Pasieniečiai į Lietuvą neįleido radioaktyvaus krovinio

pasienis

Šalčininkų punkte pasieniečiai neleido į Lietuvą iš Baltarusijos įvežti voveraičių krovinio, kuris skleidė padidintą radioaktyvų foną. Norma buvo viršyta daugiau kaip du kartus.

Antradienį vakare į Valstybės sienos apsaugos tarnybos (VSAT) Varėnos rinktinės Šalčininkų kontrolės punktą iš Baltarusijos įvažiavo krovininis automobilis „DAF“ su priekaba „Koegel“. Transporto priemonės buvo su baltarusiškais numeriais. Automobilį vairavo 55-erių Baltarusijos pilietis.

„DAF“ įvažiuojant į punktą suveikė VSAT stacionari radiacijos matavimo įranga. Šis pasieniečių, punktuose atliekančių radiacijos kontrolę, įrenginys fiksuoja, ar pro jį pravažiuojantys automobiliai ir jais gabenami kroviniai neskleidžia padidintos radiacijos.

Pasieniečiai automobilį ir priekabą papildomai patikrino nešiojamais radiacijos matavimo prietaisais. Nustatyta, kad priekaboje vežamo voveraičių krovinio jonizuojančios spinduliuotės lygis siekia apie 50 mikrorentgenų per valandą radiacinį foną. Leistinas fonas yra daugiau kaip dusyk mažesnis – 20 mikrorentgenų.

Tokie duomenys užfiksuoti priekabos išorėje. Pasak Šalčininkų punkto pasieniečių, tikėtina, kad jei radiacinis fonas būtų pamatuotas prie pat krovinio priekabos viduje, jis būtų dar didesnis.

Pagal krovinio dokumentus voveraites Baltarusijos įmonė per Lietuvą siuntė į vieną Vakarų Europos šalį. Pagal nustatytą tvarką apie įvykį buvo pranešta Radiacinės saugos centrui. Pasieniečiai nusprendė krovinio iš Baltarusijos neįsileisti.

Baltarusiui vairuotojui VSAT pareigūnai surašė atsisakymą leisti atvykti kertant sieną. Jam buvo nurodyta apsisukti ir su voveraičių kroviniu grįžti į savo šalį.

Iš viso šiemet šalies kontrolės punktuose dirbantys pasieniečiai nustatė 72 padidinto radiacinio fono atvejus.

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Kriminalai / avarijos / įvykiai

koryto3

Kaip vairuotojas iš Baltarusijos Lietuvoje „užsidirbo“

Štai dar viena reali istorija, nutikusi tolimųjų reisų vairuotojui Y. A. (vardas ir pavardė žinomi) iš Baltarusijos, prieš metus dirbusiam dabar jau bankrutavusioje lietuviškoje įmonėje „Baltic International Group Limited“.

2024-11-05 211
0
dont drink and drive

Lietuvio fūristo nuotykiai Lenkijoje: pareigūnai ištempė iš vilkiko tik išdaužę langą

Neblaivus vairuotojas iš Lietuvos Lenkijoje įkliuvo išskirtinėmis aplinkybėmis. Iš vilkiko jį pareigūnams pavyko ištraukti tik išdaužius langą, nes kitaip vyras nė už ką nesutiko lipti. Esą jam poilsio valandos ir galįs gerti alkoholį, jeigu to nori. Bėda ta, kad jo vilkikas „teleportavosi“ iš vienos stovėjimo aikštelės į kitą jau tuo metu, kai vairuotojas buvo girtas.

2024-10-31 132
0
hoptrans

Apie HOPTRANS konfliktą su vairuotoju

Neseniai žiniasklaidoje pasirodė informacija apie aštrų transporto įmonės HOPTRANS konfliktą su vairuotoju iš Tadžikistano (istoriją galima rasti – čia ir čia). Kompanija kaltinama tuo, kad elgėsi su vairuotoju kaip su vergu ir vertė jį pažeidinėti įstatymus. Tačiau tokiais atvejais svarbu išgirsti visas puses. Todėl paprašėme HOPTRANS pakomentuoti situaciją. Komentaras pateiktas žemiau.

2024-10-17 424
0
furu_vergai

Žiniasklaida pranešė, kad Belgijoje nuteistas „Arijus“ vadovas, o įmonė turės sumokėti didžiulę kompensaciją vairuotojams (papildyta „Arijus“ komentaru)

Žiniasklaida pranešė, kad Belgijos teismas įmonės „Arijus“ vadovą ir buvusį Lietuvos susisiekimo viceministrą nuteisė šešiems mėnesiams laisvės atėmimo lygtinai ir skyrė jam piniginę baudą; tuo pat metu kompanija turės sumokėti didelę kompensaciją kiekvienam vairuotojui, kuriam nemokėjo vietinio atlyginimo. Daugiau istorijos detalių – čia/čia ir čia.

2024-09-13 861
0