„Linava“ ir Užimtumo tarnyba bendradarbiaus ieškant vairuotojų – absurdas? (papildyta)
Lietuvos nacionalinė vežėjų automobiliais asociacija „Linava“ informuoja narius, kad susitikime su Užimtumo tarnybos vadove Inga Balnanosiene ir šios institucijos atstovais sutarta bendradarbiauti padedant transporto įmonėms surasti žmones, norinčius tapti profesionaliais ir tarptautinę kvalifikaciją turinčiais vairuotojais. Tai bus ypač aktualu pasibaigus metiniam kvotų limitui, kuris leidžia vairuotojais įdarbinti trečiųjų šalių piliečius.
Pasibaigus metiniam kvotų limitui, kuris sparčiai senka, vairuotojų paieškos procesas eis per Užimtumo tarnybą, kuri žada spartesnes nei įprastai procedūras padedant surasti motyvuotus žmones, norinčius mokytis ir tapti profesionaliais vilkikų vairuotojais ir juos įdarbinant mūsų šalies transporto įmonėse. Žadama, kad reikiamas procedūras bus galima atlikti per 7 dienas.
Be to, kaip informavo institucijos atstovai, nuo liepos 1 d. Užimtumo tarnybos Šiauliuose klientų aptarnavimo centras skirs daugiau dėmesio užsieniečių įdarbinimo klausimams.
Susitikimo metu asociacijos atstovai išsakė problemas, su kuriomis susiduria ieškodami profesionalių vilkikų vairuotojų, kurių Lietuvoje trūksta, norinčių jais tapti nėra, o įdarbinti iš trečiųjų šalių darosi vis sunkiau, nes sparčiai senka šiems metams numatytas kvotų limitas įdarbinti vairuotojais trečiųjų šalių piliečius.
Sutarta, kaip bus bendromis jėgomis ieškoma būdų, kaip ruošti naują vairuotojų kartą, nes vairuotojų vidutinis amžius labai kyla (senėja). Užimtumo tarnyba pagal specialius kriterijus atrinks galimus kandidatus, kurie būtų motyvuoti mokytis ir laikyti reikiamus kvalifikacijos egzaminus, norėdami tapti profesionaliais vilkikų vairuotojais, ir pasiūlys su jais pasikalbėti potencialiems darbdaviams iš transporto sektoriaus.
Taip pat sutarta, kad tokiais atvejais greičiau būtų vykdomos ir atrankos procedūros, suprantant sudėtingą transporto sektoriaus situaciją.
Vėliau „Linava“ ir Užimtumo tarnyba pasirašė bendradarbiavimo susitarimą, pagal kurį per metus žadama įdarbinti ne mažiau kaip 500 tarptautinę kvalifikaciją turinčių arba persikvalifikavusių vilkikų vairuotojų.
***
„Сargonews“ komentaras. Rašėme apie tai, kad užsienio vairuotojų įdarbinimo Lietuvoje kvota greitai pasibaigs, bet Lietuvos valdžios institucijos neskuba jos peržiūrėti, nors gali tai padaryti kartą per metus. Galiausiai kvota pasibaigė ir nėra peržiūrėta ligi šiol, nors Socialinės apsaugos ir darbo ministerija pažadėjo tai padaryti. „Linavos“ susitarimų su Užimtumo tarnyba rezultatas (tame tarpe dėl 500 vairuotojų, kai reikia tūkstančių) – kažkoks absurdo teatras. Gal tiesiog peržiūrėti kvotą?!
Komentarai
Tegul moka vairuotojams taip kaip moka vokietijoje , prancuzijoje ir kt. vakaru europos salyse ir nereiks slavu tautos. Tik nereikia verkti, kad nera is ko moketi. Verslas vykdomas nesvariai/ is rusijos vezamas kuras pigesnis kontrabandos budu, istisus menesius vairuotojai miega kabinose, ieskoma budu kaip atskaiciuoti uz viska kas tik imanoma ir t.t.
Jūsų komentaras
Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:
arba užsiregistruoti.