Partnerystė su Eurazijos Sąjunga Europos Sąjungai (ES) naudingesnė nei bendradarbiavimas su JAV

ES-RF

Vokietijos žiniasklaida (EUObserver), komentuodama nuolatinio Rusijos atstovo Europos Sąjungoje Vladimiro Čižovo pareiškimą apie tai, kad Europos Sąjungai, užuot vedus derybas su JAV dėl transatlantinės prekybos ir investicijų partnerystės, derėtų galvoti apie tai, kaip suartėti su Eurazijos ekonominė Sąjunga, pavadino jį „įdomiu“.

Leidinys primena, kad Europos Sąjungai eksportas į rytus yra labai svarbus. Nuo sankcijų prieš Rusiją ir nuo Rusijos atsako Europa kenčia labiau, nei Jungtinės Valstijos. Rusijos Federacija yra ne tik „patraukli rinka“ Europos Sąjungai – eksportas į šią rinką yra Europos ekonomikos augimo katalizatorius.

Be to, dėl vietinių koncernų sustiprėjimo, laisvosios prekybos susitarimas su Eurazijos Sąjunga leistų sukurti daugiau darbo vietų Vakarų Europoje.

Tuo pat metu, remiantis nepriklausomo tyrimo, kurį nurodo „Deutsche Wirtschafts Nachrichten“, duomenimis, ES ir JAV Transatlantinės prekybos ir investicijų partnerystė gresia Europai beveik 600 tūkstančių darbo vietų praradimu. Be to, leidinio manymu, sutarties vykdymo pasekme gali tapti žemų socialinių standartų perkėlimas iš ES į JAV.

Primename, kad sutartis dėl EES steigimo bendrosios ekonominės erdvės, jungiančios Baltarusiją, Kazachstaną ir Rusiją, pagrindu buvo pasirašyta 2014 m. gegužės mėnesį ir įsigaliojo 2015 m. sausio 1 d.

2014 m. spalio 10 d. Rusijos, Baltarusijos, Kazachstano ir Armėnijos valstybių vadovai pasirašė sutartį dėl Armėnijos prisijungimo prie Eurazijos ekonominės Sąjungos.
Transatlantinė prekybos ir investicijų partnerystė apima laisvosios prekybos zonos kūrimą abiejose Atlanto pusėse, kurių teritorijoje gyvena virš 800 milijonų žmonių. Tačiau daugelis Europos Sąjungoje mano, kad ši idėja yra naudinga tik JAV.

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Aktualijos

Flag of each of the 28 EU Member States, alongside the European flag

Verslui – dar viena prievolė dėl poveikio aplinkai: teks spręsti, kuriuo keliu eiti

Europos Komisijos iškeltas tikslas iki 2050 metų pasiekti, kad Senasis žemynas taptų klimato pokyčiams neutraliu kontinentu, įgauna pagreitį. Verslui numatyti papildomi administraciniai reikalavimai – įmonės įpareigotos pateikti ataskaitas apie savo paliekamą CO2 pėdsaką. Kaip šiems pokyčiams ruošiasi transporto sektorius, kuris, kalbant apie ekologiją, dažnu atveju būna po didinamuoju stiklu?

2025-04-01 3
0
timthumb (2)

Kviečiame dalyvauti renginyje „Skaitmeninė transformacija logistikoje“

Skaitmeninės technologijos iš esmės keičia logistikos sektorių, o nauji ES reglamentai atveria tiek iššūkių, tiek galimybių. Ši konferencija suburs transporto ir logistikos sektoriaus atstovus, politikos formuotojus bei technologijų ekspertus, kurie aptars svarbiausius pokyčius ir jų praktinį įgyvendinimą.

2025-04-01 6
0
jaunas_vairas

Kovo transporto aktualijų apžvalga

Rinkimai „Linavoje“, Lietuvos vežėjų situacija ir naujienos iš Briuselio. Nauji Eurovinjetės tarifai ir baudų mokėjimo / apskundimo dilema įvairiose Europos šalyse. Darbo su Kinija specifika ir taupantys kurą sunkvežimiai. Apie tai ir kitus dalykus kovo transporto aktualijų apžvalgoje iš „Cargonews“.

2025-04-01 56
0