Dėmesio: panaikintas įvažiavimas į magistralinį kelią Kaunas-Vilnius
2015-09-07 delfi.lt
Lietuvos automobilių kelių direkcija pranešė, kad nuo šiol rytinio piko metu draudžiama įvažiuoti iš Kauno Panerių gatvės į magistralinį kelią Kaunas-Vilnius.
Naujieji draudimai kol kas galios darbo dienomis piko metu, tarp 7 ir 9 val. ryto. Kelių policijos vadas Ramūnas Kemzūra teigė, kad šioje vietoje įvyksta daug nelaimių,o pagrindinė jų priežastis – išvažiavimas į kelią neįvertinus atstumo iki atvažiuojančių transporto priemonių. „Viskas priklauso nuo to, ar vairuotojas moka greitai pasiekti srauto greitį, jei ne, pasekmės būna ir skaudžios“, – sakė policijos atstovas.
Policijos teigimu, šioje vietoje nuolat įvyksta avarijos. Per praėjusius metus įvyko 6 skaudūs įvykiai, kurių metu nukentėjo žmonės, dar per 30 kartų policijai teko vykti aiškintis avarijos priežasčių, nes vairuotojai tarpusavyje nerado sutarimo dėl avarijų aplinkybių.
Šioje vietoje siūloma drausti įvažiuoti į aplinkkelį rytinio piko metu, tarp 6-9 val. Dėl tokio ribojimo R. Kemzūra išsakė pastebėjimą, kad vairuotojai matydami, kad ženklai galioja tik tam tikru metu, dažnai jų nepaiso, tad geriau būtų įvesti nuolatinius ribojimus.
Planuojama, kad eksperimentiniai pakeitimai šioje vietoje galios iki lapkričio mėnesio, o policija žada kontroliuoti, kaip vairuotojai laikosi šių pakeitimų. Vėliau žadama spręsti, naikinti šią įvažą visiškai, pastatant fizinius atitvarus ar sugrąžinti iki šiol galiojusią tvarką.
Aktualijos
„Linava“, reaguodama į narių nepasitenkinimą dėl Mobilumo paketo įvedimo padarytos žalos, organizuoja vežėjų kreipimąsi į Europos Sąjungos (ES) Teisingumo Teismą dėl Mobilumo paketo įvedimo padarytos žalos atlyginimo. Asociacija kviečia prisijungti visus vežėjus, kurie mano, jog patyrė žalą dėl neteisėtų institucijų veiksmų ir turi tai įrodančius dokumentus.
2025-04-17 87
Prancūzija ir Vokietija – labai svarbios rinkos Lietuvos vežėjams. Dirbant jose, gali atsitikti įvairūs dalykai. Vokietijoje labai griežti inspektoriai, o Prancūzijoje būna sunku gauti pinigus už atliktą darbą. Tokiose situacijose svarbu žinoti teisinius aspektus.
2025-04-16 35
Rugpjūčio 21 d. įsigalioja dar 2021 m. liepos 16 d. priimtas Europos Komisijos įgyvendinimo reglamentas, kuriuo iš dalies keičiamos nuostatos dėl išmaniųjų tachografų ir jų komponentų konstrukcijos, bandymo, įrengimo, naudojimo ir remonto reikalavimų. Visose naujose, pirmą kartą Europos Sąjungoje registruojamose krovininėse transporto priemonėse, sveriančiose daugiau kaip 3,5 t, ir autobusuose turės būti sumontuoti antrosios kartos išmanieji tachografai.
2025-04-16 4,009
Lietuvoje tik kiek daugiau nei pusė (54,1 proc.) visų automobilių techninę apžiūrą praeina iš pirmo karto. Likusiems vairuotojams tenka pašalinti trūkumus ir į techninės apžiūros stotį atvykti dar kartą. Vairuotojams skirtos programėlės „carOne“ kūrėjai, bendradarbiaudami su draudimo rinkos inovatoriais, pasiūlė, kaip sumažinti dėl to kylantį galvos skausmą automobilių savininkams ir siūlo unikalią paslaugą – techninės apžiūros draudimą.
2025-04-15 53
Europos darbo institucija (ELA), bendradarbiaudama su IRU, rengia tris praktinius seminarus dėl komandiruotų vairuotojų darbo užmokesčio (žr. pridedamą koncepciją ir trijų praktinių seminarų darbotvarkių projektus).
2025-04-14 39
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras
Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:
arba užsiregistruoti.