Vandenį sugeriantis betonas – sausų kelių pranašas
Sukurta įspūdinga betono atmaina, pavadinimu „Topmix Permeable“, kuri pasižymi superabsorbuojančiu paviršiumi. Paprasčiau kalbant, toks betonas itin greit sugeria vandenį – tūkstančių litrų vandens ant jo nelieka mažiau nei per minutę. Tai reiškia, kad taip išbetonuotoje aikštelėje (o ateityje – gal net keliuose) galima pamiršti apie balas – jų niekada nebus.
Vaizdo siužete demonstruojamas įspūdingas eksperimentas „Topmix Permeable“ betonu išklotoje stovėjimo aikštelėje. Ant jos paviršiaus betonmaišė išpila 4 tūkstančius litrų vandens. Jo nelieka greičiau nei per minutę – galima sakyti, betonas vandenį sugeria kaip kempinė. Anot betoną išradusios bendrovės „Lafarge Tarmac“, jis praverstų statybos darbams ne tik liūčių ar potvynių niokojamuose regionuose, bet ir keliuose bei gatvėse – ant jų nebesusidarytų balos ir automobilių padangos išvengtų akvaplanavimo grėsmės, o žiemą toks kelias neapledėtų .
Betono paviršiuje yra vandeniui laidus sluoksnis – vanduo per gana stambių akmenukų raštą susigeria į giliau po betonu išklotą akmens skaldos sluoksnį. Jame įrengti sausinimo kanalai, kuriais ir nuteka visas betono dangos sugertas vanduo. Betoną išradusios bendrovės teigimu, jis praverstų ir per kaitras – tokio asfaltbetonio keliai vasarą ne taip įkaistų. Mat sugertas ir sausinimo kanalais surinktas vanduo karštomis dienomis niekur neišpilamas – pakankamai daug jo lieka sistemoje, kur karštu oru jis vėsina kelio paviršių.
Tokio betono koncepcija žinoma jau apie 60 metų – tokiomis savybėmis pasižymintis betonas dažnai klojamas po grindiniu (taipogi sausinimo sumetimais). Tačiau „Lafarge Tarmac“ pareiškė, kad jų betonas turi papildomų privalumų – jų išrastą betono atmainą galima kloti kelio ar stovėjimo aikštelės paviršiuje, jis atlaiko ant jo stovinčių transporto priemonių masę.
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras
Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:
arba užsiregistruoti.