Kelyje “Via Baltica” vykdytos sunkvežimių kontrolės rezultatai

via-baltica

2013 m. rugsėjo 16–22 d. Inspekcija kartu su policijos pareigūnais kelyje „Via Baltica“ vykdė prevencinę priemonę, kurios metu tikrino Lietuvos Respublikoje ir užsienio valstybėse registruotas transporto priemones, vežančias krovinius vidaus ir (ar) tarptautiniais maršrutais.

Inspekcijos Kauno ir Panevėžio regionų departamentų pareigūnai prevencinės priemonės metu patikrino 106 krovinines transporto priemones. Iš visų patikrintų krovininių transporto priemonių 46 transporto priemonėms nustatyti: 62 vairavimo ir poilsio režimo bei apskaitos vedimo pažeidimai, 4 techninės būklės trūkumai, 2 vairavimo ir poilsio režimo apskaitos vedimo apgaulės būdu pažeidimai. Taip pat 12 krovininių transporto priemonių vairuotojams buvo laikinai paimti transporto priemonių registracijos dokumentai ir uždrausta važiuoti toliau, kol bus pašalinti nustatyti pažeidimai.

Panevėžio ir Marijampolės apskričių vyriausiųjų policijos komisariatų pareigūnai vykdytos prevencinės priemonės metu nustatė: 8 saugos diržų nenaudojimo, 5 kelio ženklų ar ženklinimo nesilaikymo pažeidimus, 4 transporto priemonių vairavimo be privalomosios techninės apžiūros ir naudojimosi mobiliojo ryšio priemonėmis vairuojant, neturint „laisvų rankų“ įrangos, 3 transporto priemonės savininko ar valdytojo naudotojo mokesčio nesumokėjimo ir transporto priemonių vairavimo neapsidraudus civilinės atsakomybės privalomuoju draudimu pažeidimus, 1 įregistruotų, perregistruotų arba išregistruotų transporto priemonių vairavimo be valstybinio numerio ženklo, lenkimo taisyklių, nustatyto greičio viršijimo daugiau kaip 10 km/val. iki 20 km/val., nustatyto greičio viršijimo daugiau kaip 20 km/val. iki 30 km/val. pažeidimą.

Policijos duomenimis, per savaitę kelyje „Via Baltica“ įvyko 3 eismo įvykiai. Juose žmonės nenukentėjo. Nuo šių metų pradžios iki rugsėjo 25-osios šiame kelyje užregistruoti 172 eismo įvykiai, daugiausia (72 įvykiai) kelyje A5 Kaunas–Marijampolė–Suvalkai. Per 41 eismo įvykį nukentėjo žmonės: 10 eismo dalyvių žuvo, 47 buvo sužeisti. Jau minėtame kelyje A5 žuvo 8 žmonės ir 23 buvo sužeisti. Keliuose A8 Panevėžys–Aristava–Sitkūnai ir A10 Panevėžys–Pasvalys–Ryga žuvo po 1 eismo dalyvį (krovininės transporto priemonės keleivis ir dviračio vairuotoja).

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Kriminalai / avarijos / įvykiai

koryto3

Kaip vairuotojas iš Baltarusijos Lietuvoje „užsidirbo“

Štai dar viena reali istorija, nutikusi tolimųjų reisų vairuotojui Y. A. (vardas ir pavardė žinomi) iš Baltarusijos, prieš metus dirbusiam dabar jau bankrutavusioje lietuviškoje įmonėje „Baltic International Group Limited“.

2024-11-05 211
0
dont drink and drive

Lietuvio fūristo nuotykiai Lenkijoje: pareigūnai ištempė iš vilkiko tik išdaužę langą

Neblaivus vairuotojas iš Lietuvos Lenkijoje įkliuvo išskirtinėmis aplinkybėmis. Iš vilkiko jį pareigūnams pavyko ištraukti tik išdaužius langą, nes kitaip vyras nė už ką nesutiko lipti. Esą jam poilsio valandos ir galįs gerti alkoholį, jeigu to nori. Bėda ta, kad jo vilkikas „teleportavosi“ iš vienos stovėjimo aikštelės į kitą jau tuo metu, kai vairuotojas buvo girtas.

2024-10-31 132
0
hoptrans

Apie HOPTRANS konfliktą su vairuotoju

Neseniai žiniasklaidoje pasirodė informacija apie aštrų transporto įmonės HOPTRANS konfliktą su vairuotoju iš Tadžikistano (istoriją galima rasti – čia ir čia). Kompanija kaltinama tuo, kad elgėsi su vairuotoju kaip su vergu ir vertė jį pažeidinėti įstatymus. Tačiau tokiais atvejais svarbu išgirsti visas puses. Todėl paprašėme HOPTRANS pakomentuoti situaciją. Komentaras pateiktas žemiau.

2024-10-17 424
0
furu_vergai

Žiniasklaida pranešė, kad Belgijoje nuteistas „Arijus“ vadovas, o įmonė turės sumokėti didžiulę kompensaciją vairuotojams (papildyta „Arijus“ komentaru)

Žiniasklaida pranešė, kad Belgijos teismas įmonės „Arijus“ vadovą ir buvusį Lietuvos susisiekimo viceministrą nuteisė šešiems mėnesiams laisvės atėmimo lygtinai ir skyrė jam piniginę baudą; tuo pat metu kompanija turės sumokėti didelę kompensaciją kiekvienam vairuotojui, kuriam nemokėjo vietinio atlyginimo. Daugiau istorijos detalių – čia/čia ir čia.

2024-09-13 861
0