Vairuotojas apie elektrinį sunkvežimį
2024-07-25 Cargonews
Čia – galima rasti vairuotojo, kuris pasakoja apie elektrinio sunkvežimio darbo specifiką, interviu (anglų kalba).
Visų pirma, jis akcentavo jo tylumą, dėl kurio vairuotojo darbas tampa ramesnis ir todėl efektyvesnis. Taip pat jis atkreipė dėmesį į tai, kad elektrinio sunkvežimio atveju mažiau problemų su remontu, ir į tai, kad, naudojant elektrinį sunkvežimį, tiesiog nėra degalų vagystės grėsmės.
Pagrindinis trūkumas, anot jo, yra neišvystyta ir nepakankamai galinga įkrovimo infrastruktūra (vairuotojas norėtų turėti daugiau įkrovimo stotelių su ne mažesne kaip 300 kW galia). Be to, ekstremalių oro sąlygų (visų pirma, temperatūros) įtaka akumuliatoriaus veikimui.
Bendrai vairuotojas tiki elektrinių sunkvežimių, kurie patinka jam ir jo kolegoms, sėkme.
Aktualijos
Migracijos departamentas kviečia į spalio 3 d., 9.30 val. rengiamą vebinarą darbdaviams bei juos vienijančioms organizacijoms.
2024-09-17 28
Pranešta apie svarbias permainas, susijusias su kelių mokesčiais Prancūzijoje ir Olandijoje.
2024-09-17 280
Praėjusią savaitę Lietuvos nacionalinė vežėjų automobiliais asociacija „LINAVA“ iš tarptautinės kelių transporto sąjungos IRU įsigijo naujo tipo TIR knygelių, kurias nuo spalio 1 d. pradės platinti Asociacijos „LINAVA“ TIR ir tranzito departamentas.
2024-09-17 46
Lietuvos inovatyvios energetikos ir prekybos asociacija (LIEPA) prognozuoja, kad vien dėl didėjančių akcizų ir aplinkosauginių reikalavimų degalų tiekėjams, 2025 m. mažmeninės degalų kainos turėtų reikšmingai išaugti – vidutinė benzino kaina šoktels 8 ct./l, o dyzelino – net 16 ct./l.
2024-09-17 153
2024 m. balandžio 30 d. pradėjo veikti nauja ES eksporto į Didžiąją Britaniją kontrolės tvarka. Bazinę informaciją apie pakeitimus galima rasti – čia, čia (čia – trumpai rusų kalba), čia ir čia (čia – rusiškai).
2024-09-17 72
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras
Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:
arba užsiregistruoti.