“Volvo Trucks” įdiegė gelinių akumuliatorių sistemą
„Volvo Trucks“ pristato naują „Volvo FH“ ir „FM“ sunkvežimių modeliams skirtą akumuliatorių sistemą, kuri užtikrina pakankamą galią visoms kabinos sistemoms ir sumažina prastovų dėl išsikrovusių akumuliatorių riziką. „Vairuotojai džiaugsis komfortu ir geresnėmis poilsio sąlygomis, žinodami, kad neiškraus variklio užvedimui skirtų akumuliatorių, naudodamiesi įvairiais prietaisais kabinoje “, – sako „Volvo Trucks“ elektros ir elektronikos sistemų vadovas Samuelis Nerdalas.
Naująją akumuliatorių sistemą sudaro du atskiri akumuliatorių komplektai: vienas yra skirtas variklio užvedimui, antras – tiekti energiją visai kabinoje esančiai įrangai. Vienintelė užvedimui skirto akumuliatorių komplekto funkcija – užvesti variklį, todėl jų energija nenaudojama kitų sunkvežimio sistemų darbui. Visai kitai, elektrą naudojančiai, įrangai: autonominiam kabinos šildytuvui, vėsintuvui, šaldytuvui, garso ir vaizdo sistemai, vairuotojo kompiuteriui ir išmaniesiems įrenginiams energija yra tiekiama iš gelinių akumuliatorių komplekto.
Geliniai akumuliatoriai daug geriau patenkina išaugusį sunkvežimyje suvartojamos elektros energijos poreikį bei leidžia užtikrinti nepertraukiamą ir ilgalaikį didelės galios energijos tiekimą.
„Šis sprendimas daugiausia privalumų suteiks vykdant tolimųjų gabenimų užduotis, taip pat itin karšto bei itin šalto klimato zonose. Net ir naktimis žiemą vairuotojas galės ramiai ilsėtis, kadangi jam nebereikės užvesti variklio akumuliatoriams pakrauti”,- paaiškina Samuelis Nerdalas.
Rečiau užvedamas variklis taip pat leis sutaupyti degalų ir sumažins aplinkos taršą. „Tuščiąja eiga dirbantis sunkvežimio variklis per valandą sunaudoja apytiksliai tris litrus degalų. Naujasis sprendimas padės sutrumpinti šį laiką, todėl reikšmingai sumažės išlaidos degalams”, – sako Samuelis Nerdalas.
Palyginti su standartiniais, naujieji geliniai akumuliatoriai pasižymi daug ilgesniu eksploatavimo laikotarpiu, jie yra pritaikyti daug didesniam įkrovų ciklų skaičiui, o sudėtingomis sąlygomis tarnaus mažiausiai 10-15 kartų ilgiau.
„Mūsų naujoji akumuliatorių sistema ne tik atitinka šiandieninius aukštus patikimo energijos tiekimo poreikius, bet ir užtikrina geresnę sunkvežimio parengtį bei mažesnius eksploatacijos kaštus. Šio sprendimo naudą pajus daugelis mūsų klientų”, – sako Samuelis Nerdalas.
Faktai apie naująją „Volvo Trucks” akumuliatorių sistemą
- Europos rinkai skirtuose naujuose „Volvo FH” ir „Volvo FM” sunkvežimiuose siūloma kaip pasirenkama įranga.
- Sudaryta iš dviejų akumuliatorių komplektų ir dviejų atskirų elektros tiekimo grandinių.
- Energiją kabinoje esančiai įrangai bei prietaisams tiekia 210 Ah talpos gelinių akumuliatorių komplektas.
- Variklio užvedimui skirtą akumuliatorių komplektą sudaro du 800 A CCA akumuliatoriai.
- Gelinių akumuliatorių komplektas gali būti montuojamas tiek sunkvežimio gale, tiek kairėje važiuoklės pusėje, o užvedimui skirti akumuliatoriai visada montuojami kairėje važiuoklės pusėje.
Komentarai
Pagaliau, už papildomą klientų sumokėtą pinigą gamintojas pataisys savo inžinierių skaičiavimų klaidas (kalbant apie EURO6 mašinas).. Norėčiau pabrėžti, kad ir pakaitinių akumuliatorių, kuriais yra prekiaujama atstovybėse, kokybė yra žymiai suprastėjusi - paskutinė partija vidutiniškai tarnavo 2 metus (neskaičiuojant EURO6 mašinų).
Jūsų komentaras
Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:
arba užsiregistruoti.