112: ar pagalbos centro telefonu realu sulaukti pagalbos?
Jeigu taip būtų nutikę Amerikoje ar bet kurioje kitoje civilizuotoje valstybėje, pareigūnų reakcijos būtų reikėję laukti 5, daugiausia – 10 minučių. Lietuvoje praėjo beveik pusvalandis, tačiau į skambutį numeriu 112 reakcijos nebuvo absoliučiai jokios.
„Avarija neįvyko, tačiau nežinau, ar tas sunkvežimio vairuotojas sėkmingai baigė savo kelionę“, – pasakojimą pradeda CargoNews.lt redakcijai spalio 7 dieną nutikusią istoriją papasakojęs Artiomas.
Pavojingai manevruojantis vilkikas
Automobiliu į Rygą važiavęs pašnekovas pirmojo akibrokšto iš sunkvežimio vairuotojo sulaukė, artėjant prie Lietuvos-Latvijos sienos. „Mes važiavome lengvuoju automobiliu. Kelias link sienos tikrai nėra platus, lenkimams ten erdvės nedaug, bet mus sugalvojo aplenkti vilkikas, pažymėtas DHL ženklais. Jis tikrai važiavo neatsargiai, pavojingai. 
Kai žiedinėje sankryžoje ta „fūra“ beveik nestabdydama vos nesukėlė avarijos, paėmiau telefoną ir paskambinau numeriu 112. Pasakiau automobilio priekabos numerį, vietą, judėjimo kryptį. Buvo 11.07 val. Nusprendžiau, kad nebandysiu jo lenkti – vairuotojas dar kartą išvažiavo į priešpriešinio eismo juostą. Maniau, kad jis arba snūduriuoja, arba yra neblaivus, arba apsvaigęs – elgesys kelyje buvo neadekvatus ir tikrai kėlė grėsmę kitiems eismo dalyviams. Todėl važiavau už jo ir laukiau, kada pasirodys pareigūnų automobilis su švyturėliais, kad bent jau sustabdytų ir patikrintųvairuotoją, kad jis nebekeltų grėsmės kitiems“, – pasakoja pašnekovas.
Spėkite, kuo viskas baigėsi. Ir Artiomas, ir prieš jį važiavęs vilkikas be stabtelėjimo kirto Lietuvos ir Latvijos sieną. Jokie pareigūnai pavojingai manevruojančio automobilio nestabdė. Sustojęs jau Latvijoje esančioje degalinėje „Renault“ vilkikas (sunkvežimio numeriai – lenkiški, priekabos – suomiški) pyktelėjo, kodėl jo automobilis yra fotografuojamas, parodė nepadorų gestą pro langą ir, matyt, toliau tęsė kelionę.
Turėjo būti pranešta kelių policininkams
Bendrojo pagalbos centro (BPC) viršininko pavaduotojas Tadas Maroščikas CargoNews.lt redakciją patikino, kad tokių skambučių, kai pilietiški vairuotojai praneša apie įtartinas situacijas keliuose, yra nemažai. Jo teigimu, visi tokie skambučiai yra perduodami atitinkamų apskričių kelių policijos pareigūnams, kurie turi reaguoti pagal situaciją. Link Latvijos einantis kelias – tai jau Panevėžio apskrities policijos darbo vieta.
Per kiek laiko turėtų būti sureaguota į signalą, jog eismo dalyvis kelia realią grėsmę kitiems, nėra reglamentuota. „Galiu patvirtinti, kad šis pranešimas buvo užfiksuotas ir perduotas Panevėžio apskrities pareigūnams. Paprastai skambučius apie grėsmę eismo saugumui mes priskiriame aukščiausiam rizikos laipsniui, todėl kolegos Panevėžio apskrityje turėjo reaguoti atitinkamai. Kaip viskas buvo iš tiesų, teiraukitės Panevėžyje“, – patarė BPC viršininko pavaduotojas.
Panevėžio apskrities vyriausiojo policijos komisariato komunikacijos grupės vyresnioji specialistė Rasa Černauskaitė sakė, kad pranešimą iš Vilniaus apie jų darbo zonoje pavojingai manevruojantį vilkiką jie gavę. Gavę – ir perdavę kolegoms į Pasvalį, kuriems iki pasienio – arčiau.
Patrulių ir technikos trūksta
Tačiau sustabdyti ir išsiaiškinti, kodėl technika užsienietiškais numeriais kelia nerimą kitiems eismo dalyviams, nepavyko. Priežastis – labai žemiška: abu tuo metu Pasvalio rajone budėję policijos ekipažai buvo išvykę į kitus iškvietimus. Pasak R. Černauskaitės, maždaug po pusvalandžio pasvaliečių ekipažai bandė ieškoti DHL ženklais pažymėto vilkiko, bet Lietuvoje jo jau nebebuvo.
„Tai kasdienė situacija: mes bandome reaguoti, tačiau galimybės yra ribotos. Pavyzdžiui, darbo dieną visame Panevėžio mieste patruliuoja 3-4 ekipažai. Kartais mes net padedame rajono kolegoms, kurių galimybės dar mažesnės. Galite įsivaizduoti, kokį plotą privalo „uždengti“ kad ir tie du Pasvalio rajone dirbantys ekipažai. Žmonių labai trūksta, todėl reaguoti į skubius, svarbius ir tikrai pavojingą situaciją liudijančius skambučius galime taip, kaip galime“, – bandė guostis pareigūnė iš Panevėžio.
Kolegų pagalbos gali paprašyti tik kolegiškai
Galima sutikti, kad kiekviena situacija – nestandartinė. Tačiau šiuo atveju buvo artėjama prie valstybės sienos. Sunku patikėti, kad pasienyje nėra uniformuotų pareigūnų, kurie galėjo sustabdyti šį DHL vairuotoją. „Tačiau mes, policijos pareigūnai, su muitinės ar pasienio tarnybų darbuotojais – tik kolegos. Priklausome skirtingoms struktūroms ir pagalbos galime parašyti tik kolegiškai. Visi dirbame Lietuvos Respublikai, tačiau atliekame skirtingus darbus ir skirtingas funkcijas. Todėl kartais kreipiamės pagalbos ir į pasieniečius, ir į muitininkus. Tačiau tai kolegiški prašymai, kurie nieko neįpareigoja. Jeigu jie pakelia telefono ragelį, jei turi galimybių – pamėgina pagelbėti. Bet esame įpratę daugiau pasitikėti savo pajėgomis. Kad ir negausiomis“, – pasakojo vyresnioji specialistė R. Černauskaitė.
Artiomo pavyzdys – geras. Pamatei kitiems realų pavojų keliantį eismo dalyvį – pranešk. Juo labiau, kad BPC tokius keistus ir pavojingus manevrus traktuoja kaip itin rimtą grėsmę. Bet kad skambutis numeriu 112 duotų realų rezultatą, turi susiklostyti ir palankios aplinkybės. Žmogiškasis faktorius – viena. Tačiau ar netoli įvykio vietos bus laisvas policijos patrulių ekipažas, niekas nežino. O privalomo laiko reaguoti į tokius pranešimus BPC signalo priėmimo ir perdavimo reagavimui „algoritme“, deja, nėra.
Komentarai
Lenkijoje butu greit ji uzdare
su siuo bendru pagalbos numeriu yra tikros nesamones.2015.06.15 d vaziavau VIAbaltika Panevezio link.Issukus is automagistrales link panevezio mane pradejo lenkti vilkikas cekiskais valst.numeriais.Is priesais artejo masina.Jis naglai lenke.As pristabdziau,nes lengvike jau traukesi I sona kad nesutraiskitu jos sita fura.Paskui dar dvi tokios pacios furos atlikinejo tokius pat manevrus.As vaziavau su fura 89km /h greiciu.Jie kele avarine situacija.As surinkau 112 pasakiau kas darosi kelyje.Pradejo mane klausineti kas tu toks kur esi ir tada mes sujungsime tave su sio rajono policija.Kol sujunge kol sitie vel ta pati isklausinejo mes ivaziavome I kita rajona vel tapati dainele ir mes vel kitame rajone.Iki latvijos sienos vaziavau ir nemaciau sustabdytu cekiskais numeriais berazumiu nuo kuriu lengvikes traukesi I kelkrascius
galejo pranesti paseneciams,jeigun neturi prota ,koks ten darbas
Jūsų komentaras
Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:
arba užsiregistruoti.