Kelių transporto kodekso pakeitimai – tik po detalios analizės

logo_2007

Susisiekimo ministerija nusprendė, kad Lietuvos Respublikos kelių transporto kodekso pakeitimai bus įgyvendinami tik po to, kai bus atliktas detalus tyrimas.

Asociacijos viceprezidento Rimanto Martinavičiaus vertinimu, šis sprendimas yra puikus pavyzdys, kaip turėtų būti tobulinama teisinė bazė – atidžiai analizuojant situaciją ir atsižvelgiant į tuos, kurių veiklai įstatymas turės tiesioginės įtakos.

Asociacija „Linava“ jau ne kartą buvo išreiškusi susirūpinimą, kad Kelių transporto kodekso pakeitimų įstatymo projekte numatomas keleivių vežimo rinkos liberalizavimas, paslaugas parenkant tik konkurso būdu, gali turėti skaudžių pasekmių vežėjams. „Tokiu atveju grėstų monopolija, kai rinkoje atsirastų kelios didžiosios tarptautinės kompanijos, kurios dempinguos kainas. Be to, kiltų pavojus, kad tokiai kompanijai laimėjus maršrutų paketą, bus uždaryti mažai pelningi, tačiau gyventojams reikalingi maršrutai. Džiugu, kad pavyko sutarti, jog tokie sprendimai negali būti priimami skubotai“, – teigė R. Martinavičius.

Susisiekimo viceministro Algio Žvaliausko rašte „Linavai“ pranešama, kad siekiant tinkamai įvertinti įstatymo projekto poveikį, bus atlikta detalesnė analizė, konsultuojamasi su suinteresuotomis institucijomis. Tyrimą rengiamasi įgyvendinti iki 2015 m. liepos 1 dienos. Taip buvo nuspręsta po 2014 m. gruodžio mėnesį Susisiekimo ministerijoje įvykusio pasitarimo, kuriame dalyvavo Ūkio ministerijos, Konkurencijos tarybos, Valstybinės kelių transporto inspekcijos pareigūnai ir „Linavos“ atstovai.

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Aktualijos

dyzel

Finansų ministerija nepritaria daliniam kuro akcizų grąžinimui

Finansų ministerija nepritaria siūlymui sukurti ir įgyvendinti dalinio gazolių akcizų grąžinimo sistemą Lietuvoje, nes tai neatitiktų aplinkosauginių tikslų, o kartu sumažintų ir valstybės finansinius išteklius, būtinus šalies saugumui užtikrinti. 

2025-04-04 2
0
kiaule

Centrinėje Europoje gyvulių ligos protrūkis – ribojimai vežėjams

Norime perspėti vežėjus, kad Centrinėje Europoje – gyvulių ligos protrūkis. Dėl to gali būti ribojamas sunkvežimų važiavimas per sieną, taikomos dezinfekcinės priemonės. Problema liečia tokias šalis, kaip Vengrija, Slovakija, Čekija, Austrija. Patariame įvertinti situaciją, vykstant į šias šalis.

2025-04-04 10
0
scania_girteka

Tvaresnė ateitis jau čia: įsigijo pirmąjį Lietuvoje elektrinį sunkvežimį „Scania“

Lietuviai jau pripranta prie asmeninių elektromobilių, tačiau mūsų šalies gatvėse išvysti elektrinį sunkvežimį – vis dar retenybė. Vis dėlto tokia padėtis greitai keisis – savo akis ir ausis prie itin tylaus ir visiškai netaršaus sunkvežimio pratins kauniečiai ir miesto svečiai. Čia veikianti logistikos bendrovė pirmoji Lietuvoje nusipirko elektrinį sunkvežimį „Scania“.

2025-04-04 5
0
pesciuju-pereja-panevezyje

Sukurtas žemėlapis, leidžiantis įvertinti realią Lietuvos kelių ir tiltų būklę

Nuo šiol gyventojai turi galimybę įvertinti Lietuvos kelių ir tiltų būklę – „Via Lietuva“ sukūrė specialų stebėsenos žemėlapį. Šis įrankis leidžia tiek nacionaliniu, tiek savivaldybių lygmeniu efektyviau planuoti investicijas ir įvertinti esamą kelių ir tiltų kokybę visoje šalyje, rašoma „Via Lietuva“ pranešime žiniasklaidai.

2025-04-03 25
0
Flag of each of the 28 EU Member States, alongside the European flag

Verslui – dar viena prievolė dėl poveikio aplinkai: teks spręsti, kuriuo keliu eiti

Europos Komisijos iškeltas tikslas iki 2050 metų pasiekti, kad Senasis žemynas taptų klimato pokyčiams neutraliu kontinentu, įgauna pagreitį. Verslui numatyti papildomi administraciniai reikalavimai – įmonės įpareigotos pateikti ataskaitas apie savo paliekamą CO2 pėdsaką. Kaip šiems pokyčiams ruošiasi transporto sektorius, kuris, kalbant apie ekologiją, dažnu atveju būna po didinamuoju stiklu?

2025-04-01 13
0