Moldova gali būti pašalinta iš “Žaliosios kortos” sistemos

shutterstock_304716287

Nuo 2015 m. spalio Moldova gali būti išbraukta iš „Žaliosios kortos“ sistemos. „Toks sprendimas stabdyti Moldovos narystę atsirado dėl to, kad šioje šalyje nesilaikoma pagrindinių principų, kuriais remiasi sistemos veikla“, – teikia „Žaliosios kortos“ tarybos prezidentas Jeanas Zennersas.

Jo teigimu, Moldova pažeidžia pagrindinius principus: apsaugos, pasitikėjimo, finansinio stabilumo, teisės aktų pažeidimų fiksavimo ir transporto priemonių draudimo. Jeigu visos šios problemos pačiu artimiausiu metu nebus išspręstos, nuo spalio 1 dienos šalis gali būti pašalinta iš „Žaliosios kortos“ sistemos.

Be to, sistemos įstatuose nurodyta, kad per du mėnesius nesumokėjus visų reikiamų mokesčių, bus registruojamas skundas, o tokie skundai gresia liūdnomis pasekmėmis. Teigiama, kad maždaug 4 procentai Moldovoje registruotų automobilių užsienio valstybėse tampa eismo įvykių kaltininkais, kasmet aptinkama apie 360 padirbtų „Žaliosios kortos“ polisų, kuriuos užsienyje pateikia Moldovos vairuotojai.

Jeigu Moldova bus išbraukta iš „Žaliosios kortos“ sistemos, atvykstantys vairuotojai privalės pasienyje įsigyti papildomą draudimo polisą, galiojantį tik toje šalyje. Polisus bus galima pirkti pasienio punktuose, tik kainuos jie 2-3 kartus brangiau nei kad už „Žaliąją kortą“ mokama dabar.

Daugiau problemų gali kilti patiems Moldovos vairuotojams: jeigu „Žaliosios kortos“ galiojimas bus sustabdytas, visos anksčiau sudarytos draudimo sutartys taps negaliojančios, vadinasi, už Moldovos teritorijos esantys transporto priemonių vairuotojai, būtent Moldovoje įsigiję „Žaliosios kortos“ draudimą, liks be draudiminės apsaugos.

Kad situacija netaptų kritine, rūpestį išreiškė ir Moldovos premjeras Valeriu Strelecas. Jis pažadėjo imtis visų įmanomų veiksmų, kad Moldova liktų šios sistemos nare.

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Aktualijos

sankcijos

Europos Komisija padės įmonėms laikytis sankcijų

Europos Komisija sukūrė Europos Sąjungos sankcijų pagalbos tarnybą, padedančią Europos operatoriams, ypač mažoms ir vidutinėms įmonėms, susigaudyti ir laikytis ES ribojamųjų priemonių (sankcijų), kurios taikomos visame pasaulyje. Taip tikimasi sumažinti reikalavimų nesilaikymo riziką ir susijusias išlaidas.

2025-04-10 6
0
ant_stogo

Paskelbtas 2025 m. „juodųjų dėmių“ Lietuvos keliuose sąrašas

Lietuvos valstybinės reikšmės keliuose 2025 m. nustatyta 30 juodųjų dėmių – tai ruožai arba sankryžos, kur per pastaruosius ketverius metus įvyko keturi ar daugiau eismo įvykių su nukentėjusiais žmonėmis. Palyginti su praėjusiais metais, šis skaičius sumažėjo – nuo 33 iki 30 juodųjų dėmių.

2025-04-10 10
0
ESTT

Dėl Mobilumo paketo – į ES Teisingumo Teismą

„Linava“, reaguodama į narių nepasitenkinimą dėl Mobilumo paketo įvedimo padarytos žalos, organizuoja vežėjų kreipimąsi į Europos Sąjungos (ES) Teisingumo Teismą dėl Mobilumo paketo įvedimo padarytos žalos atlyginimo. Asociacija kviečia prisijungti visus vežėjus, kurie mano, jog patyrė žalą dėl neteisėtų institucijų veiksmų ir turi tai įrodančius dokumentus.

2025-04-10 10
0
FILES-US-RUSSIA-SANCTIONS-DIPLOMACY

Nauja krovinių vežimo į Rusiją tvarka

Rusijos vyriausybė sumažino sąrašą prekių, kurias galima vežti į šalį be jų perdavimo pasienyje. Detaliau – čia ir čia. Nauja tvarka įsigalios balandžio 24 d. 

2025-04-09 61
0