Prie Lietuvos sienos rikiuojasi vilkikai – buvo sugedusi muitinės informacinė sistema

Baltarusja-LT

Lietuvos-Baltarusijos pasienyje nuo penktadienio nusidriekė ilgos eilės, kuriose iš Baltarusijos pusės laukia beveik 600 vilkikų, daugiausia prie Medininkų posto. Laukimo ir karščio išvargintiems vairuotojams dalinamas vanduo. Sutrikimas įvyko dėl programinės įrangos gedimo Lietuvos pusėje, šiuo metu gedimai jau sutvarkyti ir eilės mažėja, informavo Muitinės departamentas.

Penktadienį pradėjusios augti eilės savaitgalį šiek tiek mažėjo, tačiau nereikšmingai – prie sienos patikros vis dar laukia beveik 600 sunkvežimių, Baltarusijos Valstybinės pasienio tarnybos informaciją skelbia portalas tut.by. Prie Medininkų posto eilė ilgiausia – apie 300 sunkvežimių, prie Šalčininkų ir Lavoriškių laukia po daugiau nei šimtą sunkvežimių, o Raigardo pasienio kontrolės poste – per 60 sunkvežimių. Baltarusijos tarnybos informuoja, kad eilės nusidriekė dėl Lietuvos Muitinės departamento patiriamų programinės įrangos gedimų, dėl to muitinės krovinių vežimo formalumai tiek keliaujant į Lietuvą, tiek iš jos vykdomi rankiniu būdu. Rankiniu būdu vežėjai bus tikrinami iki pat rugpjūčio 17-os dienos, nurodo tut.by. Nacionalinė vežėjų asociacija „Linava“ dar penktadienį įspėjo savo narius apie problemas pasienyje ir įrangos gedimą. „Mus informavo, kad yra programinės įrangos gedimas, todėl rekomendavome savo nariams vengti Medininkų. Mums žadėjo, kad gedimas bus sutaisytas penktadienį“, – 15min sakė „Linavos“ atstovas spaudai Vytautas Kleinauskas. Jis patvirtino, kad vairuotojai skundžiasi, jog šiomis dienomis reikia labai ilgai laukti pasienyje. „Yra net sunku palyginti sistemas, kai dokumentai apdorojami elektroniniu ir rankiniu būdu. Tai labai didelis laiko skirtumas“, – sakė V.Kleinauskas. Beje, vežėjai turi informacijos, kad programinė įranga sugedo visuose punktuose, taigi ir pasienyje su Kaliningradu. Lietuvos muitinė informavo vežėjus, kad rugpjūčio 11 d., nuo 10:00 val. iki 17:00 val. dėl techninio sutrikimo neveikia Nacionalinės tranzito kontrolės sistema. Tačiau situacija pirmadienį nepasikeitė, o baltarusiai praneša, kad gedimo Lietuvos pusė nepataisys bent iki rugpjūčio 17 dienos. Oficialios informacijos apie programinės įrangos gedimą Muitinės departamento puslapyje nėra, tačiau apie tai rašo baltarusiški naujienų portalai.

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Aktualijos

scania_girteka

Tvaresnė ateitis jau čia: įsigijo pirmąjį Lietuvoje elektrinį sunkvežimį „Scania“ (papildyta)

Lietuviai jau pripranta prie asmeninių elektromobilių, tačiau mūsų šalies gatvėse išvysti elektrinį sunkvežimį – vis dar retenybė. Vis dėlto tokia padėtis greitai keisis – savo akis ir ausis prie itin tylaus ir visiškai netaršaus sunkvežimio pratins kauniečiai ir miesto svečiai. Čia veikianti logistikos bendrovė pirmoji Lietuvoje nusipirko elektrinį sunkvežimį „Scania“.

2025-04-18 23
0
ESTT

Dėl Mobilumo paketo – į ES Teisingumo Teismą (papildyta)

„Linava“, reaguodama į narių nepasitenkinimą dėl Mobilumo paketo įvedimo padarytos žalos, organizuoja vežėjų kreipimąsi į Europos Sąjungos (ES) Teisingumo Teismą dėl Mobilumo paketo įvedimo padarytos žalos atlyginimo. Asociacija kviečia prisijungti visus vežėjus, kurie mano, jog patyrė žalą dėl neteisėtų institucijų veiksmų ir turi tai įrodančius dokumentus.

2025-04-17 89
0
tachograf

SVARBU! Apie antrosios kartos išmaniųjų tachografų įrengimo reikalavimą (PAPILDYTA APIE AETR)

Rugpjūčio 21 d. įsigalioja dar 2021 m. liepos 16 d. priimtas Europos Komisijos įgyvendinimo reglamentas, kuriuo iš dalies keičiamos nuostatos dėl išmaniųjų tachografų ir jų komponentų konstrukcijos, bandymo, įrengimo, naudojimo ir remonto reikalavimų. Visose naujose, pirmą kartą Europos Sąjungoje registruojamose krovininėse transporto priemonėse, sveriančiose daugiau kaip 3,5 t, ir autobusuose turės būti sumontuoti antrosios kartos išmanieji tachografai.  

2025-04-16 4,012
0
apziura

Nepraėjus automobilio techninės apžiūros – kompensacija iki 2000 eurų: kaip tai veikia?

Lietuvoje tik kiek daugiau nei pusė (54,1 proc.) visų automobilių techninę apžiūrą praeina iš pirmo karto. Likusiems vairuotojams tenka pašalinti trūkumus ir į techninės apžiūros stotį atvykti dar kartą. Vairuotojams skirtos programėlės „carOne“ kūrėjai, bendradarbiaudami su draudimo rinkos inovatoriais, pasiūlė, kaip sumažinti dėl to kylantį galvos skausmą automobilių savininkams ir siūlo unikalią paslaugą – techninės apžiūros draudimą.

2025-04-15 53
0