Transporto įmonės buriasi bendram tikslui
Smulkių ir vidutinių vežėjų asociacijoje vyksta nemažos permainos. Paskutiniajame visuotiniame narių susirinkime pakeisti įstatai, nutarta turėti asociacijos biudžetą, o taip pat nariams pristatyta galimybė žemomis kainomis pirkti degalus.
Asociacijos vykdantysis sekretorius Sigitas Žilius trumpai pristatė esmines naujienas. Pirmiausia jo nuomone svarbu tai, kad asociacija pagaliau „išgrynino“ savo narius. Anksčiau nebuvo žinomas tikslus aktyvių narių skaičius. Vieni bankrutavo, kiti nebedalyvauja versle. Išsiuntinėjus anketas paaiškėjo, kad šiuo metu asociacijos veikloje aktyviai dalyvauti apsisprendę beveik 30 įmonių, tačiau nuolatos atsiranda norinčių prisijungti. Susidomėjimą asociacija pradėjo kelti dėl pradėtų aktyviai vykdyti nariams naudingų projektų.
Vienas jų jau išvydo dienos šviesą. „Pasirašėme sutartį su „Ventus nafta“, kuri valdo degalines su prekiniu ženklu „Orlen“ ir „Ventus“. Mūsų asociacijos nariai gavo tikrai gerą kainą perkant degalus ir kitas prekes. Tai leis mažiems ir vidutiniams vežėjams gauti konkurencingą kainą. Net ir vieną automobilį turintis vežėjas šiuo klausimu gali jaustis neblogiau nei keletą šimtų sunkvežimių autoparką valdanti bendrovė“ – teigia S. Žilius.
Artimiausiu metu planuojami projektai susiję su mobiliuoju ryšiu, buhalterinės apskaitos tvarkymu, priešgaisrinės saugos kontrole, Europos Sąjungos projektų siūlomų galimybių įsisavinimu ir automobilių pirkimu.
Taip pat nuspręsta į asociaciją priimti ne tik vežėjus, bet ir kitas įmones, kurioms aktualios transporto problemos. „Mes savo nariais matome ne tik vežėjus. Jais gali tapti ir logistikos ar ekspedicijos kompanijos, dirbančios transporto sektoriuje. Kviesime ir gamybines kompanijas, kurios turi savo transportą ir susiduria su tos srities problemomis“ – apibendrina S. Žilius.
Valdymo organai ir įstatai
Asociacija patvirtino naujus įstatus. Pakeisti valdymo organai. Vietoj tarybos, pirmininko ir vykdančiojo sekretoriaus bus atitinkamai prezidiumas, prezidentas ir sekretorius.
Kitas svarbus sprendimas – turėti biudžetą. Bus mokamas nario mokestis. Stojamasis mokestis 30 eurų, o metinis – 120 eurų.
Taip pat nuspręsta, kad įmonės atstovavimas susirinkimuose bus apibrėžtas pagal civilinį kodeksą. Tai yra bus galima atstovauti narį su įgaliojimu. Tam buvo pritarta vienbalsiai. „Toks sprendimas priimtas dėl to, kad turime narių, kurie yra ir įmonės direktoriai ir vairuotojai. Tad jiems fiziškai būtų sunku sudalyvauti sprendžiant asociacijos klausimus“ – sprendimą pakomentavo S. Žilius.
Asociacijos atstovas priduria, kad apibrėžtos ir valdymo organų kadencijos: „Būti išrinktam į valdymo organus bus galima tik dvi kadencijas paeiliui. Viena kadencija trunka keturis metus. Artimiausi rinkimai numatyti balandį.“
Penktuoju tarybos nariu, kurio iki šiol trūko, išrinktas Jeruzalės darbo rinkos mokymo centro direktorius Mindaugas Černius.
Komentarai
Sveiki, kolegos. Prašau apsilankyti mūsų tinklapyje www.vezejas.eu kur yra patalpinta informacija apie mūsų asociaciją o taip pat telefonai kontaktams ir anketa-prašymas norintiems stoti į asociacijos narius. Tikrai turime didelius planus. Savo nariams galėsime pasiūlyti patrauklias kainas kuro pirkimui, ryšio ir draudimo paslaugoms ir t.t. Šiuo metu dirbu dėl Rusijos kuro projektu. Tik susivieniję mes busime stipresni.
Laba diena, Kviečiame savo kolegas į SVVA gretas. Mūsų puslapis www.vezejas.eu
Laba diena kolegos. Kviečiame į savo SVVA gretas. Mūsų puslapis www.vezejas.eu
Sveiki, o kodel nesiulote kitiem smulkiem vezejam prisijungti?? kur rasti apie jus info?
Jūsų komentaras
Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:
arba užsiregistruoti.