Nauji „Scania“ biodujų varikliai: ne tik ekologiškesni, bet ir leidžia sutaupyti degalų

Scania_05

Naujieji „Scania“ 13 litrų biodujų varikliai leidžia sutaupyti 5 proc. degalų ir užtikrina, kad būtų galima nuvažiuoti dar didesnį atstumą. Naujus variklius „Scania“ pristatė dar pernai tarptautinėje „IAA“ parodoje, tačiau dabar naujieji varikliai jau rodo gerus rezultatus – padeda sutaupyti ir užtikrinti efektyvesnį darbą.

Modernūs biodujų varikliai veikia pažangiausio ir efektyviausio „Scania Super“ jėgos agregato pagrindu. Jį sudaro naujieji biodujų varikliai bei dyzelinių variklių G25 pavarų dėžės ir ašys.

„Sujungus šiuos komponentus, netrukus tapo aišku, kad technologija greitai pasiteisins. Biodujų variklius papildžius „Scania Opticruise“ pavarų dėže ir naujomis ašimis, jie gali veikti pačiu didžiausiu savo pajėgumu. Visa tai leidžia sutaupyti 5 proc. degalų“,  – sako „Scania Trucks“ vyresnysis atsinaujinančių degalų produktų vadovas Ola Henrikssonas.

Anot jo, susidomėjimas biodujomis varomais sunkvežimiais sparčiai auga. Dėl šios priežasties daugelis įmonių siekia atnaujinti savo transporto priemones. Biometano pagrindu pagamintus degalus galima lengvai įsigyti degalinių tinkluose, o toks sprendimas gali sumažinti išmetamo CO2 kiekį net iki 90 proc.

Europoje sparčiai plečiami degalinių tinklai, kuriuose galima įsigyti biodujų. Taip skatinama mažinti CO2 pėdsaką, todėl prie tvaresnės veiklos gali prisidėti visos bendrovės.

Lietuvos Respublikos Susisiekimo ministerija jau dabar pateikė kvietimą teikti suslėgtų biodujų pildymo viešųjų punktų įrengimo projektų įgyvendinimo planus. Šiam tikslui numatyta beveik 7 mln. eurų investicijų. Planuojama, kad šalyje bus įrengta ne mažiau nei 30 biodujų punktų.

Naujieji biodujų varikliai sukurti 13 litrų dujinio variklio, kurį „Scania“ naudoja jau kelerius metus pagrindu siekiant užtikrinti šiltnamio efektą sukeliančių dujų (ŠESD) mažinimą transporto pramonėje.

„Esu įsitikinęs, kad tokie varikliai greitai taps populiarūs tarp visų gamintojų. Tai puikus sprendimas, kadangi ne tik sumažėja CO2 emisija, bet ir padidėja vairavimo galimybės. Be to, tokie varikliai prisideda ir prie vairuotojo komforto – gerokai sumažina triukšmo lygį kabinoje“, – sako O. Henrikssonas.

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Aktualijos

dyzel

Finansų ministerija nepritaria daliniam kuro akcizų grąžinimui

Finansų ministerija nepritaria siūlymui sukurti ir įgyvendinti dalinio gazolių akcizų grąžinimo sistemą Lietuvoje, nes tai neatitiktų aplinkosauginių tikslų, o kartu sumažintų ir valstybės finansinius išteklius, būtinus šalies saugumui užtikrinti. 

2025-04-04 2
0
kiaule

Centrinėje Europoje gyvulių ligos protrūkis – ribojimai vežėjams

Norime perspėti vežėjus, kad Centrinėje Europoje – gyvulių ligos protrūkis. Dėl to gali būti ribojamas sunkvežimų važiavimas per sieną, taikomos dezinfekcinės priemonės. Problema liečia tokias šalis, kaip Vengrija, Slovakija, Čekija, Austrija. Patariame įvertinti situaciją, vykstant į šias šalis.

2025-04-04 10
0
scania_girteka

Tvaresnė ateitis jau čia: įsigijo pirmąjį Lietuvoje elektrinį sunkvežimį „Scania“

Lietuviai jau pripranta prie asmeninių elektromobilių, tačiau mūsų šalies gatvėse išvysti elektrinį sunkvežimį – vis dar retenybė. Vis dėlto tokia padėtis greitai keisis – savo akis ir ausis prie itin tylaus ir visiškai netaršaus sunkvežimio pratins kauniečiai ir miesto svečiai. Čia veikianti logistikos bendrovė pirmoji Lietuvoje nusipirko elektrinį sunkvežimį „Scania“.

2025-04-04 5
0
pesciuju-pereja-panevezyje

Sukurtas žemėlapis, leidžiantis įvertinti realią Lietuvos kelių ir tiltų būklę

Nuo šiol gyventojai turi galimybę įvertinti Lietuvos kelių ir tiltų būklę – „Via Lietuva“ sukūrė specialų stebėsenos žemėlapį. Šis įrankis leidžia tiek nacionaliniu, tiek savivaldybių lygmeniu efektyviau planuoti investicijas ir įvertinti esamą kelių ir tiltų kokybę visoje šalyje, rašoma „Via Lietuva“ pranešime žiniasklaidai.

2025-04-03 25
0
Flag of each of the 28 EU Member States, alongside the European flag

Verslui – dar viena prievolė dėl poveikio aplinkai: teks spręsti, kuriuo keliu eiti

Europos Komisijos iškeltas tikslas iki 2050 metų pasiekti, kad Senasis žemynas taptų klimato pokyčiams neutraliu kontinentu, įgauna pagreitį. Verslui numatyti papildomi administraciniai reikalavimai – įmonės įpareigotos pateikti ataskaitas apie savo paliekamą CO2 pėdsaką. Kaip šiems pokyčiams ruošiasi transporto sektorius, kuris, kalbant apie ekologiją, dažnu atveju būna po didinamuoju stiklu?

2025-04-01 13
0