Leningrado srities gubernatorius: „Geri keliai bus, tik apmokestinus sunkvežimius“
2015-04-03 CargoNews.lt
Balandžio 3 dieną kasmetinėje ataskaitoje srities parlamentarams Leningrado srities gubernatorius Aleksandras Drozdenko pažymėjo, kad kokybiškos kelių tinklo plėtros regione nebus, kol sunkiojo transporto vairuotojai nemokės už naudojimąsi keliais.
„Negalima kalbėti apie kokybišką plėtrą – mes jos neturėsime, kol nepasieksime, kad federalinė valdžia įvestų mokestį sunkiojo transporto vairuotojams“, – pareiškė A. Drozdenko.
Rusijos vyriausybė šią problemą pamėgino išspręsti, įvedusi mokestį sunkesniems nei 12 tonų automobiliams. Šį mokestį už važiavimą federalinės reikšmės keliais nuo 2015 m. lapkričio turės mokėti visi sunkiasvorės technikos technikos vairuotojai. Rusijos žiniasklaida praneša, kad įmonei, kuri bus atsakinga už šio mokesčio rinkimą, vadovaus milijardieriaus Arkadijaus Roterbergo sūnus.
Šių metų sausį Igoris Roterbergas tapo bendrovės „RT-инвест транспортные системы“ bendrasavininkiu. Būtent šią įmonę Rusijos vyriausybė paskyrė aptarnauti sistemą, kuri rinks mokesčius iš vežėjų, darančių žalą federaliniams keliams.
Valstybė įsipareigojusi šiai bendrovei kasmet mokėti po 10,6 mlrd. rublių (apie 170 mln. eurų), šios lėšos turėtų kompensuoti bendrovės investicijas ir sąnaudas. Visas lėšas, surinktas iš sunkvežimių vairuotojų, I. Rotenbergo vadovaujama įmonė turi pervesti į Rusijos kelių fondą.
Aktualijos
Lietuviai jau pripranta prie asmeninių elektromobilių, tačiau mūsų šalies gatvėse išvysti elektrinį sunkvežimį – vis dar retenybė. Vis dėlto tokia padėtis greitai keisis – savo akis ir ausis prie itin tylaus ir visiškai netaršaus sunkvežimio pratins kauniečiai ir miesto svečiai. Čia veikianti logistikos bendrovė pirmoji Lietuvoje nusipirko elektrinį sunkvežimį „Scania“.
2025-04-18 26
„Linava“, reaguodama į narių nepasitenkinimą dėl Mobilumo paketo įvedimo padarytos žalos, organizuoja vežėjų kreipimąsi į Europos Sąjungos (ES) Teisingumo Teismą dėl Mobilumo paketo įvedimo padarytos žalos atlyginimo. Asociacija kviečia prisijungti visus vežėjus, kurie mano, jog patyrė žalą dėl neteisėtų institucijų veiksmų ir turi tai įrodančius dokumentus.
2025-04-17 95
Prancūzija ir Vokietija – labai svarbios rinkos Lietuvos vežėjams. Dirbant jose, gali atsitikti įvairūs dalykai. Vokietijoje labai griežti inspektoriai, o Prancūzijoje būna sunku gauti pinigus už atliktą darbą. Tokiose situacijose svarbu žinoti teisinius aspektus.
2025-04-16 44
Rugpjūčio 21 d. įsigalioja dar 2021 m. liepos 16 d. priimtas Europos Komisijos įgyvendinimo reglamentas, kuriuo iš dalies keičiamos nuostatos dėl išmaniųjų tachografų ir jų komponentų konstrukcijos, bandymo, įrengimo, naudojimo ir remonto reikalavimų. Visose naujose, pirmą kartą Europos Sąjungoje registruojamose krovininėse transporto priemonėse, sveriančiose daugiau kaip 3,5 t, ir autobusuose turės būti sumontuoti antrosios kartos išmanieji tachografai.
2025-04-16 4,017
Lietuvoje tik kiek daugiau nei pusė (54,1 proc.) visų automobilių techninę apžiūrą praeina iš pirmo karto. Likusiems vairuotojams tenka pašalinti trūkumus ir į techninės apžiūros stotį atvykti dar kartą. Vairuotojams skirtos programėlės „carOne“ kūrėjai, bendradarbiaudami su draudimo rinkos inovatoriais, pasiūlė, kaip sumažinti dėl to kylantį galvos skausmą automobilių savininkams ir siūlo unikalią paslaugą – techninės apžiūros draudimą.
2025-04-15 55
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras
Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:
arba užsiregistruoti.