Belgijoje dėl saugumo uždaromos transporto priemonių stovėjimo aikštelės

5263040a4d47d23bea8bd2e6e520aa59.i600x337x459

Nuo 2017 m. vasario 6 d. automobilių stovėjimo aikštelės Drongen ir Mannekensvere regionuose (aplink E40 greitkelį Brussels-Ostend-Calais) uždaromos nakties metu nuo 18 val. iki 6 val.

Sprendimas, kuris turėtų galioti iki balandžio mėnesio, priimtas atsižvelgiant į šalia aikštelių gyvenančių žmonių skundus dėl imigrantų, dažnai „keliaujančių“ vilkikais, keliamų problemų. Belgijos policija šiuo metu neturi resursų tvarkai ir saugumui aikštelėse užtikrinti, o privati apsaugos kompanija, prižiūrinti aikšteles, negali išsiversti be policijos pagalbos.

Tarptautinės kelių transporto sąjungos (IRU) išplatintame pranešime teigiama, kad susidariusios situacijos negalima spręsti baudžiant išimtinai krovininį kelių sektorių. IRU planuoja rengti susitikimus su belgų policijos, kelius administruojančių institucijų atstovais, automobilių stovėjimo aikštelių savininkais, siekiant surasti tinkamą ir greitą sprendimą.

Numatyti pokyčiai šiose stovėjimo aikštelėse:

Mannekensvere Calais kryptimi: ribojamas sunkiasvorių transporto priemonių stovėjimas. Trumpalaikis stovėjimas leidžiamas tik tam tikrose stovėjimo aikštelėse nuo 6 val. iki 18 val.

Jabbeke pakrantės kryptimi –  galima stovėti visą para, saugoma ir nakties metu.

Drongen pakrantės kryptimi – krovininių transporto priemonių aikštelės uždaromas nuo 18 val. iki 6 val. Saugoma nuo 6 val. iki 18 val.

Wetteren pakrantės kryptimi – stovėjimas bus nemokamas (ankščiau buvo mokamas).

Sunkiasvorių transporto priemonių aikštelės, kuriose draudžiama stovėti nakties metu, žymimos šiuo kelio ženklu:

aiskteles zenklas

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Aktualijos

tachograf

SVARBU! Apie antrosios kartos išmaniųjų tachografų įrengimo reikalavimą (PAPILDYTA APIE AETR)

Rugpjūčio 21 d. įsigalioja dar 2021 m. liepos 16 d. priimtas Europos Komisijos įgyvendinimo reglamentas, kuriuo iš dalies keičiamos nuostatos dėl išmaniųjų tachografų ir jų komponentų konstrukcijos, bandymo, įrengimo, naudojimo ir remonto reikalavimų. Visose naujose, pirmą kartą Europos Sąjungoje registruojamose krovininėse transporto priemonėse, sveriančiose daugiau kaip 3,5 t, ir autobusuose turės būti sumontuoti antrosios kartos išmanieji tachografai.  

2025-04-16 3,974
0
apziura

Nepraėjus automobilio techninės apžiūros – kompensacija iki 2000 eurų: kaip tai veikia?

Lietuvoje tik kiek daugiau nei pusė (54,1 proc.) visų automobilių techninę apžiūrą praeina iš pirmo karto. Likusiems vairuotojams tenka pašalinti trūkumus ir į techninės apžiūros stotį atvykti dar kartą. Vairuotojams skirtos programėlės „carOne“ kūrėjai, bendradarbiaudami su draudimo rinkos inovatoriais, pasiūlė, kaip sumažinti dėl to kylantį galvos skausmą automobilių savininkams ir siūlo unikalią paslaugą – techninės apžiūros draudimą.

2025-04-15 37
0
ESTT

Dėl Mobilumo paketo – į ES Teisingumo Teismą (papildyta)

„Linava“, reaguodama į narių nepasitenkinimą dėl Mobilumo paketo įvedimo padarytos žalos, organizuoja vežėjų kreipimąsi į Europos Sąjungos (ES) Teisingumo Teismą dėl Mobilumo paketo įvedimo padarytos žalos atlyginimo. Asociacija kviečia prisijungti visus vežėjus, kurie mano, jog patyrė žalą dėl neteisėtų institucijų veiksmų ir turi tai įrodančius dokumentus.

2025-04-14 75
0