Apdairumas padeda išvengti galimų nemalonumų
Kovo pradžioje, „CargoNews“ demaskavo tarptautinio sukčių tinklo veiklą, ir su ja susidūrusia ir nukentėjusia Lietuvos įmone, pateikdami abejonių nekeliančių įrodymų. Kol teisiniai procesai vyksta, panašią veikimo schemą galimai naudoja dar viena Latvijoje registruota įmonė.
Pagauta „smulki žuvelė“
Praeitame straipsnyje skaitytojams minėjome, kad tarptautinio sukčių tinklo veikla susidomėjo tarptautinė kriminalinės policijos organizacija – Interpolas. „CargoNews“ yra žinoma informacija apie sulaikymo operaciją, kurios metu padedant Lenkijos policijai krovinio pakrovimo aikštelėje buvo sulaikytas vienas iš vairuotojų. Sulaikymo metu vairuotojas turėjo ne vieną padirbtą asmens tapatybės dokumentą. Daugiau informacijos apie šį įvykį ir tolimesnę jo eigą „CargoNews“ redakcija neturi, tačiau gavus detalesnės informacijos skaitytojams būtinai pranešime.
Galimai naudojama ta pati schema?
Nusikelkime į Ukrainą. 2015 m. kovo 20 d. klientui iš Ukrainos parašo Latvijos įmonės SIA „D.A.R AUTO“ atstovas. Bendravimas vyksta pokalbių programa „Skype“. Minėtosios įmonės atstovas ukrainiečių įmonės atstovo teiraujasi apie krovinį ir siūlo jam transportą, krovinio nugabenimui iš taško A į tašką B. Ukrainiečių įmonės atstovas informaciją apie turimą krovinį – 9 paletes kosmetikos buvo patalpinęs „Lardi – Trans“ transporto biržoje. Paaiškėjo, kad krovinį reikia nuvežti iš Vilniaus (Baltoji Vokė, Lietuva) į Kijevo sritį (Ukraina). Sutarta ir preliminari kaina už krovinio nuvežimą. Pokalbis vyksta toliau. Ukrainiečių įmonės atstovui užkliuvo viena pasiūlymo sąlyga – SIA „D.A.R AUTO“ kroviniui pervežti pasiūlė dvi skirtingas transporto priemones, krovinį nuvežtų du skirtingi vairuotojai. Ukrainiečių įmonės atstovui kilo įtarimas, dėl krovinio perkrovimo.
Sutapimas ar ne, bet tuo pačiu metu, kai vyko ukrainiečių įmonės atstovo ir latvių įmonės atstovo dialogas, netikėtai apsireiškė visiems gerai žinomas, numanomas įtariamasis Sergejus Abramovas iš „SCS Trans“ su tipiniais transporto pasiūlymais, kurie kaip jau žinoma – nieko gero nežada. Gal tai sutapimas, o galbūt latvių įmonė galimai perdavė „SCS Trans“ naujos aukos kontaktus? Į šitą klausimą kol kas atsakymo nėra.
Nusprendė patikrinti įmonę
Ukrainiečių įmonės atstovas pats nusprendė patikrinti galimai įtarimų keliančią įmonę iš Latvijos. Patikrinimas prasidėjo nuo įmonės registracijos transporto biržose. Atstovas uždavė „D.A.R AUTO“ klausimą – kokiose transporto biržoje jų įmonė yra registruota. Taip pat pasiteiravo, su kokiomis įmonėmis iš Ukrainos, Lietuvos, Latvijos „D.A.R AUTO“ yra tekę dirbti. „CargoNews“ norėtų pabrėžti, kad ukrainiečių įmonės, kuri yra registruota „Cargo.LT“ transporto biržoje, noras patikrinti įmonę leido išvengti galimų nemalonumų, kadangi latvių įmonė, atsakydama į užduotus klausimus pateikė klaidinančią informaciją, tuo nepaneigdama galimų įtarimų. Jie patvirtino, kad nėra registruoti „Lardi – Trans“ transporto biržoje, tačiau pareiškė, kad yra patikimi ir registruoti „Cargo.LT“ transporto biržoje. Tuomet ukrainiečių įmonės atstovas paprašė, kad kaip įrodymą, iš latvių įmonės norėtų gauti „Cargo.LT“ sistemos ID kodą. Latvių įmonė pasakė, kad ID kodą jie atsiųs, tačiau kodo jie neatsiuntė ir atsiųsti negalėjo. Dabar jau aišku kodėl – tokia įmonė „Cargo.LT“ sistemoje nėra registruota ir niekada nebuvo.
Lietuviai dirbti su „D.A.R AUTO“ atsisakė
Dar vienas žinomas, faktas, kad tuo pačiu metu, kai SIA „D.A.R AUTO“ atstovas pasiūlė „Cargo.LT“ klientui transportą, latvių įmonė, neturėdama savo transporto kreipėsi į Lietuvoje registruotą įmonę UAB „AXIS Transport“, pasakydami jiems, kad yra krovinys ir jį reiktų nuvežti. „Su mumis SIA „D.A.R AUTO“ susisiekė per „Skype“ ir pasiūlė krovinį. Iš pradžių sudomino, tačiau pradėjus aiškintis detalesnes sąlygas kilo įtarimas. Pirmiausia, jis (atstovas) pareiškė, kad nori atsiskaityti su mumis tik grynaisiais, siūlė 400 eurų – mes jam pasakėme, kad taip nedarome, galimi tik pinigų pervedimai per banką“ – informavo lietuvių įmonė UAB „AXIS Transport“. Latvių įmonės atstovas patikino, kad krovinys tikrai surastas ir pradėjo lietuvių įmonės prašyti pateikti duomenis apie transportą – prašyta pateikti įmonės turimų transporto priemonių valstybinius numerius, vairuotojų asmens tapatybės dokumentus, transporto priemonių indentifikacijos numerius. „Daugiau į prašymus pateikti papildomą informaciją nesileidome. „D.A.R AUTO“ atstovas sakė, kad tai įprasta procedūra, tačiau mums atsisakius bendradarbiauti supyko ir pasakė, kad jeigu ne jūs, atsiras kiti“ – informavo „AXIS Transport“.
Latviai su latviais bendradarbiauti irgi atsisakė
Nieko nepešę iš lietuvių įmonės, SIA „D.A.R AUTO“ susisiekė su Latvijoje registruota įmone SIA „Eurocargo Transport“. „CargoNews“ paskambino „Eurocargo Transport“ ir išsiaiškino, kad šiai įmonei sąlygos buvo pateiktos analogiškos, kaip ir lietuvių įmonei – pasakyta, kad yra garantuotas krovinys, pasiūloma 400 eurų grynais už krovinio nuvežimą. Taip pat prašyta pateikti duomenis apie transportą: valstybinius transporto priemonių numerius, vairuotojų asmens tapatybės dokumentus, transporto priemonių identifikacinius numerius. Tokie prašymai nesužavėjo ir SIA „Eurocargo Transport“ – įmonė atsisakė bendradarbiauti su „D.A.R AUTO“.
Supratęs, kad įmonė nepateikia prašytų duomenų, ukrainiečių įmonės atstovas atsisakė bendradarbiauti su „D.A.R AUTO“.
Saugumo instrukcija
1 ) Primename, kad patikrinti, ar įmonė yra registruota „Cargo.LT“ yra visiškai paprasta. „Cargo.LT“ sistemoje registruotos įmonės paiešką sistemoje gali vykdyti pagal pavadinimą arba ID kodą.
„Cargo.LT“ transporto birža tikrina kiekvieną sistemoje registruotą įmonę. Tikrinami ir įmonių vadybininkai. Kilus įtarimui dėl įmonės nemokumo ar padaugėjus nusiskundimų įmones veikla, „Cargo.LT“ transporto birža papildomai tikrina įmonę. Nustačius, kad įmonė yra nemoki, jos registracija ir veikla sistemoje yra laikinai sustabdoma. Tuo tarpu „Lardi – Trans“ transporto birža papildomo įmonių tikrinimo nevykdo – po registracijos įmonė nėra tikrinama, todėl neužtikrinamas maksimalus saugumas.
2) Jeigu vežėjas nėra registruotas “Cargo.LT”, įmonę galima patikrinti:
Lietuvoje įmonės registracijos duomenis ir jos statusą galima pasitikrinti VĮ „Registrų centras“ puslapyje. Juridinių asmenų registre per dieną leidžiama atlikti iki 100 nemokamų paieškų. Nemokamai pateikiamas įmonės teisinis statusas. Mokamų paslaugų kaina – 1,44 – 15 eurų, finansinė įmonės ataskaita – 8,9 eurų. Užsienio įmonės taip pat gali gauti informaciją apie Lietuvoje registruotas įmones. Tokiu atveju reikia kreiptis į Registrų centrą kontaktiniu telefono numeriu (+370 5) 2688 262. Jūsų paprašys užpildyti laisvos formos prašymą ir nurodys, kaip elgtis toliau. Jie nurodys, kur reikia atsiųsti laisvosios formos prašymą dėl norimų dokumentų pateikimo. Registrų centro informacija gali būti pateikta “popierine” ir elektronine forma. Trumpasis išrašas (identifikaciniai duomenys) elektroninė forma – 4.92 eurų, pagrindinių duomenų išrašas elektronine forma – 6.66 eurų, išplėstinis išrašas elektronine forma – 8.11 eurų, išplėstinis išrašas su istorija elektronine forma – 9.27 eurų.
Latvijoje – http://www.lursoft.lv/. Norint gauti detalesnę informaciją apie pasirinktos įmonės veiklą kainuoja nuo 2 iki 15 eurų (priklausomai kurioje šalyje įmonė yra registruota). Pavyzdžiui, finansinė pasirinktos Latvijos įmonės ataskaita kainuoja 13,66 eurų, o ataskaita, kurioje matomi bendri įmonės duomenys galima gauti už 0,71 euro.
3) Atidžiai išnagrinėkite pasirašomų sutarčių sąlygas. Atkreipkite dėmesį į sutarties punktą dėl perekspedijuojamų krovinių. Kadangi sutartyje gali būti numatyta sąlyga, jog ekspeditorius turi teisę kreiptis į kitą ekspeditorių kroviniui vežti. Ši sąlyga gali būti apribota – ekspeditoriui draudžiama kreiptis į kitą ekspeditorių.
Apie tai, ką vertėtų žinoti pasirašant sutartis išsamiai aprašoma čia.
Būkite budrūs – tikrinami įmones, su kuriomis dirbate ar ketinate dirbti, galite sumažinti galimą vagystės riziką ir išvengti papildomų nemalonumų.
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras
Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:
arba užsiregistruoti.