Vaizdo registratoriai: nuo nepakeičiamo liudininko iki milžiniškos baudos
Automobilių ir vilkikų vairuotojams kelyje patariama naudoti vaizdo registratorius, nes kartais tai gali būti vienintelis įrodymas nustatant eismo įvykio kaltininką.
Apie tai pranešama draudimo bendrovės BTA išplatintame pranešime. Jame skelbiama, jog tai yra itin svarbu, jei vairuotojas transporto priemonę dažnai naudoja užsienyje. Draudimo bendrovės patirtis rodo, kad būtent šie prietaisai gelbsti, kuomet pakliūvama į painias ar įtartinas eismo įvykių aplinkybes, kurios, peržiūrėjus vaizdo medžiagą, yra sėkmingai ginčijamos – tą padaryti neturint vaizdo medžiagos būtų sudėtinga.
Leidžiama ne visur
Pasak draudimo bendrovės BTA užsienio žalų reguliavimo specialisto Giedriaus Deveikio, vaizdo registratoriai labai pasitarnauja vairuotojams, kuriems tenka dažnai su savo transporto priemone važiuoti į užsienį. Tačiau pirmiausia verta pasidomėti, ar šalyje, į kurią vykstama, juos galima naudoti. Štai Ispanijoje ir Austrijoje registratoriai yra griežtai ribojami, fiziniai asmenys neturi teisės pateikti filmuotos eismo įvykio medžiagos kaip įrodymo policijai, teismui ar draudimo bendrovei. Vis tik daugumoje Europos valstybių vaizdo registratoriai yra leidžiami laikantis tam tikrų medžiagos viešinimo apribojimų, siejamų su asmens duomenų apsauga.
Vokietijos automobilininkų klubas ADAC skelbia, kad dėl sparčiai besivystančių technologijų registratorių naudojimas nėra teisiškai reglamentuojamas. Tinklalapyje nurodomos trys šalių grupės: vienose jų galima laisvai naudotis registratoriais, kitose – nerekomenduojama ir likusiose – draudžiama. Draudimas yra siejamas su asmens privatumo pažeidimu ir į tai ypač griežtai žiūrima šalyse (kaip, pvz., Austrija), neleidusiose net „Google Street View“ fotografavimo. Esama šalių, (pvz. Vokietija), kuriose registratoriaus naudojimas nėra draudžiamas, tačiau visi įrašai leistini tik asmeniniam naudojimui ir netgi ne visuomet gali būti panaudoti teisme. Neteisėtas įrašo paviešinimas gali užtraukti iki 300 000 eurų baudą!
Pasak ADAC, registratoriais galima laisvai naudotis Bosnijoje ir Hercegovinoje, Danijoje, Jungtinėje Karalystėje, Italijoje, Maltoje, Nyderlanduose, Norvegijoje. Čia galima pridurti, kad tokia įranga leidžiama Lietuvoje, Rusijoje, Ukrainoje ir visais atvejais ji turi netrukdyti vairuotojui.
Registratoriais nerekomenduojama naudotis Belgijoje, Liuksemburge, Portugalijoje, Šveicarijoje.
Tuo tarpu Austrijoje ir Šveicarijoje jų naudojimas galimas tik su specialiu leidimu. Eilė šaltinių nurodo, kad Austrijoje už registratoriaus naudojimą be leidimo skiriama 10 000 eurų bauda, kuri už pakartotiną naudojimą bauda gali išaugti iki 25 000 eurų!
Beje, kai kurie šaltiniai nurodo, kad prie draudžiančiųjų šalių priskirtinas ir Liuksemburgas, kuriame už registratoriaus naudojimą skiriama bauda ar net areštas. Portugalijoje esą taip pat numatyta bauda nuo 500 iki 2 500 eurų.
Kadangi ši įranga tik pastaruoju metu sulaukia teisininkų dėmesio, jos naudojimo reglamentavimas tebėra formavimosi stadijoje ir kai kuriose šalyse yra galimi tam tikri laikini arba naujai įsigalioję reglamentai.
Vežėjai vertina palankiai
Didžiausios Lietuvos vežėjų kompanijos įvertino vaizdo registratorių naudą. Jų teigimu, ši priemonė labai greitai atsipirko. Jų nuomone, vaizdo medžiaga yra bene efektyviausias būdas išspręsti atsakomybės klausimą kilus ginčui. Štai Prancūzijoje vieno iš vežėjų vilkikui važiuojant siauru vingiuotu keliu priešais atvažiuojantis motociklininkas nesuvaldė motociklo ir nuslydo po vilkiku, buvo pareikšta pretenzija. Pateikus vaizdo medžiagą priimtas vežėjui palankus sprendimas.
„Apsisprendus naudoti vaizdo registratorių, svarbu tinkamai jį pasirinkti. Vežėjai dažniausiai montuoja 24 voltų įtampai pritaikytus registratorius, todėl įmonės technikai turėtų pasirūpinti, kad neliktų rizikos, jog jis perdegs. Taip pat svarbu ir aukšta filmavimo raiška. HD kokybė už transporto priemonės stiklo veikiančiu vaizdo registratoriumi leidžia užfiksuoti automobilių valstybinius numerius bei svarbias eismo įvykio detales. Didieji vežėjai ant vilkikų kabinų veidrodžių iš abiejų pusių tvirtina filmavimo kameras“, – aiškino G. Deveikis.
Žino ne visi
Vis tik, nors vaizdo registratorių galima laisvai įsigyti, skirtingai nei Rusijoje ar Ukrainoje, juos iki šiol Europoje naudoja tik maža dalis vairuotojų. Pasak su draudimo bendrove BTA bendradarbiaujančių Didžiosios Britanijos teisininkų, neseniai atlikta 25 tūkst. šalies vairuotojų apklausa parodė, jog tik 1 proc. jų naudojasi ar yra naudojęsi vaizdo registratoriumi. Daugiau nei 30 proc. apklaustųjų domina galimybė tokį prietaisą įsigyti, o du trečdaliai tokia įranga išvis nesidomi arba net nežino, kad tokia įranga egzistuoja. Kita vertus, Didžiojoje Britanijoje policija, draudimo bendrovės ir teismai jau daug metų naudoja vaizdinę medžiagą kaip įrodymus bylose.
Užsienio žalų reguliavimo specialistas teigia, kad ir Skandinavijos šalyse, Prancūzijoje, Italijoje vaizdo registratorius labai pasitarnautų vairuotojo naudai. Šiose šalyse policija taip pat neprivalo vykti į eismo įvykio vietą, todėl įvykio aplinkybes būtų kur kas lengviau išsiaiškinti, jei būtų galimybė peržiūrėti vaizdo medžiagą.
Lietuvoje – rekomenduojama
Mūsų šalyje fiziniai asmenys vaizdo registratorius gali naudoti pakankamai laisvai. Lietuvoje jų yra įvairių: ir mėgėjiškų, nebrangių, ir profesionalių, fiksuojančių itin aukšta raiška. Aiškinantis eismo įvykio aplinkybes registratoriais užfiksuota medžiaga gali palengvinti pareigūnų darbą. Dabar policijos elektroninių paslaugų sistemoje „ePolicija“ galima perduoti vaizdinę medžiagą tyrimui, jei identifikuojamas medžiagą pateikęs asmuo.
Europos žmogaus teisių teismas yra pažymėjęs, kad nusikalstamai veikai ir nusižengimams netaikomas žmogaus privataus gyvenimo apsaugos principas, o juridiniai asmenys, naudojantys vaizdo registratorius, privalo registruotis VDAI (Valstybinėje duomenų apsaugos inspekcijoje) ir jų automobiliai turi būti pažymėti skiriamaisiais ženklais.
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras
Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:
arba užsiregistruoti.