Lenkijoje sprendė tarpvalstybinius vežėjų nesklandumus
2014-10-29 www.linava.lt
Siekdami palaikyti glaudų dialogą su užsienio valstybėmis ir išsiaiškinti tarp šalių kylančius nesklandumus, „Linavos“ atstovai kartu Lietuvos Valstybinės kelių transporto inspekcijos ir Lietuvos muitinės specialistais susitiko su Lenkijos – vienos iš lietuviams svarbiausių tranzitinių valstybių – kontrolės institucijų pareigūnais.
Tiek mūsų vežėjai Lenkijoje, tiek lenkų vežėjai Lietuvoje patiria įvairių sunkumų. Pastaruoju metu lietuviams problemų kelia dažnos lenkų kontroliuojančių institucijų pareigūnų patikros dėl teisę vairuoti transporto priemonę suteikiančių įgaliojimų. Asociacijos „Linava“ specialistai domėjosi ir Lenkijos transporto inspekcijos požiūriu į kelionės leidimo rūšies nustatymą, Lietuvos vežėjams gabenant krovinius Lenkijos teritorijoje.
Lenkijos vežėjus domino Lietuvos muitinės reikalavimo deklaruoti krovininių transporto priemonių bakuose įvežamo kuro kiekį teisiniai pagrindai ir šios kontrolės rezultatai.
Vežėjų nusiskundimų sulaukiama ir dėl nevienodų sąlygų, bendraujant su kontroliuojančiomis institucijomis.
Lietuvių delegacija buvo supažindinta su statistika: Palenkės vaivadijos transporto inspekcijos pareigūnai informavo, kad iš 135 000 patikrintų transporto priemonių 8 proc. tenka Lietuvos vežėjams – t.y. apie 11 000 transporto priemonių.
Lenkijoje lankėsi „Linavos“ prezidentas Algimantas Kondrusevičius, krovininio transporto skyriaus vadovas Valdas Kazlauskas ir krovininio transporto skyriaus vyr. specialistas Gintautas Pupalaigis.
A. Kondrusevičiaus teigimu, „Asociacijos pagrindinis tikslas – identifikuoti problemas, diskutuoti ir rasti būdų jas pašalinti. Mes už tai, kad verslo sąlygos būtų sąžiningos, skatinančios sveiką konkurenciją“.
Nacionalinės asociacijos
Europoje ir toliau daugėja šalių, kurios įvedinėja minimalaus darbo užmokesčio įstatymus užsienio šalių vežėjams, dirbantiems jų teritorijoje. Vis tik Europos mokslininkų atlikto tyrimo rezultatai teigia, kad tai prieštarauja Europos Sąjungos principams ir esminiams dokumentams. Maža to, tokie įstatymai žalingi ir visai ES ekonomikai, o ypatingai šalims, kuriose transportas atlieka svarbų vaidmenį, tai yra ir Lietuvai.
2017-03-23 511
Gruodžio 14 d. „Linavos“ prezidiumo posėdyje buvo nuspręsta pašalinti iš asociacijos UAB „Mečys“. Kaip į šitą žinią sureagavo vežėjai, gruodžio 15 d. susirinkę į pakartotinį kongresą? Kokias galima daryti išvadas apie „Linavoje“ vykstančius pokyčius, ir ko vežėjai gali tikėtis ateityje? „Linavos“ nario pašalinimas dėl asociacijos vardo diskreditavimo ir asociacijos orumo žeminimo – beprecedentinis atvejis per visą asociacijos gyvavimo istoriją. Tad nenuostabu, kad pakartotiniame kongrese šis klausimas sukėlė daugybę diskusijų.
2016-12-21 2,327
„Linavos“ prezidentas Erlandas Mikėnas praėjusį rudenį viešai pranešė apie planus kurti asociacijos draudimo bendrovę, kurios tikslas – pagerinti komercinio transporto draudimo sąlygas. Vežėjai sutaria, kad dabartinės draudimo sąlygos yra nepagrįstai drakoniškos, tačiau kyla eilė paprastų klausimų: kaip naujoji bendrovė galėtų būti įsteigta ir kaip turėtų veikti?
2016-12-14 880
Gruodžio 14 turi įvykti „Linavos“ prezidiumo posėdis. Į posėdžio darbotvarkę, paskelbtą asociacijos svetainėje, be kitų svarbių asociacijos veiklai klausimų yra įtrauktas klausimas dėl UAB „Mečys“ narystės asociacijoje.
2016-12-14 662
Liaudies išmintis sako, kad neklysta tik nedirbantys. Bet kuri veikla gali būti vertinama skirtingais rakursais, įvairiai traktuojant tuos pačius faktus.
2016-12-07 712
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras
Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:
arba užsiregistruoti.