
Valstybinės kelių transporto inspekcijos prie Susisiekimo ministerijos viršininkas, siekdamas sumažinti administracinę naštą ūkio subjektams, 2015 m. kovo 26 d. įsakymu Nr. 2B-58 nustatė naują prašymo išduoti leidimą važiuoti valstybinės reikšmės keliais tuo pačiu iš anksto suderintu maršrutu ta pačia didžiagabarite ir (ar) sunkiasvore transporto priemone formą, kai daug kartų važiuojama ta pačia transporto priemone tuo pačiu iš anksto suderintu maršrutu.
Anksčiau, norint važiuoti valstybinės reikšmės keliais didžiagabarite ir (ar) sunkiasvore transporto priemone, kiekvieną kartą reikėdavo pildyti naują prašymą išduoti leidimą, nors maršrutas būdavo tas pats. Nuo šiol užteks teikti vieną prašymą išduoti leidimus tokiems važiavimams.
Dėl to, kad skirtingi važiavimo maršrutai derinami ir skirtingų didžiagabaričių ir (ar) sunkiasvorių transporto priemonių parametrai vertinami atskirai, tam, kad gautum leidimą važiuoti kitu maršrutu ir (ar) kitokia didžiagabarite ir (ar) sunkiasvore transporto priemone, reikia teikti atskirą prašymą.
Visos prašymų formos paskelbtos Valstybinės kelių transporto inspekcijos prie Susisiekimo ministerijos interneto svetainės srityje „Prašymų formos“.
Aktualijos

„Linava“, reaguodama į narių nepasitenkinimą dėl Mobilumo paketo įvedimo padarytos žalos, organizuoja vežėjų kreipimąsi į Europos Sąjungos (ES) Teisingumo Teismą dėl Mobilumo paketo įvedimo padarytos žalos atlyginimo. Asociacija kviečia prisijungti visus vežėjus, kurie mano, jog patyrė žalą dėl neteisėtų institucijų veiksmų ir turi tai įrodančius dokumentus.
2025-04-17 83

Prancūzija ir Vokietija – labai svarbios rinkos Lietuvos vežėjams. Dirbant jose, gali atsitikti įvairūs dalykai. Vokietijoje labai griežti inspektoriai, o Prancūzijoje būna sunku gauti pinigus už atliktą darbą. Tokiose situacijose svarbu žinoti teisinius aspektus.
2025-04-16 28

Rugpjūčio 21 d. įsigalioja dar 2021 m. liepos 16 d. priimtas Europos Komisijos įgyvendinimo reglamentas, kuriuo iš dalies keičiamos nuostatos dėl išmaniųjų tachografų ir jų komponentų konstrukcijos, bandymo, įrengimo, naudojimo ir remonto reikalavimų. Visose naujose, pirmą kartą Europos Sąjungoje registruojamose krovininėse transporto priemonėse, sveriančiose daugiau kaip 3,5 t, ir autobusuose turės būti sumontuoti antrosios kartos išmanieji tachografai.
2025-04-16 4,005

Lietuvoje tik kiek daugiau nei pusė (54,1 proc.) visų automobilių techninę apžiūrą praeina iš pirmo karto. Likusiems vairuotojams tenka pašalinti trūkumus ir į techninės apžiūros stotį atvykti dar kartą. Vairuotojams skirtos programėlės „carOne“ kūrėjai, bendradarbiaudami su draudimo rinkos inovatoriais, pasiūlė, kaip sumažinti dėl to kylantį galvos skausmą automobilių savininkams ir siūlo unikalią paslaugą – techninės apžiūros draudimą.
2025-04-15 50

Europos darbo institucija (ELA), bendradarbiaudama su IRU, rengia tris praktinius seminarus dėl komandiruotų vairuotojų darbo užmokesčio (žr. pridedamą koncepciją ir trijų praktinių seminarų darbotvarkių projektus).
2025-04-14 39
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras
Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:
arba užsiregistruoti.