Paaiškėjo, kur dirba avaringiausi vairuotojai

road_crash

Per pastaruosius penkerius metus mažiausiai vieną eismo įvykį sukėlė beveik kas antras vairuotojas. Dažniausiai jų kaltininkais tampa informacinių technologijų bei telekomunikacijų sektoriuje dirbantys vairuotojai. Tokius faktus atskleidė Europos bendrovės „ERGO Insurance“ Lietuvoje užsakymu atlikta vairuotojų apklausa.

Pasak draudimo bendrovės „ERGO Insurance“ Lietuvoje Civilinės atsakomybės, nelaimingų atsitikimų, transporto priemonių ir sveikatos draudimo departamento direktoriaus Audriaus Pilčico, apklausa atskleidė, jog vieną eismo įvykį per pastaruosius penkerius metus yra sukėlę 47 proc. vairuotojų, du – 8 proc., tuo tarpu po penkis ir daugiau – 1 proc. vairuotojų. „Per pastaruosius penkerius metus nė vieno eismo įvykio nėra sukėlę tik 28 proc. vyrų ir beveik kas antra moteris“, – teigia A. Pilčicas.

Saugiausiai vairuoja gyventojai Klaipėdoje, mažesniuose miestuose bei kaimuose – apklausos duomenimis, būtent čia yra didžiausia dalis vairuotojų, kurie per pastaruosius penkerius metus nėra sukėlę nei vienos avarijos. Tuo tarpu didžioji dalis vairuotojų, per minimą laikotarpį sukėlusių daugiau nei vieną ir mažiau nei penkis eismo įvykius, vairuoja Panevėžio gatvėmis. Vilniuje net 6 vairuotojai iš 10 yra sukėlę vieną ir daugiau avarijų.

Draudimo bendrovės „ERGO Insurance“ SE Lietuvoje atstovas pasakoja, jog vertinant, kas per pastaruosius penkerius metus nesukėlė nei vieno eismo įvykio, pirmauja pramonės, prekybos (44 proc.), energetikos ir aplinkosaugos (41 proc.), inžinerijos (40 proc.) sektoriuose dirbantys vairuotojai. Tuo tarpu didžiausia dalis sukėlusių avarijų yra tarp dirbančiųjų informacinių technologijų (25 proc.), apgyvendinimo ir maitinimo paslaugų (31 proc.) ir farmacijos (33 proc.) sektoriuose.

Tiesa, vertinant, kurioje srityje dirba vairuotojai, per pastaruosius penkerius metus sukėlę penkias ir daugiau avarijų, pirmauja inžinieriai. Nepaisant to, kad tarp jų yra didelė dalis nesukėlusių nei vieno eismo įvykio (40 proc.), net 6 proc. inžinierių kelionės buvo itin avaringos.

„Dažniausios avarijų priežastys yra greičio viršijimas, saugaus atstumo iki kito automobilio nesilaikymas, vairuotojų išsiblaškymas ir pan. Vidutiniškai avarijos metu patiriami nuostoliai sudaro 2,2 tūkst. litų. Dėl viršyto greičio kilusių avarijų metu didžioji dalis automobilių apgadinami nebepataisomai, jų remontas tampa ekonomiškai netikslingas“, – pasakoja A. Pilčicas.

Draudimo bendrovė „ERGO Insurance“ Lietuvoje pernai privalomajame vairuotojų civilinės atsakomybės draudime ir kasko draudime registravo daugiau kaip 27,1 tūkst. eismo įvykių, o vairuotojų žaloms padengti išmokėjo ir rezervavo beveik 60,4 mln. litų.

Vairuotojų apklausą rinkos tyrimų ir konsultacijų bendrovė „Prime Consulting“ atliko 2012 m. gruodžio 9-17 dienomis. Jos metu buvo apklausta 511 vairuotojų iš visos Lietuvos.

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Kriminalai / avarijos / įvykiai

koryto3

Kaip vairuotojas iš Baltarusijos Lietuvoje „užsidirbo“

Štai dar viena reali istorija, nutikusi tolimųjų reisų vairuotojui Y. A. (vardas ir pavardė žinomi) iš Baltarusijos, prieš metus dirbusiam dabar jau bankrutavusioje lietuviškoje įmonėje „Baltic International Group Limited“.

2024-11-05 211
0
dont drink and drive

Lietuvio fūristo nuotykiai Lenkijoje: pareigūnai ištempė iš vilkiko tik išdaužę langą

Neblaivus vairuotojas iš Lietuvos Lenkijoje įkliuvo išskirtinėmis aplinkybėmis. Iš vilkiko jį pareigūnams pavyko ištraukti tik išdaužius langą, nes kitaip vyras nė už ką nesutiko lipti. Esą jam poilsio valandos ir galįs gerti alkoholį, jeigu to nori. Bėda ta, kad jo vilkikas „teleportavosi“ iš vienos stovėjimo aikštelės į kitą jau tuo metu, kai vairuotojas buvo girtas.

2024-10-31 132
0
hoptrans

Apie HOPTRANS konfliktą su vairuotoju

Neseniai žiniasklaidoje pasirodė informacija apie aštrų transporto įmonės HOPTRANS konfliktą su vairuotoju iš Tadžikistano (istoriją galima rasti – čia ir čia). Kompanija kaltinama tuo, kad elgėsi su vairuotoju kaip su vergu ir vertė jį pažeidinėti įstatymus. Tačiau tokiais atvejais svarbu išgirsti visas puses. Todėl paprašėme HOPTRANS pakomentuoti situaciją. Komentaras pateiktas žemiau.

2024-10-17 424
0
furu_vergai

Žiniasklaida pranešė, kad Belgijoje nuteistas „Arijus“ vadovas, o įmonė turės sumokėti didžiulę kompensaciją vairuotojams (papildyta „Arijus“ komentaru)

Žiniasklaida pranešė, kad Belgijos teismas įmonės „Arijus“ vadovą ir buvusį Lietuvos susisiekimo viceministrą nuteisė šešiems mėnesiams laisvės atėmimo lygtinai ir skyrė jam piniginę baudą; tuo pat metu kompanija turės sumokėti didelę kompensaciją kiekvienam vairuotojui, kuriam nemokėjo vietinio atlyginimo. Daugiau istorijos detalių – čia/čia ir čia.

2024-09-13 861
0