены на 25-и участках магистрали «Via Baltica» и на некоторых других дорогах государственного значения.
Какие дополнительные меры предусмотрены для улучшения условий безопасности на магистрали «Via Balticа»?
В этом плане мы намерены предпринимать не локальные, а масштабные меры. Наша цель – усовершенствовать основные элементы дорожной инфраструктуры так, чтобы магистраль перешла в разряд дорог более высокой категории. Согласно этому плану, до 2022 года на участке магистрали от Каунаса до границы Литвы с Польшей (на этом участке движение самое интенсивное) должна быть выполнена реконструкция, по окончании которой этот участок будет принадлежать к технической категории АМ.
После реконструкции участок магистрали «Via Baltica» от Ситкунай до границы Литвы с Латвией будет принадлежать к технической категории IIА, так называемой «2+1». Первый такой участок появится на магистрали (в районе Паневежиса) уже в этом году.
Что касается новых измерительных приборов, то определение «измеритель средней скорости» нельзя считать точным, потому что новые радары не будут фиксировать скорость. Они будут фиксировать номера автомобилей на въезде в сектор и на выезде из него. А дальше будет работать математика – зная протяжённость участка и время его преодоления, можно будет рассчитать среднюю скорость движения автомобиля.
Планируется, что секторные радары появятся на следующих дорогах и магистралях:
А12 (Рига-Шяуляй-Таураге-Калининград) – два участка;
А11 (Шяуляй-Паланга) – два участка;
А7 (Мариямполе-Кибартай-Калининград) – один участок;
А4 (Вильнюс-Варена-Гродно) – один участок;
А15 (Вильнюс-Лида) – один участок;
А3 (Вильнюс-Минск) – один участок;
А16 (Вильнюс-Приенай-Мариямполе) – один участок;
А6 (Каунас-Зарасай-Даугавпилс) – два участка;
А9 (Паневежис-Шяуляй) – один участок;
А8 (Паневежис-Аристава-Ситкунай) – один участок;
А5 (Каунас-Мариямполе-Сувалки) – один участок;
А10 (Паневежис-Пасвалис-Рига) – один участок;
Дорога № 141 (Каунас-Юрбаркас-Шилуте-Клайпеда) – два участка;
Дорога № 164 (Мажейкяй-Плунге-Таураге) – один участок;
Дорога № 122 (Даугавпилс-Рокишкис-Паневежис) – один участок;
Дорога № 102 (Вильнюс-Швенчёнис-Зарасай) – один участок;
Дорога № 103 (Вильнюс-Полоцк) – один участок;
А13 (Клайпеда-Лиепая) – один участок;
А16 (Вильнюс-Приенай-Мариямполе) – один участок;
Дорога № 130 (Каунас-Приенай-Алитус) – один участок;
А6 (Каунас-Зарасай-Даугавпилс) – один участок (резервный);
А8 (Паневежис-Аристава-Ситкунай) – один участок(резервный).
Комментарии
На данный момент комментариев нет
Ваш комментарий
Для того, чтобы оставить комментарий, подключитесь
или зарегистрироваться.