Prašoma atkurti TIR sistemos funkcionavimą Rusijos Federacijoje
Rusijos Federacijos sprendimas apriboti TIR sistemos veikimą šalyje apsunkino Rusijos, Baltarusijos ir Kazachstano vežėjų veiklą, iš dalies sutrikdė tarptautinę Europos Sąjungos ir šių šalių prekybą, pakenkė jų tranzitiniam potencialui. Be to, šis sprendimas akivaizdžiai paveikė ir Muitų sąjungos šalių ekonomikas.
Rusijos, Kazachstano ir Baltarusijos pramonininkų ir verslininkų atstovai kreipėsi į Kazachstano, Baltarusijos Rusijos prezidentus ir Eurazijos ekonominės komisijos kolegijos pirmininką, prašydami peržiūrėti ir atstatyti TIR operacijų galiojimą visose Rusijos Federacijos muitinėse.
Rašte, skirtame valstybių vadovams, teigiama, kad naujosios nacionalinės muitinės garantijos ir jų forminimas kainuoja vežėjams ir gamybos įmonėms gerokai brangiau negu TIR knygelės. Pramonininkų ir verslininkų atstovai tikina, kad nors Rusijos muitinės ir priima TIR knygeles, tačiau dažnai atsitinka taip, kad muitinės tarnybos transporto priemonėms, gabenančioms krovinius su TIR knygelėmis, atlieka detalią patikrą. Ji neretai užtrunka nuo 3 iki 8 parų. Dėl to, kaip teigiama, vežėjai nuolat turi dvejoti: vežti prekes su TIR knygelėmis ir vėliau mokėti už krovinių detalų patikrinimą bei patirti prastovas ar iškart mokėti žymiai daugiau už nacionalines garantijas draudimo brokeriams. Visas kreipimosi tekstas.
Komentarai
Jūsų komentaras
Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:
arba užsiregistruoti.