Чтобы лучше понять проблемы и возможности, с которыми сегодня сталкиваются профессиональные водители грузовиков, генеральный директор «Girteka» Миндаугас Паулаускас решил лично сесть за руль тягача.
Здесь — можно найти видеоотчёт об эксперименте. Здесь/здесь и здесь — его результаты.
По сведениям нашей редакции, перевозчиков заинтересовала следующая ситуация: на литовский пост подъезжает грузовик с рефрижератором, который перевозит скоропортящиеся продукты, а в зоне таможенного досмотра дорожные знаки предписывают выключить двигатель автомобиля. Вопрос – нужно глушить только двигатель тягача или двигатель холодильника тоже (ведь в этом случае может испортиться перевозимая продукция)?
Здесь — можно найти праздничные дни по странам в 2025 г. Информация дополняется.
Ситуация в секторе автоперевозок в Европе и Литве. Решение Евросоюза об установке тахографов нового поколения. Новости из разных европейских стран. Дезинфекция въезжающих в Россию автомобилей. Меры безопасности, которые должен принимать водитель грузовика зимой. Тенденции продаж электромобилей. Главные события 2024 года. Об этом и не только в декабрьском обзоре транспортных событий от «Cargonews».
Здесь — можно найти новогодние ограничения для грузовиков в разных странах Европы.
СМИ сообщили о том, что у литовского перевозчика «Rosteka» возникли серьезные проблемы с водителями из третьих стран. Подробнее — здесь. Поскольку в таких случаях важно услышать все стороны, мы попросили компанию прокомментировать ситуацию. Комментарий (на литовском языке) ниже.
Комментарии
На данный момент комментариев нет
Ваш комментарий
Для того, чтобы оставить комментарий, подключитесь
или зарегистрироваться.