Turkijoje – naujų galimybių paieška „Vikingui“

IMGP0365

Praėjusią savaitę AB „Lietuvos geležinkeliai“ delegacija, vadovaujama generalinio direktoriaus Stasio Dailydkos, lankėsi Stambule (Turkija), kur dalyvavo tarptautinėje parodoje „Logitrans 2014“, susitiko su šios šalies transporto ir logistikos kompanijomis bei importuotojais. Susitikimų metu buvo pristatytos konteinerinio traukinio „Vikingas“ galimybės, aptarti traukinio plėtros Turkijoje klausimai, ieškota potencialių krovinių. 

Vizito metu „Lietuvos geležinkeliai“ ir Turkijos logistikos bendrovė „GEFCO Taşımacılık ve Lojistik A.Ş.“ pasirašė bendradarbiavimo memorandumą. Šalys sutarė bendradarbiauti didinant krovinių srautus tarp Turkijos ir Lietuvos, taip pat tarp Baltijos jūros regiono ir Artimųjų Rytų. Be to, bus skatinama krovinius vežti konteineriniu traukiniu „Vikingas“.

„Lietuvos geležinkelių“ stende tarptautinėje transporto ir logistikos parodoje „Logitrans 2014“ įvyko daugiau nei 30 dvišalių susitikimų. Bendrovės delegacija susitiko su Turkijos geležinkelių (TCDD), Haydarpasa uosto, priklausančio TCDD, ir Samsuno uosto, priklausančio privatiems investuotojams Cey Group, Juodosios jūros keltų linijų kompanijos „Ukrferry Shipping Co.“, asociacijos „BALO“, kompanijų „Borusan Lojistik“, „GLS Grup A.Ş.“ ir „DFDS Seaways“ atstovais.

Susitikimuose tartasi dėl galimybių vystyti konteinerinio traukinio „Vikingas“ projektą Turkijoje, pasinaudoti Juodosios jūros geležinkelių keltų linijomis ir konteinerinėmis keltų linijomis, taip pat Turkijos jūrų uostų paslaugomis. Buvo aptartos ir krovinių konsolidavimo bei paskirstymo šalies viduje perspektyvos, galimi krovinių vežimo įkainiai. Sutarta jau 2015-ųjų sausį Turkijoje organizuoti verslo forumą, kuriame potencialiems eksportuotojams ir importuotojams būtų pristatytos galimybės vežti krovinius konteineriniu traukiniu „Vikingas“.

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Geležinkeliai / uostai / aviacija

puspriekabe_gelezinkeliu

Lietuvos įmonės jau pradėjo vežti krovinius europine vėže

Kauno intermodaliniam terminalui (KIT) prisijungus prie europinės vėžės, Lietuvos krovinių vežėjams atsivėrė  naujos galimybes gabenti krovinius traukiniais iš Europos ir į ją, išvengiant sustojimo pasienyje su Lenkija ir krovinių perkrovimo. Pirmasis konteineriais ir puspriekabėmis pakrautas traukinys jau išskubėjo į Nyderlandus.

2021-07-29 208
0
1014987609

Klaipėdos uostas laimi prieš Ventspilį ir Rygą

Klaipėdos uostas pernai pasiekė visų laikų krovos rekordą ir išlieka lyderiu tarp Baltijos šalių uostų. Bet neslepiama, kad dėl augančios konkurencijos išlaikyti tokią padėtį bus sunku. Aplinkiniai Baltijos jūros uostai, ypač Latvijos, itin kovoja dėl baltarusiškų krovinių.

2018-01-18 315
0
kroviniu gabenimas

Ekonomistas: Rusija imasi aktyvių veiksmų, kad „Rail Baltica“ būtų nepelninga

Egzistuoja rizika, kad Lietuva nesugebės apsirūpinti tokiu kiekiu krovinių, kad investicijos į „Rail Baltica“ atsipirktų. Taip sako Kauno technologijos universiteto Ekonomikos ir verslo fakulteto (KTU EVF) profesorius Vaidas Gaidelys. Tam, pasak ekonomisto, koją sėkmingai kiša ir Rusija, pasistačiusi naują terminalą šalia Sankt Peterburgo bei ėmusi vežioti itin pelningus naftos produktų krovinius, dėl ko nuostolių jau patyrė Estija.

2018-01-11 474
0
traukinys (2)

Lietuva pasiūlė Turkijai prisijungti prie tarptautinio „Viking Train“ projekto

Didėjantys krovinių vežimo tarp Lietuvos ir Turkijos mastai, būtinybė spręsti aktualias vežėjams problemas ir efektyviau naudotis konteinerinio traukinio „Vikingas“ projekto teikiamomis galimybėmis – tai vieni svarbiausių klausimų, aptartų Lietuvos–Turkijos mišrios komisijos posėdyje kelių transporto klausimais Ankaroje.

2017-09-18 228
0