
Gegužės 17 d. Italijos ministras pirmininkas paskelbė atnaujintas taisykles, galiojančias nuo gegužės 18 d.
– Vairuotojams nėra taikomi jokie apribojimai, tai reiškia, kad nėra įpareigojimo pranešti apie atvykimą į Italijos vietines sveikatos priežiūros institucijas ir nebereikia pildyti šio dokumento;
– Kelių transporto ir logistikos sektoriaus protokolas, paskelbtas kovo 14 d., vis dar galioja ir bus taikomas iki birželio 14 d. (gegužės 17 d. taisyklių 14 priedas);
– Iki birželio 2 d. krovininis transportas iš Sicilijos ir į ją gali būti vykdomas tik per Mesinos-Tremestieri uostą. Krovinių vežimo iš Sardinijos ar į ją taisyklės nekeičiamos.
Su visu taisyklių tekstu originalo kalba galite susipažinti paspaudę šią nuorodą.
Italijos vežėjų asociacija CONFETRA informavo, kad gegužės 21 d. Susisiekimo ministerija pateikė išaiškinimą apie tai, kad į Italiją įvažiuojantiems užsienio šalių vairuotojams nebetaikomos šios nuostatos:
– maksimalus 72 valandų buvimo ribojimas šalyje, jei transporto operacija baigiasi Italijoje.
– maksimalus 24 valandų buvimo ribojimas šalyje, vežant tranzitu per Italiją.
– prievolė apie atvykimą į šalį pranešti vietinėms sveikatos priežiūros įstaigoms.
Užsienio vairuotojai, dirbantys Italijoje, iki birželio 2 d. vis dar privalo turėti laisvos formos deklaraciją, patvirtinančią jų darbo santykius ir kad šiuo metu jie dirba vairuotojais. Papildoma informacija apie sveikatos apasaugos taisykles, kurių turi laikytis vairuotojas Italijoje – čia.
Aktualijos

Finansų ministerija nepritaria siūlymui sukurti ir įgyvendinti dalinio gazolių akcizų grąžinimo sistemą Lietuvoje, nes tai neatitiktų aplinkosauginių tikslų, o kartu sumažintų ir valstybės finansinius išteklius, būtinus šalies saugumui užtikrinti.
2025-04-04 13

Norime perspėti vežėjus, kad Centrinėje Europoje – gyvulių ligos protrūkis. Dėl to gali būti ribojamas sunkvežimų važiavimas per sieną, taikomos dezinfekcinės priemonės. Problema liečia tokias šalis, kaip Vengrija, Slovakija, Čekija, Austrija. Patariame įvertinti situaciją, vykstant į šias šalis.
2025-04-04 17

Lietuviai jau pripranta prie asmeninių elektromobilių, tačiau mūsų šalies gatvėse išvysti elektrinį sunkvežimį – vis dar retenybė. Vis dėlto tokia padėtis greitai keisis – savo akis ir ausis prie itin tylaus ir visiškai netaršaus sunkvežimio pratins kauniečiai ir miesto svečiai. Čia veikianti logistikos bendrovė pirmoji Lietuvoje nusipirko elektrinį sunkvežimį „Scania“.
2025-04-04 9

Nuo šiol gyventojai turi galimybę įvertinti Lietuvos kelių ir tiltų būklę – „Via Lietuva“ sukūrė specialų stebėsenos žemėlapį. Šis įrankis leidžia tiek nacionaliniu, tiek savivaldybių lygmeniu efektyviau planuoti investicijas ir įvertinti esamą kelių ir tiltų kokybę visoje šalyje, rašoma „Via Lietuva“ pranešime žiniasklaidai.
2025-04-03 26

Europos Komisijos iškeltas tikslas iki 2050 metų pasiekti, kad Senasis žemynas taptų klimato pokyčiams neutraliu kontinentu, įgauna pagreitį. Verslui numatyti papildomi administraciniai reikalavimai – įmonės įpareigotos pateikti ataskaitas apie savo paliekamą CO2 pėdsaką. Kaip šiems pokyčiams ruošiasi transporto sektorius, kuris, kalbant apie ekologiją, dažnu atveju būna po didinamuoju stiklu?
2025-04-01 14
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras
Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:
arba užsiregistruoti.