Embargas – į naudą: lietuviškų pieno produktų šiemet eksportuota beveik 6 kartus daugiau

pieno-produktai-5253d99ef0735

Vis pasikartojantis Rusijos embargas Lietuvos pieno produktams gerokai pakoregavo ekonominius pieno produktų gamintojų interesus ir eksporto geografiją. Dalį produkcijos lietuviai jau eksportuoja į egzotiškas Rytų rinkas, kur ypač paklausiu tapo iš Lietuvos atvežtas pienas.

Valstybinės maisto ir veterinarijos tarnybos (VMVT) duomenimis, Lietuvos įmonės eksportuoja į JAV, Kazachstaną, Vietnamą, Azerbaidžaną, Singapūrą, Izraelį, Tadžikiją, Turkmėniją, Honkongą, Kirgiziją, Malaiziją, Japoniją, Egiptą, Indoneziją, Bahamas, Korėją, Tailandą, Maroką, Libaną, Jemeną, Saudo Arabiją, Malavį, Filipinus, Bangladešą, Pakistaną.

Gali tapti pagrindine rinka

Iki šiol lietuviškų produktų eksporto kryptys į šiuos Rytų kraštus nebuvo pagrindinės, tačiau situacija stipriai keičiasi.

VMVT statistika rodo, kad Rytų rinkose kol kas patys paklausiausi yra lietuviški pieno produktai. 2014 m. lapkričio mėnesį pieno produktų iš Lietuvos eksportuota gerokai daugiau negu pernai tuo pačiu laikotarpiu – 17 044 t (pernai – 3 405 t), iš jų: 11 221 t (14 t) pieno, 2 045 t (507 t) maistinių pieno miltų, 1 525 t (1 354 t) sūrių, 877 t (161 t) sviesto, 507 t (165 t) pieno konservų.

„Eksporto rinkas pakeisti nelengva, tačiau, akivaizdu, kad pasirinkimas tikrai yra. Visa tai teikia vilčių, kad mūsų pieno sektorius vėl augina raumenis ir sunkūs laikai pieno gamintojams amžinai nesitęs“, – pokyčius vertina žemės ūkio ministrė Virginija Baltraitienė.

Plečia rinką

Lietuviškų pieno gaminių šiemet lapkritį įsivežė net kelios naujos šalys: Saudo Arabija 294 t įvairių pieno produktų, Korėja – 9 t varškės t ir sviesto, Tailandas – 6 t sūrio, Filipinai – 250 t pieno cukraus, o kelios šalys šimtus tonų pieno miltų – Jemenas 150 t, Malavis 25 t, Bangladešas 375 t, Pakistanas 250 t.

Japonija, pernai lapkričio mėnesį nusipirkusi 100 t pieno išrūgų, šiemet lapkritį įsivežė jų ne tik dar daugiau (175 t), bet dar ir 450 t pieno miltų. Kirgizija, anksčiau rodžiusi susidomėjimą tik žuvimi ir jos gaminiais, dabar nusipirko ir 12 t pieno košių. Tadžikija, pernai lapkritį importavusi tik pašarų priedus, dabar iš Lietuvos sulaukė ir 36 t pieno produktų (pieno, sviesto, varškės, sūrių, pieno gėrimų) krovinio. Gerokai daugiau nei pernai pieno konservų ir pieno miltų įsigijo Libija bei Indonezija.

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Aktualijos

dyzel

Finansų ministerija nepritaria daliniam kuro akcizų grąžinimui

Finansų ministerija nepritaria siūlymui sukurti ir įgyvendinti dalinio gazolių akcizų grąžinimo sistemą Lietuvoje, nes tai neatitiktų aplinkosauginių tikslų, o kartu sumažintų ir valstybės finansinius išteklius, būtinus šalies saugumui užtikrinti. 

2025-04-04 2
0
kiaule

Centrinėje Europoje gyvulių ligos protrūkis – ribojimai vežėjams

Norime perspėti vežėjus, kad Centrinėje Europoje – gyvulių ligos protrūkis. Dėl to gali būti ribojamas sunkvežimų važiavimas per sieną, taikomos dezinfekcinės priemonės. Problema liečia tokias šalis, kaip Vengrija, Slovakija, Čekija, Austrija. Patariame įvertinti situaciją, vykstant į šias šalis.

2025-04-04 10
0
scania_girteka

Tvaresnė ateitis jau čia: įsigijo pirmąjį Lietuvoje elektrinį sunkvežimį „Scania“

Lietuviai jau pripranta prie asmeninių elektromobilių, tačiau mūsų šalies gatvėse išvysti elektrinį sunkvežimį – vis dar retenybė. Vis dėlto tokia padėtis greitai keisis – savo akis ir ausis prie itin tylaus ir visiškai netaršaus sunkvežimio pratins kauniečiai ir miesto svečiai. Čia veikianti logistikos bendrovė pirmoji Lietuvoje nusipirko elektrinį sunkvežimį „Scania“.

2025-04-04 5
0
pesciuju-pereja-panevezyje

Sukurtas žemėlapis, leidžiantis įvertinti realią Lietuvos kelių ir tiltų būklę

Nuo šiol gyventojai turi galimybę įvertinti Lietuvos kelių ir tiltų būklę – „Via Lietuva“ sukūrė specialų stebėsenos žemėlapį. Šis įrankis leidžia tiek nacionaliniu, tiek savivaldybių lygmeniu efektyviau planuoti investicijas ir įvertinti esamą kelių ir tiltų kokybę visoje šalyje, rašoma „Via Lietuva“ pranešime žiniasklaidai.

2025-04-03 25
0
Flag of each of the 28 EU Member States, alongside the European flag

Verslui – dar viena prievolė dėl poveikio aplinkai: teks spręsti, kuriuo keliu eiti

Europos Komisijos iškeltas tikslas iki 2050 metų pasiekti, kad Senasis žemynas taptų klimato pokyčiams neutraliu kontinentu, įgauna pagreitį. Verslui numatyti papildomi administraciniai reikalavimai – įmonės įpareigotos pateikti ataskaitas apie savo paliekamą CO2 pėdsaką. Kaip šiems pokyčiams ruošiasi transporto sektorius, kuris, kalbant apie ekologiją, dažnu atveju būna po didinamuoju stiklu?

2025-04-01 13
0