Lietuva ir Kazachstanas didina leidimų kroviniams vežti skaičių

timthumb

Lapkričio 20–21 dienomis Kazachstane, Astanoje vyksta Lietuvos–Kazachstano bendros komisijos kelių transporto klausimais posėdis. Pagrindinis susitikimo tikslas – siekti tolesnio Lietuvos ir Kazachstano transporto sektorių bendradarbiavimo, tobulinant darbo sąlygas abiejų šalių vežėjams. 

Lietuvos transporto įmonėms 2014 m. papildomai jau buvo skirta 500 Kazachstano bendrųjų leidimų, kurie buvo perduoti vakar įvykusio pirmojo posėdžio metu. Taip pat šiame posėdyje buvo suderinta leidimų kvota kitiems metams – skirta 5500 dvišalių leidimų ir 600 leidimų į trečias šalis.

Pasak asociacijai „Linava“ Kazachstane atstovaujančio prezidento Algimanto Kondrusevičiaus, posėdyje derinamas svarbus klausimas – vežimų rūšies nustatymo tvarka. Lietuva siekia susitarimo, kad krovinius, kurie į Lietuvos terminalus atgabenami bet kokios rūšies transportu, būtų galima įvežti be apribojimų.

Į bendros komisijos posėdžio darbotvarkę įtraukta ir dar viena reikšminga tema – vizų klausimas. Kadangi Lietuvos vežėjai susiduria su problemomis gaunant iškvietimus iš Kazachstano partnerių daugkartinėms vizoms įforminti, vykdomos derybos dėl vizų gavimo tvarkos pagal asociacijos sąrašus be iškvietimų (šiuo metu tokia tvarka taikoma, išduodant Baltarusijos ir Rusijos vizas). Šis sprendimas žymiai palengvintų asociacijai priklausančių transporto įmonių darbą ir leistų joms sutaupyti laiko, skiriamo vizų gavimo procedūroms.

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Aktualijos

dyzel

Finansų ministerija nepritaria daliniam kuro akcizų grąžinimui

Finansų ministerija nepritaria siūlymui sukurti ir įgyvendinti dalinio gazolių akcizų grąžinimo sistemą Lietuvoje, nes tai neatitiktų aplinkosauginių tikslų, o kartu sumažintų ir valstybės finansinius išteklius, būtinus šalies saugumui užtikrinti. 

2025-04-04 2
0
kiaule

Centrinėje Europoje gyvulių ligos protrūkis – ribojimai vežėjams

Norime perspėti vežėjus, kad Centrinėje Europoje – gyvulių ligos protrūkis. Dėl to gali būti ribojamas sunkvežimų važiavimas per sieną, taikomos dezinfekcinės priemonės. Problema liečia tokias šalis, kaip Vengrija, Slovakija, Čekija, Austrija. Patariame įvertinti situaciją, vykstant į šias šalis.

2025-04-04 10
0
scania_girteka

Tvaresnė ateitis jau čia: įsigijo pirmąjį Lietuvoje elektrinį sunkvežimį „Scania“

Lietuviai jau pripranta prie asmeninių elektromobilių, tačiau mūsų šalies gatvėse išvysti elektrinį sunkvežimį – vis dar retenybė. Vis dėlto tokia padėtis greitai keisis – savo akis ir ausis prie itin tylaus ir visiškai netaršaus sunkvežimio pratins kauniečiai ir miesto svečiai. Čia veikianti logistikos bendrovė pirmoji Lietuvoje nusipirko elektrinį sunkvežimį „Scania“.

2025-04-04 5
0
pesciuju-pereja-panevezyje

Sukurtas žemėlapis, leidžiantis įvertinti realią Lietuvos kelių ir tiltų būklę

Nuo šiol gyventojai turi galimybę įvertinti Lietuvos kelių ir tiltų būklę – „Via Lietuva“ sukūrė specialų stebėsenos žemėlapį. Šis įrankis leidžia tiek nacionaliniu, tiek savivaldybių lygmeniu efektyviau planuoti investicijas ir įvertinti esamą kelių ir tiltų kokybę visoje šalyje, rašoma „Via Lietuva“ pranešime žiniasklaidai.

2025-04-03 25
0
Flag of each of the 28 EU Member States, alongside the European flag

Verslui – dar viena prievolė dėl poveikio aplinkai: teks spręsti, kuriuo keliu eiti

Europos Komisijos iškeltas tikslas iki 2050 metų pasiekti, kad Senasis žemynas taptų klimato pokyčiams neutraliu kontinentu, įgauna pagreitį. Verslui numatyti papildomi administraciniai reikalavimai – įmonės įpareigotos pateikti ataskaitas apie savo paliekamą CO2 pėdsaką. Kaip šiems pokyčiams ruošiasi transporto sektorius, kuris, kalbant apie ekologiją, dažnu atveju būna po didinamuoju stiklu?

2025-04-01 13
0