
Laikrodžių persukimas veikia ne tik žmonių emocijas, bet turi įtakos ir nelaimingų atsitikimų statistikai.
Įvedus vasaros laiką, praėjusiais metais įvyko beveik 10 proc. daugiau avarijų nei įprastomis pavasario dienomis. 2013 m. statistika dar iškalbingesnė: laikrodžio rodyklių pasukimo pasekmė – beveik 15 proc. daugiau nelaimingų eismo įvykių. Tai užfiksavo Europos bendrovė „ERGO Insurance“ Lietuvoje.
„Vidutiniškai per įprastą kovo parą įvyksta nuo 62 iki 69 įvykių. 2013 m. kovas buvo šiek tiek avaringesnis – per parą įvykdavo apie 69 įvykius. Kovo 31 d. pasukus laikrodžius valanda pirmyn avarijų skaičius per parą išaugo iki 79. 2014 m. įvykių skaičius per parą po vasaros laiko įvedimo padidėjo vidutiniškai nuo 62 iki 69 – dešimtadaliu“, – teigia Europos bendrovės „ERGO Insurance“ Lietuvoje žalų administravimo departamento direktorius Audrius Pilčicas.
Pasak draudimo eksperto, nors nelaimingų eismo įvykių po laikrodžio persukimo ir užfiksuojama daugiau, vidutinė jų žala mažesnė.
Medicinos centro „Northway“ šeimos gydytojos Jolantos Prieskienienės teigimu, laikrodžio persukimas tikrai veikia žmonių būklę, ypač pirmosiomis dienomis, kol organizmas pripranta prie pokyčių. Sezoninio laiko įvedimas jautresniems žmonėms sukelia nemenką įtampa. Kiekvieno žmogaus organizmas turi savo vidinį planavimą, todėl jį sutrikdžius žmogus jaučia pasekmes ne tik ryte – visa jo diena būna nekokybiška. Kol organizmas susibalansuoja, jaučiamas didesnis mieguistumas, sunkiau susikoncentruoti prie vairo, trūksta pastabumo, gali pasireikšti lėtinis nuovargis.
Aktualijos

Finansų ministerija nepritaria siūlymui sukurti ir įgyvendinti dalinio gazolių akcizų grąžinimo sistemą Lietuvoje, nes tai neatitiktų aplinkosauginių tikslų, o kartu sumažintų ir valstybės finansinius išteklius, būtinus šalies saugumui užtikrinti.
2025-04-04 7

Norime perspėti vežėjus, kad Centrinėje Europoje – gyvulių ligos protrūkis. Dėl to gali būti ribojamas sunkvežimų važiavimas per sieną, taikomos dezinfekcinės priemonės. Problema liečia tokias šalis, kaip Vengrija, Slovakija, Čekija, Austrija. Patariame įvertinti situaciją, vykstant į šias šalis.
2025-04-04 11

Lietuviai jau pripranta prie asmeninių elektromobilių, tačiau mūsų šalies gatvėse išvysti elektrinį sunkvežimį – vis dar retenybė. Vis dėlto tokia padėtis greitai keisis – savo akis ir ausis prie itin tylaus ir visiškai netaršaus sunkvežimio pratins kauniečiai ir miesto svečiai. Čia veikianti logistikos bendrovė pirmoji Lietuvoje nusipirko elektrinį sunkvežimį „Scania“.
2025-04-04 6

Nuo šiol gyventojai turi galimybę įvertinti Lietuvos kelių ir tiltų būklę – „Via Lietuva“ sukūrė specialų stebėsenos žemėlapį. Šis įrankis leidžia tiek nacionaliniu, tiek savivaldybių lygmeniu efektyviau planuoti investicijas ir įvertinti esamą kelių ir tiltų kokybę visoje šalyje, rašoma „Via Lietuva“ pranešime žiniasklaidai.
2025-04-03 25

Europos Komisijos iškeltas tikslas iki 2050 metų pasiekti, kad Senasis žemynas taptų klimato pokyčiams neutraliu kontinentu, įgauna pagreitį. Verslui numatyti papildomi administraciniai reikalavimai – įmonės įpareigotos pateikti ataskaitas apie savo paliekamą CO2 pėdsaką. Kaip šiems pokyčiams ruošiasi transporto sektorius, kuris, kalbant apie ekologiją, dažnu atveju būna po didinamuoju stiklu?
2025-04-01 13
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras
Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:
arba užsiregistruoti.