
Белорусская таможня предпримет ряд мер по ускорению прохождения транспортными средствами границы. Об этом сообщил заместитель председателя Государственного таможенного комитета Беларуси Владимир Орловский.
«Проводимая в этом направлении работа, вписывается в нашу концепцию по улучшению транзитной привлекательности Беларуси, — отметил В. Орловский. — У нас уже есть ряд новых технологий, которые мы отрабатываем. В частности, в пункте пропуска «Козловичи» мы отрабатываем одно из новшеств, которое планируем распространить в других пунктах пропуска. Его суть в том, чтобы сократить количество таможенных операций непосредственно на границе и перенести их на приграничные терминалы».
Белорусские таможенники совместно с польскими коллегами провели замер на сопредельных пунктах пропуска времени прохождения различными видами транспорта всех видов контроля. «Мы обобщили и проанализировали данную информацию и, исходя из этого, в ближайшее время намерены принять меры по ускорению прохождения границы транспортными средствами», — сказал В. Орловский.
Актуалии

Выборы в «Linava», ситуация литовских перевозчиков и новости из Брюсселя. Новые тарифы Евровиньетки и дилемма оплаты / обжалования штрафов в разных странах Европы. Специфика работы с Китаем и грузовики, экономящие топливо. Об этом и не только в мартовском обзоре транспортных событий от «Cargonews».
2025-04-01 47

Ассоциация литовских перевозчиков «Linavа» хочет упростить порядок трудоустройства иностранцев из третьих стран в Литве.
2025-03-31 20

Платформа автосервисов «Nevažiuoja» уже несколько лет подряд в рамках инициативы «Top Rated» выбирает лучшие автосервисы Литвы на основании отзывов тысяч водителей. Список ниже.
2025-03-31 29

Мы уже не раз писали о проблемах литовских перевозчиков с водителями из Центральной Азии (подробнее – здесь, здесь и здесь). Теперь появилось новое сообщение на эту тему: в Нидерландах группа водителей из Центральной Азии требует якобы невыплаченные деньги от «Hegelmann», «Baltic Transline» и «Hoptrans», и в деле фигурирует тот же голландский профсоюзный деятель. Здесь — продолжение истории. На ситуацию обратили внимание и литовские СМИ.
2025-03-27 141

Важным правовым прецедентом стало решение Каунасского окружного суда от 07.01.2025 по гражданскому делу № е2С-55-587/2025. Суд постановил, что литовские суды не обладают юрисдикцией рассматривать иск работодателя к работнику-гражданину Белоруссии о возмещении ущерба. Хотя ответчику было выдано разрешение на временное проживание в Литве, это не было сочтено достаточным основанием полагать, что его постоянное место жительства находится в Литве. В результате суд первой инстанции правомерно отказался принять иск, как неподсудный для литовских судов. Кроме того, суд подчеркнул, что, заключая трудовой договор с лицом, постоянное место жительства которого находится в Белоруссии, работодатель принял на себя риск того, что в случае возникновения споров они не будут рассматриваться в судах Литовской Республики.
2025-03-21 40
Комментарии
Вместо ускорения , отправляют машины на досмотр в близлежащие СВХ , заставляют платить за конвой , стоянку за а/м , за груз на свх , за выгрузку и загрузку . Во класно придумали- .Государство Белорусь зарабатывает денежку ))))
Уже так наускоряли и наулучшали, что никто не хочет ехать через Беларусь.
Ваш комментарий
Для того, чтобы оставить комментарий, подключитесь
или зарегистрироваться.