IRU reikalauja, kad Prancūzija apsaugotų vairuotojus nuo nelegalų
2015-06-30 www.ati.su
Tarptautinė vežėjų automobiliais sąjunga IRU oficialiai pareikalavo, kad Prancūzija imtųsi veiksmų ir sutvarkytų situaciją La Manšo uoste ir jo prieigose. Per šį uostą ir greta jo esantį Kalė uostą į Jungtinę Karalystę vyksta pagrindinis sunkiojo transporto srautas, o čia susibūrę nelegalūs migrantai paverčia vairuotojų darbo sąlygas pragariškomis.
„Reikia, kad uostų teritorijoje būtų dislokuoti kariškiai ir policijos pareigūnai, kad būtų apsaugoti vairuotojai ir jų sunkvežimiuose vežami kroviniai, – teigiama Briuselyje išplatintame IRU pareiškime. – Po to, kai mirė vienas iš migrantų, IRU skubiai kreipėsi į Prancūzijos ir Europos Sąjungos pareigūnus, kad būtų imtasi priemonių, būtinų pagerinti maždaug 3000 migrantų, įsikūrusių greta Kalė uosto, gyvenimo sąlygas. Sunkvežimių vairuotojai kasdien susiduria su migrantų savivale, todėl toleruoti tokios situacijos paprasčiausiai nebegalima“.
IRU atstovo teigimu, Prancūzija nevykdo savo įsipareigojimų dėl kelių ir uostų saugumo užtikrinimo. Todėl IRU reikalauja, kad Prancūzija skirtų papildomų pajėgų, kad būtų saugomos uostų prieigos bei automobilių aikštelės, kol nelegalūs migrantai bus iškelti iš šio vežėjams labai svarbaus regiono.
Aktualijos
Europos Komisija sukūrė Europos Sąjungos sankcijų pagalbos tarnybą, padedančią Europos operatoriams, ypač mažoms ir vidutinėms įmonėms, susigaudyti ir laikytis ES ribojamųjų priemonių (sankcijų), kurios taikomos visame pasaulyje. Taip tikimasi sumažinti reikalavimų nesilaikymo riziką ir susijusias išlaidas.
2025-04-10 8
Lietuvos valstybinės reikšmės keliuose 2025 m. nustatyta 30 juodųjų dėmių – tai ruožai arba sankryžos, kur per pastaruosius ketverius metus įvyko keturi ar daugiau eismo įvykių su nukentėjusiais žmonėmis. Palyginti su praėjusiais metais, šis skaičius sumažėjo – nuo 33 iki 30 juodųjų dėmių.
2025-04-10 10
„Linava“, reaguodama į narių nepasitenkinimą dėl Mobilumo paketo įvedimo padarytos žalos, organizuoja vežėjų kreipimąsi į Europos Sąjungos (ES) Teisingumo Teismą dėl Mobilumo paketo įvedimo padarytos žalos atlyginimo. Asociacija kviečia prisijungti visus vežėjus, kurie mano, jog patyrė žalą dėl neteisėtų institucijų veiksmų ir turi tai įrodančius dokumentus.
2025-04-10 14
Rusijos vyriausybė sumažino sąrašą prekių, kurias galima vežti į šalį be jų perdavimo pasienyje. Detaliau – čia ir čia. Nauja tvarka įsigalios balandžio 24 d.
2025-04-09 64
Balandžio 30 d. 9:00 – 12:00.„Linavos“ mokymo centras maloniai kviečia į itin didelio transporto įmonių darbuotojų susidomėjimo sulaukusį renginį, kuris vyks nuotoliniu būdu.
2025-04-09 17
Komentarai
laabai pritariu siam reikalavimui.Kom kalos kompanijos kurioms skiria milziniskos baudos Anglijos pasenio kontrole,kai ismanus nelegalai isigudrina apgauti vezejus ir isugeba pasisleptis tranzitiniame transporte vazuojantiems i GB.Mes jau turime kartu patirti ir mokame uz vairuotoja kuris nesugebejo apsisauoti nuo nelegalu ir tie isibrove ir pasisliepe tentuke.Kalte vairuotojo akivaizdi,bet baudos reikia moketi kompanijom,kuriems priklauso automobilis.Baisu moketi tokias baudas.Ir visa info is GB pasieneciu gavomee tik po metu laiko nuo incidento,kai vairuotojas jau nebedirbo.teko atstatyneti visa eiga is kukliu parasimu protokole..kom kalti mes,jei ir tentas buvo su spinele ir su plomba...jie sugeba akimirksniu viska sutvarkyti..parazitai buvo skyrta 4400svaru bauda..bauda kazkiek sumazejo po derybu,bet vistiek..Kalta FR uosto kontrole..Bauda turetu buti skyrta jiems,o ne mums.
Jūsų komentaras
Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:
arba užsiregistruoti.