TIR ir muitų komiteto posėdžio apžvalga

TIR

2015 m. sausio 14 dieną įvyko asociacijos „Linava“ TIR ir muitų komiteto posėdis, kuriame dalyvavę komiteto nariai apžvelgė praėjusių metų TIR veiklos statistiką ir aptarė TIR sistemos perspektyvas.

Posėdžio pradžioje TIR departamento direktorius Heliodoras Giedrys pristatė statistiką, liudijančią apie tai, kad naudojimasis TIR sistema mažėja. Lyginant 2013 ir 2014 metus, matyti, jog TIR knygelių išdavimo apimtys smuko 24 procentais: 2013 m. išduotos 194822 TIR knygelės, o 2014 m. – beveik ketvirtadaliu mažiau: 147866 TIR knygelės.

Komiteto narių nuomone, tokia statistika – rimtas signalas, todėl reikėtų kelti klausimą dėl TIR sistemos konkurencingumo ir kainos. Nutarta šiuos klausimus svarstyti drauge su Muitinės departamentu ir atkreipti Tarptautinės kelių transporto sąjungos (IRU) dėmesį. Komitetas įpareigojo asociacijos vadovybę organizuoti susitikimą su Lietuvos muitinės terminalų atstovais ir diskutuoti apie TIR sistemos konkurencingumą.

Po praėjusių metų gruodį įvykusio IRU TIR audito ir įgyvendinus auditorių rekomendacijas, posėdyje buvo aptarti veiklos rezultatai, kurių įvertinimo šiuo metu laukiama iš IRU. Vienas svarbiausių darbų – atlikta pirminių įnašų ir depozitų inventorizacija, kurios rezultatai atitiko auditorių nustatytą sumą. Paisant naujosios tvarkos, šią inventorizaciją planuojama vykdyti kas tris mėnesius.

Taip pat IRU įvertinimui pateikta informacija dėl prezidiumo patvirtintos viršgarantinio fondo grąžinimo tvarkos TIR procedūros vykdytojams, dėl asociacijos veiksmų, susijusių su Kazachstano pretenzijomis, ir dėl asociacijos veiklos, siekiant diegti naujus TIR produktus.

Posėdyje buvo aptartas asociacijos „Linava“ dalyvavimas IRU Muitinės klausimų komisijos (CAD) darbo grupėje, kuri buvo suburta, ieškant būdų palengvinti biurokratinę naštą vežėjams ir kuriant geresnes sąlygas verslui vystyti. Artimiausiame CAD darbo grupės posėdyje, kuris vyks vasario 2 dieną, planuoja dalyvauti TIR ir muitų komiteto pirmininkas Aldas Motiejūnas bei H. Giedrys.

Taip pat asociacijos atstovai dalyvaus Jungtinių Tautų Europos Ekonominės Komisijos Kelių Transporto Komiteto Darbo grupės muitinės klausimams, susijusiems su transportu (WP.30), 139-oje sesijoje bei TIR konvencijos administracinio komiteto (AC.2) posėdyje.

Vienas aktualiausių lietuviams klausimų šioje darbo grupėje – kompensacijos už Rusijoje nepanaudotas TIR knygeles. Kompensacijomis 2014 m. pasinaudojo 461 Lietuvos vežėjas (71 proc. įmonių, 2014 m. gabenusių prekes su TIR knygele). Lietuvos vežėjams atiteko 25 proc. nuo visos IRU vežėjams grąžinamos sumos.

Posėdyje taip pat buvo diskutuojama apie asociacijos atstovų (prezidento Algimanto Kondrusevičiaus, A. Motiejūno ir H. Giedrio) 2014 m. gruodžio 29 d. susitikimą su Muitinės departamento vadovybe. A. Motiejūnas informavo, kad vykdant susitikime priimtus sprendimus, sausio 15 dieną Muitinės departamentas organizuoja pasitarimą su Susisiekimo ministerijos, Valstybinės kelių transporto inspekcijos ir asociacijos „Linava“ atstovais. Jame asociacijai atstovaus A. Motiejūnas, Krovininio transporto skyriaus vadovas Valdas Kazlauskas ir H. Giedrys. Susitikimo metu bus aptarti kelionės leidimų, skirtų važiavimui per Lietuvos Respublikos valstybės sieną, naudojimo bei kontrolės klausimai ir kitos vežėjams aktualios temos.

Taip pat kalbėta apie TIR departamento skyrių ir kurjerinės tarnybos veiklos rezultatus ir neaiškumų keliantį naują Rusijos įstatymą „Dėl tarptautinių vežimų automobilių transportu valstybinės kontrolės vykdymo bei atsakomybės už padarytus pažeidimus“, įsigaliosiantį vasario 24 dieną.

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Nacionalinės asociacijos

eu-flag-2108026_960_720

Mokslininkai: protekcionistiniai įstatymai prieštarauja ES vertybėms ir tikslams

Europoje ir toliau daugėja šalių, kurios įvedinėja minimalaus darbo užmokesčio įstatymus užsienio šalių vežėjams, dirbantiems jų teritorijoje. Vis tik Europos mokslininkų atlikto tyrimo rezultatai teigia, kad tai prieštarauja Europos Sąjungos principams ir esminiams dokumentams. Maža to, tokie įstatymai žalingi ir visai ES ekonomikai, o ypatingai šalims, kuriose transportas atlieka svarbų vaidmenį, tai yra ir Lietuvai. 

2017-03-23 511
1
^61859F7ABFD231318E62BE91CF689956BFA1DE79CC2DA968D6^pimgpsh_fullsize_distr-6

Su opozicija susitvarkyta. Kas toliau?

Gruodžio 14 d. „Linavos“ prezidiumo posėdyje buvo nuspręsta pašalinti iš asociacijos UAB „Mečys“. Kaip į šitą žinią sureagavo vežėjai, gruodžio 15 d. susirinkę į pakartotinį kongresą? Kokias galima daryti išvadas apie „Linavoje“ vykstančius pokyčius, ir ko vežėjai gali tikėtis ateityje? „Linavos“ nario pašalinimas dėl asociacijos vardo diskreditavimo ir asociacijos orumo žeminimo – beprecedentinis atvejis per visą asociacijos gyvavimo istoriją. Tad nenuostabu, kad pakartotiniame kongrese šis klausimas sukėlė daugybę diskusijų.

2016-12-21 2,327
2
Linava-pav

„Lindra 2“: neatsakyti klausimai

„Linavos“ prezidentas Erlandas Mikėnas praėjusį rudenį viešai pranešė apie planus kurti asociacijos draudimo bendrovę, kurios tikslas – pagerinti komercinio transporto draudimo sąlygas. Vežėjai sutaria, kad dabartinės draudimo sąlygos yra nepagrįstai drakoniškos, tačiau kyla eilė paprastų klausimų: kaip naujoji bendrovė galėtų būti įsteigta ir kaip turėtų veikti?

2016-12-14 880
3